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Camille Lima

Camille Lima

Jornalista formada pela Universidade Municipal de São Caetano do Sul (USCS), em 2025 foi eleita como uma das 50 jornalistas mais admiradas da imprensa de Economia, Negócios e Finanças do Brasil. Já passou pela redação do TradeMap. Hoje, é repórter de bancos e empresas no Seu Dinheiro. A cobertura atual é majoritariamente centrada no setor financeiro (bancos, instituições financeiras e gestoras), em companhias maiores listadas na B3 e no mercado de ações.

DEPOIS DO BALANÇO

CEO da Localiza (RENT3) revela quando o grande vilão do balanço deve diminuir pressão sobre os números da locadora

A depreciação dos seminovos foi tema central das perguntas da teleconferência de resultados do segundo trimestre de 2024

Camille Lima
Camille Lima
14 de agosto de 2024
14:43 - atualizado às 16:02
Fachada com logo da Localiza em prédio espelhado
Fachada da Localiza. - Imagem: Divulgação

A depreciação dos carros usados que tingiu de vermelho o balanço da Localiza (RENT3) no segundo trimestre de 2024 inevitavelmente roubou os holofotes e foi tema central das perguntas da teleconferência de resultados da locadora.

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Foram necessárias quase três horas para explicar a analistas e investidores o motivo de um prejuízo tão forte entre abril e junho.

De acordo com o CEO da Localiza, Bruno Lasansky, o aumento da depreciação foi impulsionado pela redução do preço de seminovos e ainda pela diminuição do ciclo de vida útil depreciável na divisão de aluguel de carros.

Afinal, parte da estratégia de longo prazo da locadora para reduzir a depreciação dos veículos consiste justamente em rejuvenescer a frota de seminovos, com a redução da vida útil depreciável dos carros de 18 para 15 meses. 

Na prática, isso quer dizer que a depreciação é acelerada em um primeiro momento, já que o valor a ser depreciado será diluído em um tempo menor. No longo prazo, contudo, a tendência é de ajuste, já que o valor residual do bem tende a ser maior se o ciclo de depreciação for mais curto.

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Na avaliação do CEO, passado o período de reajuste de frota, o principal vilão dos números do segundo trimestre deve começar a atenuar seus impactos nos próximos trimestres.

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A expectativa é que a normalização dos preços dos carros usados aconteça no segundo semestre de 2025 — isto é, os acionistas devem continuar durante um ano inteiro a sentir o peso a cada balanço trimestral a ser publicado.

“Do lado de seminovos, você captura obviamente um valor muito maior pelo ciclo de rejuvenescimento e estratégias de preparação. Quando chegarmos em 2025 já com a frota de seminovos normalizada para o ciclo, vamos capturar essas vantagens também em preço.”

As ações da Localiza (RENT3) lideram as perdas do Ibovespa no pregão desta quarta-feira (14) depois do balanço aquém das expectativas, com recuo de 16,61% por volta das 15h20, a R$ 40,11. No acumulado do ano, a desvalorização chega a 35%.

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A busca da Localiza pela rentabilidade

A Localiza pretende recuperar “gradualmente” a rentabilidade, com melhora do ROIC spread — diferença entre o retorno sobre o capital investido e o custo da dívida — para o patamar alvo, entre 5 e 8 pontos percentuais, prevista apenas após a conclusão do processo de rejuvenescimento da frota

De acordo com o diretor financeiro (CFO), Rodrigo Tavares, porém, não é possível prever quando a companhia retornará para os patamares pré-pandêmicos.

“Tem ainda as dimensões de crescimento econômico e de taxa de juros que, assim como a dinâmica de preços, vão indicar a perspectiva para recompor o nosso ROIC spread”, disse o CEO.

Na avaliação dos diretores da Localiza, a diferença (gap) entre os preços de carros novos e usados deve subir — o que leva a uma maior depreciação.

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“A gente não vê um cenário de apetite das montadoras para redução nominal dos preços dos carros novos. Com o patamar de câmbio e os recentes aumentos de preços das montadoras, dentro da nossa perspectiva de depreciação, estamos colocando essa abertura entre o preço do carro zero e do seminovo.”

Mas os executivos avaliam que uma eventual queda na taxa básica de juros (Selic) poderia ajudar no fechamento desse gap.

Apesar das perspectivas mais conservadoras, o CEO se diz otimista com o crescimento do mercado de aluguel de carros e seminovos.

“Temos mercado endereçável tanto na frente do aluguel quanto na frente de expansão da seminovos, então há espaço para crescimento”, afirmou Lasansky.

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Do lado dos aluguéis de automóveis, o CEO destacou que a prioridade na recomposição dos preços das taxas diárias do rent a car para retomar o retorno.

“No período de curto prazo, vamos continuar a impulsionar e tracionar os preços. Já no médio prazo, vai depender do contexto de juros e depreciação que vamos enfrentar nesse contexto.”

Na avaliação de Henrique Cavalcante, analista da Empiricus, o resultado e a decisão de ajustar o valor residual da frota evidenciaram ainda mais o desafio enfrentado pela Localiza e por todo o setor de locação de veículos.

"Apesar do cenário conturbado, nos preços atuais, com perspectivas mais positivas à frente e com vantagens competitivas relevantes como líder do setor, acreditamos que a Localiza sairá fortalecida dessa conjuntura", afirmou.

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A Empiricus possui recomendação de compra para as ações RENT3.

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