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Atualmente, a capital paulista possui mais de 400 helicópteros registrados e cerca de 2 mil decolagens e aterrissagens diárias
A projeção da Embraer é de que, apenas neste ano, a receita líquida média atinja US$ 7,3 bilhões — sem considerar a performance da subsidiária Eve
Depois de entregar 57 aeronaves no terceiro trimestre de 2024, fabricante brasileira é vista com (ainda mais) otimismo
O montante será usado para o desenvolvimento da unidade de produção do eVTOL localizada em Taubaté, em São Paulo
A companhia espera pilotar o protótipo até o final deste ano ou no início de 2025, de acordo com o CEO Johann Bordais
Valor do papel da subsidiária registrou o nível mais baixo em 52 semanas após aumento milionário de capital
A ideia de um carro voador pode parecer distante e até absurda — assim como Tim Maia ser o síndico de um prédio; mas ambos são eventos que aconteceram ou irão acontecer
Criada pela Embraer, a Eve já conta com pelo menos 285 acordos que podem resultar na venda de carros voadores (eVTOL) apenas no Brasil
Junto com a Nidec Corporation, Embraer vai criar nova empresa para desenvolver sistemas de propulsão para os “carros voadores” e futuramente para outros modelos de mobilidade aérea
Valor corresponde a 75% dos R$ 652 milhões investidos na primeira etapa do desenvolvimento dos eVTOLs
A FlyBIS Aviation Limited é uma jovem companhia localizada em Caxias do Sul (RS) que pretende comprar até 40 veículos do tipo eVTOL
O banco prevê um cenário macroeconômico mais difícil em 2023, mas espera que os resultados do quarto trimestre deste ano sejam suficientes para levantar voo e melhorar as receitas da companhia
Conhecido como carro voador, eVtol para duas pessoas fabricado pela chinesa Xpeng fez voo teste não tripulado
Questões contábeis envolvendo os bônus de subscrição geraram inconsistências no balanço da Eve; a Embraer (EMBR3) também será impactada
Parece difícil explicar esse caso da Embraer (EMBR3), mas de acordo com especialistas, a inversão é esperada e ainda deve levar um tempo para se ajustar