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Ações de aéreas, fabricante de aviões e empresa de turismo também se beneficiaram da aprovação integral da vacina da Pfizer pela FDA
A AZUL (AZUL4) mostra mais resiliência no lado da receita líquida e do controle de custos, colocando-se numa posição melhor que a GOL (GOLL4)
Presidente da companhia aérea afirma que movimento é uma antecipação à esperada retomada da demanda por viagens após a pandemia
Confira os números das principais companhias que divulgaram resultados entre a noite de ontem e a manhã de hoje e seus efeitos nas ações
O balanço da Gol veio pior na base trimestral, tanto em termos de receita quanto de Ebitda. Mas o resultado financeiro forte garantiu o lucro
São sete rotas contempladas em Salvador por meio da parceria com a empresa, duas delas recentemente implementadas
Além disso, assembleia votou a destituição do conselho de administração e a eleição de novos membros, inclusive do presidente
Incluindo a incorporação da Smiles, a companhia aérea emitiu mais de R$ 1 bilhão somente neste mês de junho, e no trimestre, captação chega a R$ 2,7 bilhões
Pagamento será feito com 100 mil ações ao valor de R$ 28 cada uma, mais R$ 25 milhões em dinheiro a serem pagos em 24 parcelas
Com o resultado atingido, Gol emitirá 22,4 milhões de ações preferenciais, representando 5,4% da companhia numa base diluída
No total, serão 300 voos diários, um incremento de 36% em relação a maio – número que, em etapas, chegará a 400 decolagens ao dia no final do mês
A Gol chega ao segundo trimestre de 2021 com uma posição confortável de liquidez e dívida mais alongada. Mas as operações seguem turbulentas
Companhia aérea se posiciona oficialmente como compradora, e analistas enxergam espaço para acordo inclusive com a Latam
As empresas têm até o dia 10 de maio para responderem questionamentos sobre sua política de comercialização de passagens no período
Pandemia e dólar alto continuam afetando demanda da empresa; aérea projeta nova baixa anual na receita no próximo balanço e deposita parte das esperanças em plano de vacinação
Balanços do período, ainda impactado pela pandemia e o abre e fecha local, movimentam a semana; veja projeções e calendário
O prejuízo total das companhias aéreas em 2021 deve ficar entre US$ 47 bilhões e US$ 48 bilhões, de acordo com a ação Internacional de Transporte Aéreo (Iata)
Com a redução de viagens, hotéis de luxo e passagens mais caras saíram do dia a dia das empresas aéreas, que buscam por renovação do setor
Companhia reduz projeções para receita no primeiro trimestre, dizendo que retomada dependerá de ritmo da vacinação
Fabricante de aviões encontrou problema no sistema elétrico em algumas unidades do modelo, cujas operações foram paralisadas após acidentes