Governo gaúcho anuncia privatização de rodovias estaduais e concessionárias do setor sobem forte na bolsa
BR-101, BR-386, BR-290 (trecho de Freeway) e BR-448 (Rodovia do Parque) devem passar para a iniciativa privada
O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite (PSDB), anunciou pelo Twitter a assinatura de um contrato de concessão de quatro das mais importantes rodovias federais gaúchas. Segundo o tucano, BR-101, BR-386, BR-290 (trecho de Freeway) e BR-448 (Rodovia do Parque) devem passar para a iniciativa privada
Assinamos no final da manhã o contrato de concessão de quatro das mais importantes rodovias federais gaúchas: BR-101, BR-386, BR-290 (trecho da Freeway) e BR-448 (Rodovia do Parque). A parceria público-privada vai garantir investimento de R$ 13,4 bilhões pelos próximos 30 anos. pic.twitter.com/0cX8J8MjhC
— Eduardo Leite (@EduardoLeite_) January 11, 2019
O leilão, realizado em novembro do ano passado, foi vencido pela Companhia de Participações em Concessões, empresa do grupo CCR, que já administra mais de 2,4 mil quilômetros de rodovias no Brasil. A companhia fixou a tarifa básica do pedágio em R$ 4,30545, deságio de 40,53% sobre o valor inicial.
A notícia animou os investidores das concessionárias de rodovias listadas na bolsa. Na tarde desta sexta-feira, 11, CCR e EcoRodovias lideravam as altas do Ibovespa, subindo 3,33% e 2,55%, respectivamente. O movimento de valorização também era sustentado pela expectativa de que o governo federal anuncie novas concessões rodoviárias.
Segundo Eduardo Leite, o modelo de parceria público-privada adotado na concessão garantirá que R$ 13,4 bilhões sejam investidos pelos próximos 30 anos. Pelo projeto oficial, estão previstas, obrigatoriamente, duplicações de mais de 225 km da BR-386 e implantação de faixas adicionais em trechos já duplicados da BR-290 e BR-386. Além disso, estão previstos investimentos de implantação de 73,8 km de vias marginais e outras melhorias.
*Com Estadão Conteúdo.
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