Elon Musk afirma que seu caminhão Tesla pode andar 1.000 km por carga

O multibilionário e CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou nesta quinta-feira (26) que uma nova tecnologia de bateria da Tesla poderia entregar um caminhão Classe 8 que cobrirá 1.000 km, ou 621 milhas, por carga. A declaração foi feita na Conferência Europeia de Baterias 2020.

Leia também:

• LUPA DOS FUNDOS: Um pente-fino nas melhores gestoras disponíveis nos bancos e corretoras
• Elon Musk ultrapassa Gates e se torna o segundo homem mais rico do mundo
• Acionista do Carrefour, Abilio Diniz quer que a empresa se torne referência na luta contra o racismo

Nos pedidos atuais do caminhão, os intervalos anunciados foram de aproximadamente 300 a 500 milhas (500 a 800 km), mas a segunda pessoa mais rica do mundo acredita que a nova tecnologia de bateria da nova geração, que foi anunciada no Dia da Bateria da Tesla em setembro, tem uma densidade maior de energia e isso, consequentemente, aumenta o alcance.

Na conferência, Musk afirmou: “Achamos que isso será extremamente competitivo e atraente para as empresas de transporte rodoviário”.

[captacao]

Este novo modelo de bateria da Tesla usa células de hidrogênio que são membros estruturais do pacote, ajudando a diminuir o peso geral do sistema. Musk acredita que o modelo do caminhão seria mais leve em uma tonelada na comparação com um trem de força a diesel em um caminhão de 40 toneladas.

A discussão sobre células de combustível para alimentação de caminhões de longa distância tem sido muito presente entre as empresas do meio. As rivais, Daimler, Navistar e Toyota também estão nessa disputa.

De acordo com a Tesla, centenas de reservas para o modelo de caminhão já foram feitas por empresas como PepsiCo, Walmart Canada e a empresa de leasing de caminhões Pride Group Enterprises. Os preços tabelados variam de US$ 150.000 a US$ 200.000. A previsão é que a produção comece em 2021.

*Com informações de Fox Business

Rafael Lara

rafael.lara@seudinheiro.com

Estudante de jornalismo na Faculdade Cásper Líbero de São Paulo. Trabalhou em empresas como: TV Gazeta, Suno Research e Portal iG.