Renault anuncia que grupo chinês Geely, dono da Volvo, comprará 26,4% da sua operação no Brasil, com fortalecimento das montadoras chinesas no país

A Renault fechou um acordo que permitirá ao grupo chinês Geely adquirir 26,4% da operação da montadora francesa no Brasil. A Geely Holding e a Geely Auto terão acesso aos recursos da Renault no país e poderão produzir veículos da marca Geely Auto, lado a lado com modelos Renault, na fábrica Ayrton Senna.

Os termos financeiros do acordo não foram divulgados. A Geely também é dona da marca sueca Volvo, da britânica Lotus, e detém participação na também britânica Aston Martin, na alemã Daimler, dona da Mercedes-Benz, além da marca Smart por meio de uma joint venture.

Paralelamente, a Renault usará a plataforma da Geely para trens de força elétricos e híbridos para ampliar sua linha de veículos de baixa ou zero emissão no mercado brasileiro.

A Renault do Brasil ficará responsável por distribuir o portfólio elétrico e híbrido da Geely no país, abrindo novas oportunidades em vendas, financiamento e serviços.

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O SUV elétrico Geely EX5 já é vendido no Brasil em concessionárias da rede Renault. Renault e Geely mantêm outras parcerias globais, como o investimento conjunto na Renault Korea e a criação da desenvolvedora de tecnologia Horse Powertrain.

O desembarque das montadoras chinesas no Brasil

O mercado brasileiro de automóveis vive uma invasão de marcas chinesas, principalmente no segmento elétrico e híbrido, com investimento maciço em tecnologia embarcada. Isso além de inovação, design moderno e conectividade.

Houve também investimentos estratégicos no Brasil por meio da aquisição de fábricas e parcerias locais, garantindo maior suporte pós-venda e confiança do consumidor.

Isso acabou tornando o país uma referência em veículos elétricos e fortalecendo marcas como BYD, GWM e Caoa Chery no mercado global.

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Desde 2008, a China se tornou a maior produtora de automóveis do mundo. Com isso, superou os Estados Unidos e o Japão, com uma produção anual em 2024 de mais de 31,3 milhões de veículos.

Na esteira de BYD e GWM, outras chinesas iniciaram suas operações no Brasil. A Zeekr, marca de luxo do grupo Geely, chegou no final de 2024 para competir no segmento de veículos elétricos premium com modelos como o SUV X e o 001. A aposta é em tecnologia de ponta e design sofisticado.

A chinesa também anunciou, no Salão do Automóvel de Xangai, que pretende trazer a marca Lynk&Co para o Brasil, focando na venda de SUVs híbridos com preços mais acessíveis que a Volvo.

Com Estadão Conteúdo

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