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Camille Lima

Camille Lima

Jornalista formada pela Universidade Municipal de São Caetano do Sul (USCS), em 2025 foi eleita como uma das 50 jornalistas mais admiradas da imprensa de Economia, Negócios e Finanças do Brasil. Já passou pela redação do TradeMap. Hoje, é repórter de bancos e empresas no Seu Dinheiro. A cobertura atual é majoritariamente centrada no setor financeiro (bancos, instituições financeiras e gestoras), em companhias maiores listadas na B3 e no mercado de ações.

A MONTADORA DESAPONTOU?

Elon Musk perde US$ 14 bilhões em um dia. Entenda o que fez a fortuna do CEO da Tesla desabar assim

Ações da Tesla derreteram em Wall Street após dados fracos de produção. Fabricante de veículos elétricos vendeu 343.830 automóveis entre julho e setembro, abaixo das projeções de analistas, que esperavam a entrega de 364.660 veículos no período

Camille Lima
Camille Lima
3 de outubro de 2022
13:39 - atualizado às 23:27
Elon Musk, CEO da Tesla

O dia não começou fácil para Elon Musk. Após a Tesla entregar dados enfraquecidos de produção e entregas no terceiro trimestre, a fortuna do CEO encolheu mais de US$ 14 bilhões de um dia para o outro, segundo dados da Forbes. Em um gigantesco eufemismo, isso seria motivo suficiente para causar ao menos uma ruga de preocupação no bilionário.

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Vale destacar que a maior razão da queda do patrimônio do executivo é a queda das ações da Tesla, que recuam 8,58% na bolsa norte-americana Nasdaq por volta das 13h40. Afinal, a maior fonte da riqueza de Musk é constituída por suas participações em empresas.

“À medida que nossos volumes de produção continuam a crescer, está se tornando cada vez mais desafiador garantir a capacidade de transporte de veículos e a um custo razoável durante as semanas de pico de logística”, disse a Tesla, em comunicado à imprensa.

Os dados mais fracos da Tesla

Na tarde do último domingo, a fabricante de veículos elétricos informou que produziu um recorde de 365.923 carros no trimestre e vendeu 343.830 automóveis entre julho e setembro de 2022.

Segundo o relatório, a Tesla produziu 19.935 de seus veículos mais caros, o Model S e X, e 345.988 de seus carros mais populares, o Model 3 e Y, durante os três meses em análise.

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A produção total cresceu em relação ao trimestre anterior, quando a montadora anunciou ter fabricado 258.580 veículos.

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Apesar de os números do terceiro trimestre terem sido recordes para a fabricante, os valores vieram bem abaixo da média das projeções dos analistas consultados pela Street Account, da FactSet, que esperavam a entrega de 364.660 veículos no período.

Não bastasse as vendas terem ficado abaixo das estimativas do mercado, os investidores ainda se preocupam com a diferença entre o total de veículos produzidos e vendidos, que chegou a mais de 22 mil automóveis.

Além disso, caso a Tesla queira atingir a meta que estipulou, de aumentar as vendas em 50% ao ano, a montadora de Elon Musk precisará entregar mais de 450 mil veículos no quarto trimestre. 

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Dias difíceis para a Tesla 

No terceiro trimestre de 2022, a Tesla enfrentou preços crescentes de commodities, rotatividade de executivos e problemas no crescimento de suas novas fábricas na Alemanha e no Texas.

Em julho, o megainvestidor Warren Buffett ainda fez a empresa de Elon Musk perder o cargo de maior vendedora de automóveis elétricos do mundo para a montadora chinesa BYD, que faz parte do portfólio da Berkshire Hathaway.

A asiática vendeu 641.350 veículos elétricos no primeiro semestre de 2022. Enquanto isso, a Tesla entregou 564.743 veículos em igual intervalo.

A fabricante de Elon Musk afirmou que o desempenho precário entre abril e junho foi devido à escassez de semicondutores e aos bloqueios em Xangai por causa da covid-19, que impactaram a produção e a cadeia de suprimentos da Tesla na China.

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Para completar a sequência de problemas da Tesla, a montadora de Musk recentemente perdeu um de seus principais funcionários, o líder de inteligência artificial (IA) e piloto automático, Andrej Karpathy.

A saída de Karpathy não foi a única na equipe do piloto automático da Tesla. No fim de junho, a empresa fechou o escritório na Califórnia e demitiu 229 funcionários, para cortar custos. 

A unidade era responsável por melhorar a tecnologia e os sistemas de assistência ao motorista, e contava com a maior equipe relacionada ao piloto automático dos veículos Tesla.

O robô de Elon Musk

Os números menos promissores da Tesla foram divulgados apenas dois dias depois de a montadora de carros elétricos realizar o “AI Day”, um evento anual da empresa em que a grande estrela era a nova criação de Elon Musk: um robô humanoide batizado de Optimus Tesla

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Com mais de 50 mil pessoas assistindo a transmissão online, as primeiras imagens do humanoide foram a de suas “mãos”: uma contagem regressiva de cinco segundos indicados com os “dedos” e ao final um coração. 

O protótipo do Optimus andou no palco e acenou à plateia com investidores e clientes da Tesla. Além disso, houve a exibição de um vídeo com o robô carregando caixas, regando plantas e movendo barras de ferro. 

*Com informações de Reuters, CNBC e Financial Times

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