Fim do boom dos carros elétricos? Ford anuncia adiamento de SUV e picape elétricos para produção de carros híbridos
Anúncio foi feito pela Ford nesta quinta-feira (4), mas não é a primeira vez que a montadora adia a fabricação dos veículos elétricos por causa do cenário do mercado

A euforia com os carros elétricos parece estar arrefecendo e, dessa vez, quem sinalizou isso foi a Ford. A fabricante anunciou nesta quinta-feira (4) que vai adiar a produção do SUV de três fileiras e da picape elétricos de 2025 para 2027.
O objetivo da montadora é se concentrar na expansão da oferta de carros híbridos da marca. Segundo comunicado da companhia, a fabricante quer oferecer veículos híbridos em toda a linha norte-americana até 2030.
Apesar do atraso, a Ford garantiu que ainda continuará investindo nos carros elétricos. A companhia afirmou que está adiando a produção para permitir que o mercado amadureça mais.
“Como marca número 2 de veículos elétricos nos EUA nos últimos dois anos, estamos comprometidos em expandir um negócio lucrativo de veículos elétricos, usando o capital com sabedoria e trazendo ao mercado os veículos a gás, híbridos e totalmente elétricos certos, no momento certo”, afirmou o CEO Jim Farley em nota.
- Receba matérias especiais do Seu Dinheiro + recomendações de investimentos diretamente em seu WhatsApp. É só clicar aqui e entrar na In$ights, comunidade gratuita.
A promessa não cumprida
O anúncio da Ford ocorre em menos de um mês após o CEO da fabricante desafiar a Tesla, maior produtora de carros elétricos do mundo.
Em fevereiro, o CEO Jim Farley pediu que investidores esquecessem a Tesla e se concentrassem na linha Ford Pro, indicando que será o futuro da indústria automotiva.
Leia Também
O desafio foi feito em meio a um período difícil para a empresa do bilionário Elon Musk, que vem enfrentando uma crise que não parece ser só da companhia, mas do setor como um todo.
Isso porque, ao longo dos anos, as grandes fabricantes de carros elétricos foram perdendo valor no mercado, diminuindo em 87% neste ano. Já a Tesla tem visto suas ações acumularem queda de mais de 30% em 2024.
Por outro lado, a Ford vem expandindo as vendas de carros elétricos. No primeiro trimestre de 2024, o aumento foi de 86%, em comparação com o mesmo período em 2023.
O CEO, Jim Farley, chegou a afirmar que a companhia é uma concorrente forte da Tesla em relação a tecnologia. Porém a promessa não está sendo cumprida.
O anúncio de atraso na produção desta quinta-feira não é o primeiro. A Ford já havia adiado anteriormente a produção de veículos elétricos por conta do cenário do mercado.
No ano passado, a montadora informou o adiamento ou cancelamento de US$ 12 bilhões (R$ 60 bilhões) em gastos planejados em novos carros elétricos devido às mudanças nas condições de mercado e aos desafios para construir e vender veículos de forma lucrativa.
Os projetos da Ford
Apesar disso, a produção do SUV de três fileiras faz parte de um investimento de quase US$ 1,3 bilhão (R$ 6,5 bilhões), que inclui a transformação da fábrica de montagem em Oakville, em Ontário, Canadá, em um centro de produção de veículos elétricos.
A inauguração do projeto ainda está prevista para o segundo semestre deste ano, segundo a nota da Ford. Será a primeira vez que a montadora converterá completamente uma instalação que produz automóveis a gás em uma de fabricação de carros elétricos.
Além disso, a companhia afirmou que vai continuar com os esforços para a instauração de novas fábricas de veículos movidos a energia elétrica em vez da reformulação dos centros atuais.
“Nossos carros elétricos inovadores de próxima geração serão novos desde o início”, afirmou o CEO da Ford.
