Dois países da Europa encomendam novas aeronaves da Embraer — mas isso não impede as ações EMBR3 de liderarem as quedas do Ibovespa hoje
Trata-se de uma compra conjunta: cinco aeronaves serão enviadas para a Força Aérea Real Holandesa, enquanto as outras quatro serão direcionadas para os militares da Áustria

A Embraer (EMBR3) recebeu nesta segunda-feira (22) um novo pedido de peso para suas aeronaves de transporte militar. O Ministério da Defesa da Holanda assinou hoje a encomenda de nove jatos C-390 Millenium.
Trata-se de uma compra conjunta: cinco aeronaves serão enviadas para a Real Força Aérea Holandesa, enquanto as outras quatro serão direcionadas para a Força Aérea Austríaca.
O valor da transação não foi revelado. Mas considerando o preço médio de tabela de US$ 140 milhões das aeronaves, o negócio pode chegar a algo próximo de US$ 1,2 bilhão.
“Damos as boas-vindas à Holanda e à Áustria como os mais novos membros do crescente grupo de nações que encomendaram o C-390 Millennium, aeronave de transporte tático militar mais eficiente e moderno atualmente em operação”, disse Bosco da Costa Jr, CEO da Embraer Defesa & Segurança.
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Vale lembrar que a Holanda e a Áustria já integravam a lista de clientes dos jatos militares da Embraer antes da nova compra conjunta.
Apesar do anúncio, as ações da Embraer (EMBR3) operam no vermelho nesta segunda-feira e lideram as perdas do Ibovespa pela manhã.
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Por volta das 12h35, os papéis caíam 4,38%, negociados a R$ 39,70. Apesar da desvalorização, a Embraer ainda detém o título de ação que mais subiu em 2024, com alta acumulada de 77% desde janeiro.
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A aeronave militar da Embraer (EMBR3)
Segundo a Embraer, com o pedido conjunto de aeronaves, a Holanda e a Áustria aumentarão a sua capacidade de mobilizar ou evacuar rapidamente equipamentos e pessoas em todo o mundo.
Segundo a fabricante brasileira de aeronaves, a capacidade de transporte aéreo tático do C-390 aumenta a flexibilidade e a capacidade de resposta operacional.
Afinal, o C-390 Millennium é a aeronave de transporte tático militar mais moderna da Embraer.
Ela consegue transportar 26 toneladas de carga — acima do patamar de outras aeronaves militares de carga de médio porte, além de voar mais rápido e mais longe que jatos rivais.
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Além disso, o jato da Embraer requer menos manutenção quando comparado a outras aeronaves, resultando em maior disponibilidade e custos mais baixos ao longo de seu ciclo de operações.
Segundo nota à imprensa, a frota comum ainda permitirá que as nações cooperem e “se beneficiem de sinergias em áreas como treinamento, logística e crescimento futuro da plataforma” junto com outros operadores de C-390 nos países da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte).
Até o momento, o Brasil, Coreia do Sul, Portugal, Hungria, Holanda, Áustria e a República Tcheca fecharam negócios para uso da aeronave da Embraer em operações de defesa.
Em terras tupiniquins, o jato C-390 entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019. A frota atual é composta por seis aeronaves.
Conteúdo Empiricus
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