Prejuízo da Latam aumenta em mais de mil por cento e chega a US$ 890 milhões
Em recuperação judicial, aérea tem aumento de perdas com resultado impulsionado pela pandemia da covid-19; geração de caixa medida pelo Ebitda ficou negativo em US$ 387 milhões
A Latam registrou um prejuízo líquido de US$ 890 milhões no segundo trimestre. Há um ano, as perdas foram de US$ 62,8 milhões - ou seja, a alta foi de 1.317,51%.
A empresa atribuiu o desempenho no período à queda no resultado operacional em virtude da pandemia. No início do ano, a Latam já havia registrado um aumento de prejuízo em relação ao primeiro trimestre de 2019.
No fim do trimestre, a dívida financeira da aérea totalizou US$ 6,8 bilhões, uma queda de US$ 803,6 milhões em comparação com o trimestre anterior, enquanto que a alavancagem subiu de 4,0x para 5,8x em março deste ano.
A empresa reportou US$ 1,422 milhões em caixa e equivalentes de caixa, incluindo determinados investimentos de alta liquidez contabilizados como outros ativos financeiros circulantes.
A geração de caixa medida pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou negativa em US$ 387,978 milhões - ante resultado positivo de US$ 391,922 milhões há um ano.
Segundo a Latam, o total de receitas no segundo trimestre alcançou US$ 571,9 milhões, em comparação com US$ 2,37 bilhões no segundo trimestre de 2019.
A queda de 75,9% foi composta por uma redução de 93,9% nas receitas de passageiro, compensadas por um aumento de 18,4% nas receitas de carga e um aumento de 60,7% em outras receitas.
As receitas de passageiros e cargas representaram 21,5% e 55,7% da receita operacional total do trimestre, respectivamente, de acordo com a empresa em comunicado ao mercado.
Redução das despesas
As despesas operacionais totais diminuíram 45,6% durante o segundo trimestre, para US$ 1,266 bilhão, refletindo as menores operações de passageiros devido à pandemia e os esforços que a aérea fez para reduzir seus custos fixos.
Isso inclui reduções salariais voluntárias de 50% dos funcionários de todas as companhias aéreas afiliadas durante o segundo trimestre, bem como aposentadorias antecipadas, licenças não remuneradas e demissões, segundo a empresa.
A Latam iniciou o trimestre operando 3,3% da capacidade do ano anterior, conforme medição em ASK, com média de 6,3% de ASKs durante o trimestre e com crescimento para 9,2% em julho.
Segundo a aérea, o resultado foi impactado principalmente pelos fechamentos de fronteiras e restrições de viagens nos países da América Latina e de países da América Latina para os Estados Unidos e para a União Europeia, que foram prorrogadas além do previsto originalmente.
Em recuperação judicial
A companhia está em recuperação judicial, depois de sofrer um baque com a covid-19. Em 26 de maio, a Latam e as suas afiliadas no Chile, Peru, Colômbia, Equador e Estados Unidos pediram proteção voluntária nos termos do processo de reestruturação (Chapter 11) do estatuto dos Estados Unidos.
O processo deu à empresa uma oportunidade de trabalhar com os credores do grupo e outras partes interessadas para reduzir a sua dívida, acessar novas fontes de financiamento e continuar operando.
Em 17 de junho, a Latam Argentina anunciou que fim das operações por tempo indefinido devido às atuais condições da indústria local, exacerbadas pela pandemia.
O LATAM Airlines Group e suas outras afiliadas prometem continuar a operar de/para a Argentina, conectando passageiros e cargas de destinos na América do Sul com o resto do mundo.
Em 9 de julho de 2020, a Latam Brasil ingressou como devedor no processo de reestruturação nos EUA.
A Standard & Poor’s e a Fitch Ratings rebaixaram a classificação internacional de longo prazo da empresa de BB- para D. Já a Moody’s também rebaixou sua classificação de Ba3.
A era dos supersônicos vai voltar? American Airlines encomenda 20 jatos que poderão voar a mais de 2 mil km/h
O jato Overture é projetado para carregar entre 65 e 80 passageiros e deve ser lançado em 2025, com o transporte dos primeiros passageiros marcado para acontecer até 2029
Oportunidade de lucro de mais de 13% em swing trade com a Azul (AZUL4); confira a recomendação
Identifiquei uma oportunidade de swing trade – compra dos papéis da Azul (AZUL4). Veja os detalhes
Mobilidade aérea: acordo entre Eve (EVEX), da Embraer (EMBR3), e Kenya Airways faz “carros voadores” avançarem na região africana
Acordo entre empresas do ramo de tecnologia e aviação visa plano de mobilidade aérea otimizada na região do Quênia.
A gratuidade para despacho de bagagens em voos domésticos está de volta: conheça a MP e saiba o que pensam as aéreas
Integrantes do Ministério da Infraestrutura afirmam que o governo trabalha para conter o avanço da medida
Avião cai na China com 132 pessoas a bordo; ações da Boeing operam em forte queda no pré-mercado em Nova York
Boeing 737-800 caiu em uma região montanhosa perto de Wuzhou, no sul da China, e explodiu; equipes de resgate realizam buscas no local
Gol acerta financiamento de US$ 600 milhões para renovar frota de aviões
Empresa aérea usará o dinheiro para financiar a aquisição de 12 novas aeronaves Boeing 737 MAX 8, a uma taxa de juros menor que o custo atual da frota
Depois da Azul, Latam cancela voos por casos de covid e gripe entre tripulantes
Diante dos problemas, Anac oferece suporte a passageiros afetados e monitora os casos entre profissionais da aviação
Depois da turbulência: Itapemirim firma compromisso com Procon-SP para reembolsar consumidores que reclamarem
Penalidade pode chegar a R$ 5 milhões com descumprimento de termo assinado hoje. Suspensão temporária das operações da ITA, o recém inaugurado braço aéreo do grupo, aconteceu no dia 17 e levou caos aos aeroportos.
Companhias aéreas cancelam mais de 2 mil voos às vésperas do Natal em todo o mundo, a maioria deles por causa da pandemia
Voos de e para EUA e China figuram entre os mais afetados, representando mais de metade das viagens canceladas
Golpe duro: CVC (CVCB3) despenca 7% após o fiasco da Itapemirim (ITA) e da Anac
As ações da CVC (CVCB3) se aproximam das mínimas após o caos gerado pelo fim das operações da Itapemirim (ITA), autorizadas pela Anac em maio
Leia Também
-
Fundo que detém direitos de músicas de Beyoncé e Shakira anuncia venda de US$ 1,4 bilhão a investidor
-
O Galaxy desbanca o iPhone: Apple (AAPL34) perde liderança global de smartphones no 1T24
-
Latam quer voltar a voar em Wall Street: entenda os planos da companhia aérea para os ADRs — e o que isso significa para os acionistas