Com baixa demanda, Latam tem prejuízo de US$ 573,1 milhões no terceiro trimestre
Companhia teve uma redução de 80,8% no total de receitas; dívida diminuiu e empresa terminou o período com US$ 886 milhões em caixa

A Latam Airlines teve um prejuízo líquido de US$ 537,1 milhões no terceiro trimestre deste ano, segundo relatório divulgado pela empresa nesta sexta-feira (6). A aérea teve o resultado afetado pela baixa da demanda por causa da pandemia de covid-19.
A companhia registrou uma redução de 80,8% no total de receitas em relação ao mesmo período de 2019, chegando a US$ 512,9 milhões. Com passageiros, a baixa da receita foi de 94,8%, explicada por uma redução de 85,8% na capacidade medida em assentos por quilômetro oferecidos (ASK).
Além de redução da demanda, a empresa teve uma reversão em receita de passagens vencidas após a flexibilização de políticas comerciais do início da pandemia. Em menor grau, a aérea também foi afetada pela variação cambial.
Segundo a Latam, a receita com cargas aumentou 12,8%. A empresa ainda foi favorecida com recursos de um acordo com a Delta - a linha de "outras receitas" cresceu 47,6%.
Dívida e recuperação judicial
Em maio, a Latam pediu em recuperação judicial nos Estados Unidos. A empresa e afiliadas no Chile, Peru, Colômbia, Equador e EUA - e posteriormente, Brasil - pediram proteção nos termos do Capítulo 11 americano para trabalhar com os credores e outras partes interessadas na redução da dívida, entre outras coisas.
A empresa revelou que ao final do terceiro trimestre havia conseguido reduzir em US$ 803 milhões a dívida financeira líquida em relação aos três meses anteriores, atingindo ainda um total de US$ 6,8 bilhões.
Leia Também
A aérea tem US$ 886 milhões em caixa e equivalentes de caixa. "Vale notar que, com relação ao seu capital de giro, a Latam já pagou 70% dos reembolsos para cancelamentos feitos durante 2020", lembra a empresa em documento ao mercado.
Em 18 de setembro, a Latam recebeu aprovação para financiamento DIP, que assegura acesso a até US$ 2,45 bilhões. A empresa fez em outubro o primeiro saque de US$ 1,15 bilhões.
Tráfego, despesas e Ebitda
Segundo a Latam, houve queda de 88,7% no tráfego (medido em RPK), que resultou de uma redução de 86,4% do número total de passageiros transportados.
A ocupação de carga alcançou 66,3%, representando uma queda de 17,3 p.p. em comparação com o mesmo trimestre do ano passado, e uma redução de de 54,2% do rendimento durante o trimestre. Como resultado, as receitas por ASK (RASK) tiveram uma queda de 63,7%
O total de despesas operacionais no terceiro trimestre alcançou US$ 1,0 bilhão, uma redução de 55,0% em comparação ao mesmo período do ano passado, segundo a empresa.
Ainda conforme informações divulgadas pela Latam, o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em US$ 264,5 milhões negativos, em uma baixa de 141% sobre o mesmo período do ano anterior.
O QUE VEM AÍ
C&A (CEAB3) liga o modo “Full Power”: varejista planeja abrir até 80 lojas e acelerar investimentos até 2030
26 de agosto de 2026 - 16:15FOI ÀS COMPRAS
Desktop (DESK3) engorda portfolio com a compra total de outra empresa de internet, mas ação cai forte na bolsa
26 de agosto de 2026 - 13:00BANHO DE LOJA
O risco da blusinha: roupas da Shein estão ainda mais baratas, e desafio para Renner (LREN3), C&A (CEAB3) e Riachuelo (RIAA3) fica maior
26 de agosto de 2026 - 12:36ADOCICOU
Peso do El Niño na São Martinho (SMTO3) é menor do que parece: XP eleva recomendação e vê valorização de mais de 50%
26 de agosto de 2026 - 11:30SOB NOVA DIREÇÃO
O que a Ecopetrol reserva para a Brava Energia (BRAV3)? Executivo fala em diminuir dívidas, pagar dividendos e crescer
26 de agosto de 2026 - 10:47CONTRATOS PÚBLICOS RELEVANTES
O que sobrou da Oi (OIBR3)? Serviços terão fase de transição até o fim definitivo
26 de agosto de 2026 - 9:15VAI PINGAR NA CONTA?
Dividendos da Vale (VALE3): o gatilho que ainda passa despercebido, mas pode colocar mais proventos no bolso de quem tem as ações
26 de agosto de 2026 - 6:01AINDA NÃO É DESSA VEZ
R$ 12 bi fora da mesa (por enquanto): Bradesco nega acordo para compra da Amil, mas não fecha as portas para o negócio
25 de agosto de 2026 - 20:04SD EXPLICA
Crise das Casas Bahia (BHIA3): o que realmente aconteceu para levar a varejista à recuperação judicial?
25 de agosto de 2026 - 18:45QUEBROU
De novo: Oi (OIBR3) tem falência decretada pela Justiça pela segunda vez
25 de agosto de 2026 - 15:59VEM COISA BOA POR AÍ?
A declaração do CEO da Vale (VALE3) que fez as ações da mineradora subirem quase 2%
25 de agosto de 2026 - 15:38R$ 6 BILHÕES EM JOGO
O bilhete premiado de ONCO3? CVM julga oferta que pode pagar 10 vezes o preço atual da ação — mas só para alguns acionistas
25 de agosto de 2026 - 10:02MINORITY REPORT?
Do PABX aos drones com reconhecimento facial: como a Intelbras (INTB3) se reinventou e hoje usa a IA para ir além das câmeras de segurança
25 de agosto de 2026 - 6:07PENNY STOCK
Ações abaixo de R$ 1,00: Viveo (VVEO3) é cobrada pela B3 e traça plano para regularizar papéis
24 de agosto de 2026 - 20:00TENTATIVA DE FÔLEGO
Agora é pra valer: Braskem (BRKM5) entra com pedido de recuperação extrajudicial com mais de R$ 50 bilhões em dívidas
24 de agosto de 2026 - 18:34ALERTA MACROECONÔMICO
“O juro é o sintoma, não a causa”: o que os CEOs dos maiores bancos do Brasil esperam da economia após a eleição
24 de agosto de 2026 - 14:20A HISTÓRIA DA CRISE
De gigante petroquímica a uma dívida de US$ 11 bilhões: como a Braskem (BRKM5) chegou às portas da recuperação extrajudicial
24 de agosto de 2026 - 14:04TROCA DE CADEIRAS
Fundador do PagBank (PAGS34), Luiz Frias dá adeus ao conselho da dona da ‘moderninha’; o que muda para a empresa?
24 de agosto de 2026 - 12:07MAIS PRAZO PARA NEGOCIAR
Braskem (BRKM5) avança para pedir recuperação extrajudicial com mais de US$ 10 bilhões em dívida, diz jornal
24 de agosto de 2026 - 8:49DEFESA