*Com informações da CNBC
BALANÇOS
Salesforce dobra lucro e ação dispara 14% em Nova York; Nvidia supera projeções, mas investidores castigam papéis
26 de agosto de 2026 - 18:13LISTA NÃO ACABA
Mais uma: dona do Habib’s, Ragazzo e Tendall Grill entra em recuperação judicial com dívida de R$ 265,2 milhões
26 de agosto de 2026 - 18:05O QUE VEM AÍ
C&A (CEAB3) liga o modo “Full Power”: varejista planeja abrir até 80 lojas e acelerar investimentos até 2030
26 de agosto de 2026 - 16:15FOI ÀS COMPRAS
Desktop (DESK3) engorda portfolio com a compra total de outra empresa de internet, mas ação cai forte na bolsa
26 de agosto de 2026 - 13:00BANHO DE LOJA
O risco da blusinha: roupas da Shein estão ainda mais baratas, e desafio para Renner (LREN3), C&A (CEAB3) e Riachuelo (RIAA3) fica maior
26 de agosto de 2026 - 12:36ADOCICOU
Peso do El Niño na São Martinho (SMTO3) é menor do que parece: XP eleva recomendação e vê valorização de mais de 50%
26 de agosto de 2026 - 11:30SOB NOVA DIREÇÃO
O que a Ecopetrol reserva para a Brava Energia (BRAV3)? Executivo fala em diminuir dívidas, pagar dividendos e crescer
26 de agosto de 2026 - 10:47CONTRATOS PÚBLICOS RELEVANTES
O que sobrou da Oi (OIBR3)? Serviços terão fase de transição até o fim definitivo
26 de agosto de 2026 - 9:15VAI PINGAR NA CONTA?
Dividendos da Vale (VALE3): o gatilho que ainda passa despercebido, mas pode colocar mais proventos no bolso de quem tem as ações
26 de agosto de 2026 - 6:01AINDA NÃO É DESSA VEZ
R$ 12 bi fora da mesa (por enquanto): Bradesco nega acordo para compra da Amil, mas não fecha as portas para o negócio
25 de agosto de 2026 - 20:04SD EXPLICA
Crise das Casas Bahia (BHIA3): o que realmente aconteceu para levar a varejista à recuperação judicial?
25 de agosto de 2026 - 18:45QUEBROU
De novo: Oi (OIBR3) tem falência decretada pela Justiça pela segunda vez
25 de agosto de 2026 - 15:59VEM COISA BOA POR AÍ?
A declaração do CEO da Vale (VALE3) que fez as ações da mineradora subirem quase 2%
25 de agosto de 2026 - 15:38R$ 6 BILHÕES EM JOGO
O bilhete premiado de ONCO3? CVM julga oferta que pode pagar 10 vezes o preço atual da ação — mas só para alguns acionistas
25 de agosto de 2026 - 10:02MINORITY REPORT?
Do PABX aos drones com reconhecimento facial: como a Intelbras (INTB3) se reinventou e hoje usa a IA para ir além das câmeras de segurança
25 de agosto de 2026 - 6:07PENNY STOCK
Ações abaixo de R$ 1,00: Viveo (VVEO3) é cobrada pela B3 e traça plano para regularizar papéis
24 de agosto de 2026 - 20:00TENTATIVA DE FÔLEGO
Agora é pra valer: Braskem (BRKM5) entra com pedido de recuperação extrajudicial com mais de R$ 50 bilhões em dívidas
24 de agosto de 2026 - 18:34ALERTA MACROECONÔMICO
“O juro é o sintoma, não a causa”: o que os CEOs dos maiores bancos do Brasil esperam da economia após a eleição
24 de agosto de 2026 - 14:20A HISTÓRIA DA CRISE
De gigante petroquímica a uma dívida de US$ 11 bilhões: como a Braskem (BRKM5) chegou às portas da recuperação extrajudicial
24 de agosto de 2026 - 14:04TROCA DE CADEIRAS