Azul

Acompanhe os principais resultados do 1º trimestre divulgados hoje (09) pelas principais companhias do país, incluindo Banco do Brasil e Vale

Companhia teve lucro líquido de R$ 137,7 milhões, numa queda de 20,1% em relação ao mesmo período de 2018; resultado é menor que o número projetado por analistas ouvidos pela Bloomberg, que falavam em lucro de R$ 149,11 milhões

No total, serão leiloadas sete unidades produtivas isoladas (UPIs) da companhia aérea, com slots nos principais aeroportos brasileiros e o programa de fidelidade Amigo

No período de maio a agosto, o principal índice da bolsa brasileira vai contar com 66 ativos de 63 empresas

O aval dos credores da companhia aérea à nova proposta coloca Gol e Latam na disputa e deve dar fim às pretensões da Azul de ficar com os ativos mais valiosos da Avianca

De acordo com a nota técnica, a preocupação é maior se a compra for feita pela Gol ou pela Latam, que entraram na disputa pela compra de unidades da Avianca nesta semana

Para John Rodgerson, presidente da Azul, a entrada de Gol e Latam na disputa pela Avianca Brasil é uma estratégia para barrar a companhia no aeroporto de Congonhas (SP)

Nova ideia da Avianca é criar sete Unidades Produtivas Isoladas, que se transformariam em novas companhias e seriam levadas a leilão judicial

A proposta é uma reação das duas maiores empresas aéreas do país para evitar que a terceira colocada, a Azul, compre sozinha a Avianca e ganhe participação no mercado brasileiro.

Mudança entra em vigor a partir de 6 de maio. Ao todo índice terá 66 ativos de 63 empresas negociados na bolsa

Companhia admitiu dever R$ 2 bilhões, correspondente a 75% dos débitos, para a Elliott. Parte do montante é referente a ações da aérea que foram dadas como garantias em empréstimos para outros negócios dos irmãos Efromovich, donos da Avianca

Para a conclusão do negócio, as empresas ainda precisam superar várias etapas, incluindo a aprovação dos credores da Avianca e das autoridades reguladoras brasileiras

Companhia conseguiu aumentar receita e reduzir custos de cada assento oferecido nos seus aviões. Uma das chaves do processo é a troca de aviões por modelos mais econômicos da Embraer e Airbus.

Essa é uma das condições que a Azul impôs para concretizar o negócio. Há opiniões diferentes sobre transferência de espaço em aeroporto como ativo da companhia

Assim que cheguei na redação hoje saiu um comunicado da Azul com a seguinte informação: a companhia propôs a compra da Avianca por US$ 105 milhões. Meu primeiro comentário foi: “eu já sabia!” Escrevi um texto no Seu Dinheiro em dezembro sobre por que esse negócio deveria acontecer. Não, não tenho informação privilegiada. É que essa aquisição é […]

Azul quer empresa, 70 slots e 30 aviões por US$ 105 milhões. Proposta ainda precisa ser aprovada por credores e autoridades e repete fórmula da venda da Varig para viabilizar compra sem transmissão de passivo.

Na agenda dos próximos dias também estão Azul, Estácio, EcoRodovias, BR Malls e CCR. Confira o que esperar de cada uma das empresas

Conselho negou dois recursos apresentados pela Latam e Avianca contra o negócio e manteve a decisão da Superintência-Geral de aprovar o processo

Aval deve ser dado mesmo depois de as concorrentes LATAM e Avianca terem apresentado recursos questionando o negócio; nova companhia terá 50,01% da Azul e 49,99% dos Correios

Companhia visa aumento de 18% no total de assentos-quilômetros oferecidos (ASKs) e de 5% nas partidas