Recurso Exclusivo para
membros SD Select.

Gratuito

O SD Select é uma área de conteúdos extras selecionados pelo Seu Dinheiro para seus leitores.

Esse espaço é um complemento às notícias do site.

Você terá acesso DE GRAÇA a:

  • Reportagens especiais
  • Relatórios e conteúdos cortesia
  • Recurso de favoritar notícias
  • eBooks
  • Cursos
cenário desafiador

Pátria inicia operação de rodovia em meio à crise

Eixo-SP, empresa recém-criada pelo fundo de private equity, começa a operar o lote Piracicaba-Panorama (PiPa)

Caminhão em rodovia - Imagem: shutterstock

No meio de uma pandemia que tem deixado diversos setores da economia em apuros, a Eixo-SP, empresa recém-criada pelo fundo de private equity Pátria, começa a operar o lote Piracicaba-Panorama (PiPa).

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Entre queda de atividade econômica e restrições de mobilidade, a concessionária assume a maior rodovia concedida no País, com 1.273 km. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a média das concessões no Brasil é de 482,6 km.

O cenário é desafiador para o transporte rodoviário, segundo o diretor-presidente da Eixo-SP, Sergio Santillan. "Algumas concessionárias tiveram maior ou menor impacto, principalmente em veículos de passeio. Algumas chegaram a 30% de queda. Já para veículos comerciais essa queda é menor", disse. O executivo aponta a pandemia como um efeito pontual. "É um projeto de 30 anos."

Diante do cenário atual, a CCR passou a divulgar semanalmente informações sobre movimentação em suas concessões para dar mais clareza aos investidores. Dados do último boletim mostram que o tráfego recuou 17,2% na semana de 22 a 28 de maio de 2020, ante igual período de 2019. A queda foi puxada pelo segmento de passeio, que caiu 40,3%. Já o de veículos comerciais avançou 2,4%.

Disputa

O Consórcio de Infraestrutura Brasil, composto pelo Pátria e o fundo soberano GIC, de Cingapura, venceu, em janeiro, o leilão do lote Piracicaba-Panorama (PiPa), que liga a cidade próxima a Campinas ao extremo oeste do Estado. A proposta foi de R$ 1,1 bilhão. A concessão vai englobar investimentos de R$ 14 bilhões em 30 anos.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

A oferta do consórcio foi 110% superior à da segunda colocada, a Ecorodovias (R$ 527 milhões). Nomes de peso não participaram do leilão, como CCR e Arteris. A concorrência PiPa engloba 218 km hoje operados pela Centrovias, do Grupo Arteris, além de 1.055 km do DER-SP.

Leia Também

NOVA LIDERANÇA

Enjoei (ENJU3) troca CEO: Tiê Lima deixa comando da companhia e Marcos Leite é eleito diretor-presidente

VAI DECOLAR?

Embraer (EMBJ3): por que o BTG Pactual recomenda compra e vê alta de 57% para os ADRs

A concessão tem alguns diferenciais, como tarifa por quilometragem percorrida. Usuários frequentes também terão descontos. A cobrança de pedágio vai começar 12 meses após a assinatura do contrato, que ocorreu no último dia 15. O início da cobrança depende ainda da realização de obras de infraestrutura mínima, conforme consta no contrato.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
nestlé 30 de junho de 2026 - 16:18
Fachada loja João Pessoa (Valentida), do Grupo Mateus (GMAT3). 30 de junho de 2026 - 14:45
Imagem de indústrias petroquímicas da Braskem 29 de junho de 2026 - 19:36
Estátua do touro da B3 em frente à Bolsa de Valores de São Paulo, com expressão triste e lágrimas escorrendo dos olhos, acenando em gesto de despedida. 29 de junho de 2026 - 11:05
Logo da Cosan CSAN3 com gráfico de ações 29 de junho de 2026 - 10:06
Menu

Usamos cookies para guardar estatísticas de visitas, personalizar anúncios e melhorar sua experiência de navegação. Ao continuar, você concorda com nossas políticas de cookies

Fechar