Gol

Globalmente, o prejuízo deve chegar a US$ 84,3 bilhões em razão das medidas tomadas pelos governos para tentar conter a pandemia do novo coronavírus

Levantamento classifica as maiores variações de papéis desde a cotação mínima atingida durante a crise

Diante desse cenário, a Gol cortou a folha de pagamentos pela metade ao reduzir jornadas e criar um programa de licença não remunerada ao qual 38% dos funcionários aderiram.

Imagine, caro amigo leitor, o quanto não está custando a atual paralisação provocada pelo surto da Covid-19 para os setores aeronáutico e aeroportuário em todo o mundo. Cem bilhões? Duzentos bilhões? Trezentos bilhões? Um trilhão?

A empresa informou ainda que não tem planos de reaver seus voos internacionais em junho

A perspectiva de desenvolvimento de uma vacina contra o coronavírus e o possível reaquecimento do setor de viagens impulsionou as ações de Azul, CVC e Gol. As exportadoras caíram com o alívio no dólar

A posição de caixa e a disponibilidade de liquidez da Gol foram as principais ferramentas usadas pelo presidente da empresa, Paulo kakinoff, para tentar afastar as dúvidas quanto ao futuro da companhia no atual momento de crise

A Gol reportou perdas bilionárias entre janeiro e março deste ano. Apesar de o lado operacional ter reportado um desempenho relativamente resiliente, o front financeiro foi bastante afetado pela escalada do dólar

Companhias anunciam seus resultados trimestrais na segunda semana da temporada de balanços em meio à pandemia e crise política

No mês passado, houve o transporte de 4,9 milhões de passageiros pagos frente aos 7,7 milhões em igual período do ano anterior. Gol tem maior perda na procura

No primeiro trimestre de 2019, atividades com a aeronave 737 MAX foram paralisadas por determinação de agências reguladoras do mundo inteiro, após duas quedas de voos operados pelo modelo

Número de voos semanais passou de 14.781 para 1.241, com redução de 56% das localidades atendidas; novo atendimento começa no sábado

Com o mercado assumindo um tom menos defensivo, as ações das companhias aéreas Gol e Azul apareceram entre as maiores altas do Ibovespa, num movimento de correção das fortes perdas acumuladas ao longo do mês

Gol, entre 28 de março e 3 de maio, manterá operação só da malha essencial de 50 voos diários, conectando capitais a partir do aeroporto de Guarulhos

Segundo a Economatica, a queda nas ações da Gol do começo do ano até a última sexta-feira (20) foi de 84,13%. Já no caso dos papéis da Azul, o recuo foi um pouco menor e ficou em 81,01%

Segundo a empresa, todos os diretores, vice-presidentes e o CEO terão uma redução salarial de 40%, válida para os meses de abril, maio e junho

Com a demanda em queda por causa da pandemia de coronavírus, a Gol decidiu suspender os voos internacionais a partir da semana que vem; a Azul já havia anunciado medida semelhante ontem

Num cenário de queda da demanda por causa do surto de coronavírus, a Gol anunciou um plano de redução da oferta de voos até junho

No documento, a companhia disse que o cancelamento está ligado aos eventos extraordinários ocorridos no ambiente nacional e internacional e impactos no setor de aviação

As ações da Azul e da Gol despencaram mais de 13% e tiveram os piores desempenhos do Ibovespa, em meio às incertezas quanto aos impactos do coronavírus ao setor aéreo e à disparada do dólar