O SD Select é uma área de conteúdos extras selecionados pelo Seu Dinheiro para seus leitores.
Esse espaço é um complemento às notícias do site.
Recurso Exclusivo para
membros SD Select.
Gratuito
O SD Select é uma área de conteúdos extras selecionados pelo Seu Dinheiro para seus leitores.
Esse espaço é um complemento às notícias do site.
Você terá acesso DE GRAÇA a:
O executivo já havia afirmado que a Ford é uma concorrente crescente da Tesla com os seus veículos e tecnologias — mas até agora não se concretizou
A vida de Elon Musk não está fácil. Depois de o próprio bilionário reconhecer que as chinesas irão demolir as rivais no setor automotivo, agora foi a vez de a Ford atacar a Tesla.
O CEO da Ford Motor, Jim Farley, pediu nesta quinta-feira (15) que Wall Street esqueça a Tesla e seus sistemas de assistência ao motorista FSD, vistos como o futuro da indústria automobilística.
Segundo Farley, os investidores deveriam se concentrar no negócio de frotas “Pro” da montadora de Detroit.
O Ford Pro é composto pela frota tradicional e pelos negócios comerciais da montadora, bem como pelas emergentes operações de telemática, de logística e de conectividade para clientes empresariais. Também inclui peças e serviços para empresas.
Farley comparou a unidade, que quase dobrou o lucro antes dos impostos no ano passado, para US$ 7,2 bilhões, com a posição da Deere & Co há sete anos. As ações da fabricante de equipamentos agrícolas saltaram 235% desde então.
“Se você está procurando o futuro da indústria automotiva, pare de olhar para FSD e Tesla. Veja o Ford Pro. Tem meio milhão de assinantes com margem bruta de 50%”, disse Farley.
Leia Também
A Ford espera que o lucro antes dos impostos da unidade Pro aumente para entre US$ 8 bilhões e US$ 9 bilhões este ano.
Já as expectativas de lucros para o negócio tradicional da empresa é de US$ 7 bilhões a US$ 7,5 bilhões.
A Tesla não divulga receitas ou ganhos do software premium de assistência ao motorista, comercializado como Full Self Driving Beta, FSD ou FSD Beta.
Muitos analistas de Wall Street especularam que esse software poderia gerar dezenas de bilhões de dólares por ano até 2030.
Alguns investidores são céticos em relação aos comentários de Farley. O executivo da Ford já havia afirmado que a Ford é uma concorrente crescente da Tesla com os seus veículos e tecnologias — mas até agora não se concretizou.
A Ford está atrasando ou cortando gastos em milhões de dólares em veículos elétricos, incluindo a produção doméstica de baterias, em contexto de adoção mais lenta do que o esperado dos seus modelos atuais, bem como de perdas significativas em veículos elétricos.
A empresa está no meio do desenvolvimento de seus veículos elétricos da próxima geração, que prometem ser lucrativos dentro de um ano após serem comercializados.
*Com informações da CNBC
Alta da commodity reacende questionamentos sobre defasagem nos combustíveis e coloca em dúvida a estratégia da estatal para segurar os preços no Brasil; veja o que dizem os analistas
Modelo híbrido que combina atendimento físico e banco digital para aposentados do INSS chama a atenção de analistas; descubra qual a ação
Companhia chama credores e debenturistas para discutir extensão de prazos e possível waiver de alavancagem; entenda
Mesmo após melhorar as projeções para a Telefônica Brasil, banco diz que o preço da ação já reflete boa parte do cenário positivo e revela uma alternativa mais atraente
A Ipiranga não é apenas mais uma peça no portfólio da Ultrapar; é, de longe, o ativo que mais sustenta a geração de caixa do conglomerado.
O desafio de recolocar os negócios no prumo é ainda maior diante do desaquecimento do mercado de materiais de construção e dos juros altos, que elevaram bastante as despesas com empréstimos
Com foco em desalavancagem e novos projetos, as gigantes do setor lideram a preferência dos especialistas
Estatal vai pagar R$ 8,1 bilhões aos acionistas e sinalizou que pode distribuir ainda mais dinheiro se o caixa continuar cheio
Operação encerra anos de tentativas de venda da participação da Novonor e abre caminho para nova fase de gestão e reestruturação das dívidas da companhia
Enquanto os papéis da petroleira disparam no pregão, a mineradora e os bancos perderam juntos R$ 131,4 bilhões em uma semana
Quem realmente cria valor nos bancos? Itaú e Nubank disparam na frente em novo ranking — enquanto Banco do Brasil perde terreno, diz Safra
Brasileiros agora podem pagar compras em lojas físicas argentinas usando Pix; veja o mecanismo
Com Brent acima de US$ 90 após tensão geopolítica, executivos da petroleira afirmam que foco é preservar caixa, manter investimentos e garantir resiliência
O Brent cotado acima de US$ 90 o barril ajuda no avanço dos papéis da companhia, mas o desempenho financeiro do quarto trimestre de 2025 agrada o mercado, que se debruça sobre o resultado
Bruno Ferrari renuncia ao cargo de CEO; empresa afirma que mudança abre caminho para uma nova fase de reestruturação
Venda da fatia na V.tal recebe proposta abaixo do valor mínimo e vai à análise de credores; Fitch Ratings rebaixa a Oi por atraso no pagamento de juros
Pacote envolve três companhias do grupo e conta com apoio da controladora e da BNDESPar; veja os detalhes
Pedido de registro envolve oferta secundária de ações da Compass e surge em meio à pressão financeira enfrentada pela Raízen
O consenso de mercado compilado pela Bloomberg apontava para lucro líquido de R$ 16,935 bilhões no período; já as estimativas de proventos eram de R$ 6,7 bilhões
A decisão ocorre após a empresa informar que avalia um plano de reestruturação financeira, que inclui uma injeção de R$ 4 bilhões