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Enquanto Lisboa lidera a lista dos piores aeroportos da Europa, Fortaleza aparece como o segundo melhor terminal em ranking baseado principalmente na pontualidade

Cerca de 35 milhões de pessoas passam anualmente pelo pior aeroporto da Europa e boa parte delas vem do Brasil. O Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, principal porta de entrada para viajantes brasileiros no continente, recebeu um título pouco desejado: o de pior aeroporto europeu na edição de 2026 do AirHelp Score, um dos rankings mais respeitados do setor aéreo mundial.
O terminal português ocupa a 274ª posição entre 279 aeroportos avaliados em todo o mundo, ficando entre os seis piores do planeta. A nota baixa se dá, principalmente, por problemas de pontualidade, um dos critérios que mais pesam na metodologia da pesquisa.
Publicado anualmente pela AirHelp, empresa especializada em direitos dos passageiros aéreos, o AirHelp Score analisa aeroportos de todo o mundo a partir de dados operacionais e avaliações de viajantes. Em 2026, o estudo examinou 279 aeroportos em 76 países, considerando operações realizadas entre maio de 2025 e abril de 2026.
A metodologia atribui peso de 60% à pontualidade dos voos. Os outros 40% dividem-se igualmente entre experiência dos passageiros e qualidade das instalações e do conforto. Para compor as notas, a empresa analisou milhares de voos e coletou quase 14,3 mil avaliações de passageiros de diferentes países.
Os viajantes avaliam fatores como limpeza, acessibilidade, sinalização, eficiência dos funcionários, tempo de espera, oferta gastronômica e opções de compras. Além disso, a empresa considera como pontuais os voos que chegam ao destino com até 15 minutos de diferença em relação ao horário previsto.
O Aeroporto Humberto Delgado registrou nota de apenas 6,3 em pontualidade, um resultado que pesou fortemente em sua colocação final. Embora tenha obtido avaliações um pouco melhores em experiência dos passageiros e infraestrutura, o desempenho operacional o levou ao fim da tabela global.
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O resultado reforça críticas que o aeroporto português recebe há anos. Com mais de 36 milhões de passageiros anuais, Lisboa opera próximo do limite de sua capacidade, o que frequentemente gera atrasos, congestionamentos e longas filas.
Portugal, inclusive, figura entre os principais destinos internacionais entre brasileiros, seja para turismo, intercâmbio ou imigração. Além disso, Lisboa funciona como um importante hub para conexões com outras cidades europeias, africanas e do Oriente Médio.
Embora nenhum aeroporto europeu tenha alcançado o topo da classificação global, alguns terminais do continente se destacaram.
O melhor deles foi o Aeroporto de Bodø, na Noruega, que terminou em nono lugar mundial. Localizado ao norte do Círculo Polar Ártico, o terminal alcançou índice de pontualidade de 8,7 e registrou forte desempenho na avaliação dos passageiros.
Em seguida, aparece o Aeroporto de Billund, na Dinamarca, em 10º lugar no mundo, impulsionado principalmente pelas notas elevadas em experiência dos viajantes e qualidade das instalações. Fecham o top 5 europeu o Aeroporto de Bilbao, na Espanha (21º), o Aeroporto de Bergen Flesland, na Noruega (23º), e o Aeroporto de Istambul, na Turquia (29º).
No outro extremo da classificação aparecem alguns dos aeroportos mais conhecidos da Europa.
Além do aeroporto de Lisboa, também figuram entre os piores colocados o Aeroporto Rhodes Diagoras, na Grécia (271º), o Aeroporto de Heraklion, na ilha de Creta (268º), o Aeroporto de Nice Côte d’Azur, na França (267º), e o Aeroporto de Manchester, no Reino Unido (269º).
Em comum, esses terminais enfrentam desafios ligados ao alto fluxo de passageiros e aos índices de pontualidade, um dos critérios que mais pesam na metodologia do ranking.
Enquanto Lisboa enfrenta dificuldades operacionais, o Brasil, no entanto, vive um momento oposto. O país colocou nove aeroportos entre os 20 melhores do mundo e se tornou uma das grandes surpresas da edição de 2026 do levantamento.
O destaque ficou com Fortaleza, que alcançou a segunda posição global, atrás apenas do terminal de Tocumen, no Panamá (1º) e seguido pelo Aeroporto de Cape Town, na África do Sul (3º).
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