Embraer fecha acordos com a controladora da Gol, a Azorra e uma das maiores companhias aéreas dos EUA

A Embraer (EMBJ3) anunciou nesta manhã (21) três grandes acordos para fortalecer e expandir os serviços da fabricante brasileira. As operações estratégicas vão desde a renovação de frotas comerciais até a expansão de serviços de manutenção em solo norte-americano. 

Os acordos incluem o fornecimento de jatos para a dona da Gol, e conversão de aeronaves para cargueiros para a Azorra, empresa de leasing. Vale lembrar que ontem (20) a empresa anunciou que a subsidiária EVE Air Mobility assinou uma carta de intenções com a aérea Moov para a venda de até 30 aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOLs, na sigla em inglês), conhecidas como 'carros voadores'. 

Os novos pedidos reforçam uma carteira de encomendas que já está em patamar recorde. Em abril, a Embraer informou que encerrou o primeiro trimestre de 2026 com US$ 32,1 bilhões em pedidos. 

E não é só a demanda que está forte. A companhia está acelerando as entregas com 65 aeronaves finalizadas no período, uma alta de 7% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior. 

Apesar disso, as ações da companhia não estão reagindo positivamente. Por volta das 13h20, o papel estava em queda de 0,26%. 

A Embraer com a Gol e a Avianca 

O principal contrato anunciado nesta manhã foi firmado com o Grupo Abra, holding que controla a Avianca e a Gol, envolvendo a aquisição de 20 aeronaves E195-E2. O acordo inclui ainda dez opções de compra e 15 direitos de compra, totalizando até 45 jatos. 

O E195-E2, maior aeronave da família E-Jet E2 da Embraer, foi projetado para ampliar a eficiência no consumo de combustível e o conforto dos passageiros, além de gerar menos emissões de carbono.  

Apesar do acordo ter sido anunciado agora, ele só será incluído na carteira da Embraer no terceiro trimestre deste ano. Já a primeira entrega está prevista para o quarto trimestre de 2027. 

Segundo Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, o acordo com a controladora da Gol e da Avianca reforça a posição da fabricante no segmento de aviões com fuselagem estreita e de menor porte. 

O acordo com a Azorra 

Em paralelo, a companhia brasileira avançou em um acordo com a Azorra, empresa global de arrendamento de aeronaves, para a conversão de até 30 aeronaves de passageiros para cargueiros. 

A parceria foi firmada após a entrada em operação bem-sucedida do E190F, primeiro modelo da família E-Freighter, em março deste ano. 

Desenvolvido com base na plataforma E-Jets, o E-Freighter é o programa da Embraer de conversão de jatos de passageiros em aeronaves cargueiras. Ele foi concebido para atender às necessidades do mercado de carga aérea expressa, caracterizado pela demanda por entregas rápidas e operações descentralizadas. 

Segundo a Embraer, os E-Freighters oferecem custos operacionais até 30% menores, com volume de carga e alcance similares, além de disponibilizarem 35% mais capacidade volumétrica.    

Já o E190F é o cargueiro a jato mais silencioso e sustentável da categoria. Com mais de 100 metros cúbicos de volume útil e carga útil de até 13,5 toneladas, a aeronave combina os compartimentos de carga do deck principal e do porão, oferecendo uma solução eficiente e economicamente competitiva para o transporte de cargas expressas. 

Segundo John Evans, CEO da Azorra, o E-Freighter é um substituto ideal para cargueiros 737 mais antigos, sendo aliado ao programa de motores CF34 da empresa de leasing. 

Além disso, projetada para operações de alta frequência e sensíveis ao tempo, a aeronave contribuirá para ampliar a conectividade regional e ajudar a abrir novas rotas comerciais em importantes mercados em crescimento, incluindo América Latina, Sudeste Asiático, Oriente Médio e África. 

Investimentos da Embraer nos EUA 

Enquanto isso, a terceira frente de anúncios foca na divisão de Serviços e Suporte com a extensão do contrato de manutenção pesada com a SkyWest Airlines, que opera uma frota de 271 jatos E175 nos Estados Unidos. 

O acordo amplia a capacidade de atendimento, apoiando tanto o planejamento de frota de longo prazo quanto os requisitos operacionais da companhia aérea norte-americana. 

As atividades de manutenção serão realizadas nas unidades da Embraer Serviços & Suporte em Nashville (Tennessee), Macon (Geórgia) e Fort Worth (Texas). 

Em conjunto com o anúncio, a fabricante brasileira informou que continua a expandir a presença em serviços de manutenção, reparo e revisão geral (MRO) nos EUA.  

Em Fort Worth, no Texas, a Embraer está investindo cerca de US$ 70 milhões em uma nova instalação para aviação comercial no Aeroporto de Perot Field Alliance. 

O início das operações está previsto para 2027. Após a conclusão, a expansão aumentará em mais de 50% a capacidade de atendimento da Embraer para operadores dos E-Jets em solo norte-americano.