Problemas à vista para o bilionário Elon Musk? Na disputa pelo mercado de carros elétricos, dominado pela Tesla, um carro da Mercedes-Benz superou a barreira dos 1.000 quilômetros com uma única carga de bateria.
No total, o carro-conceito Vision EQXX percorreu 1.008 quilômetros sem precisar parar para recarregar. Para efeito de comparação, o modelo de maior alcance da Tesla, o sedã Model S, possui autonomia de 405 milhas — 652 quilômetros. O carro da fábrica de Elon Musk é vendido nos Estados Unidos por US$ 100 mil (R$ 470 mil).
O carro elétrico campeão em autonomia entre os modelos disponíveis hoje no mercado norte-americano é o Lucid Air, que chega aos 836 quilômetros com uma única carga da bateria. Mas quem quiser ter um deles na garagem precisa desembolsar US$ 170 mil (R$ 800 mil).
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O trajeto do Mercedes
O Vision EQXX iniciou o teste de autonomia na Alemanha, terra natal da Mercedes. Em seguida, passou pelos alpes suíços e pelo norte da Itália até alcançar o sudeste da costa da França.
Além disso, a Mercedes fez questão de que o trajeto de 12 horas do Vision EQXX acontecesse nas condições mais próximas das quais um motorista pudesse realmente experimentar.
A viagem incluiu passagens em alta velocidade nas famosas Autobahns alemãs, além de trechos nas montanhas, chuva e temperaturas variando de 1 a 18 graus Celsius.
Ao final do trajeto, o possível rival da Tesla ainda tinha 140 quilômetros de alcance, o que ampliaria a autonomia para pouco mais de 1.100 quilômetros, de acordo com a Mercedes.
Seja como for, Elon Musk e a Tesla ainda terão tempo para reagir, já que o Vision EQXX é apenas um carro-conceito. Mas a Mercedes informou que algumas das tecnologias serão incorporadas aos modelos em produção.
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*Com informações da CNBC
