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A empresa encerrou os últimos três meses do ano passado com um lucro líquido de US$ 595 milhões, contrariando as expectativas de prejuízo dos analistas
Os critérios mais usados para avaliar uma viagem com nota máxima costumam ser a limpeza, educação e direção segura — e a Uber fez uma corrida com maestria no ano passado, atendendo a todos os requisitos do passageiro VIP “Mercado Financeiro” para atingir um balanço 5 estrelas no quarto trimestre de 2022.
A empresa encerrou os últimos três meses do ano passado com um lucro líquido de US$ 595 milhões — a cifra foi turbinada por um efeito não-recorrente de US$ 756 milhões relacionado à reavaliação de ganhos não realizados em investimentos de capital.
Apesar de ainda corresponder a uma queda de 33% na base anual, o lucro líquido da empresa superou as expectativas do mercado, que projetavam prejuízo no último trimestre do ano. “Encerramos 2022 com nosso trimestre mais forte de todos os tempos, com demanda robusta e margens recordes”, disse o CEO da empresa, Dara Khosrowshahi.
As ações da empresa dispararam mais de 7% no pré-mercado após a divulgação do balanço. Por volta das 12h05, os papéis UBER avançavam 1,95% na bolsa de valores de Nova York (NYSE). Ao mesmo tempo, os BDRs (recibos de ações, em português) da companhia, negociados na B3 sob o ticker U1BE34, subiam 6,57%.
A receita da Uber subiu 49% no quarto trimestre de 2022 em relação ao mesmo período do ano anterior, para US$ 8,6 bilhões. O número também superou as estimativas dos analistas consultados pela Refinitiv, que projetavam um montante de US$ 8,49 bilhões.
Segundo o documento, o crescimento da receita superou o aumento das reservas brutas devido à mudança no modelo de negócios de mobilidade no Reino Unido e à aquisição da Transplace pela Uber Freight, ramificação de logística da companhia.
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Já as receitas com mobilidade avançaram 82% no quarto trimestre frente a 2021, para US$ 4,13 bilhões. Segundo a empresa, a disparada foi impulsionada por um benefício de US$ 1,2 bilhão relacionado a uma mudança no modelo de negócios do Reino Unido, que passou a classificar a maioria dos pagamentos de motorista e incentivos como custo de receita.
Enquanto o faturamento com entregas subiu 21% na mesma base, a US$ 2,93 bilhões, a receita com frete chegou a US$ 1,54 bilhão, com alta de 43% no comparativo ano a ano.
As viagens cresceram 19% no quarto trimestre em relação ao ano anterior, para 2,1 bilhões, equivalente a aproximadamente 23 milhões de viagens por dia, em média.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado chegou a US$ 665 milhões no quarto trimestre, contra os US$ 86 milhões registrados em igual intervalo de 2021.
Por sua vez, a margem Ebitda ajustada avançou 1,9 ponto percentual na mesma base, para 2,2%.
As reservas brutas da Uber aumentaram 19% no quarto trimestre em relação a 2021, para US$ 30,7 bilhões. Desse total, o segmento de mobilidade respondeu por US$ 14,89 bilhões nos últimos três meses do ano passado, com um crescimento de 31% na base anual. Já as receitas de entrega somaram uS$ 14,31 bilhões no período, alta anual de 6%.
Enquanto isso, o negócio de frete, baseado na Transplace, teve um crescimento de 42% no comparativo anual, encerrando o trimestre com reserva de US$ 1,54 bilhão.
O caixa líquido usado nas atividades operacionais entre outubro e dezembro foi negativo em US$ 244 milhões, enquanto o fluxo de caixa livre encerrou o último trimestre de 2022 com um saldo negativo de US$ 303 milhões.
No acumulado do ano, porém, o caixa líquido foi de US$ 642 milhões e o fluxo de caixa livre chegou a US$ 390 milhões.
De acordo com a empresa, os números de caixa foram afetados por uma saída de aproximadamente US$ 733 milhões relacionada a pagamentos pendentes de IVA à HMRC no Reino Unido.
A Uber (U1BE34) ainda divulgou as projeções para o primeiro trimestre de 2023.
“Nossa escala global e vantagens exclusivas de plataforma nos posicionam bem para acelerar esse momento até 2023”, destacou o CEO Dara Khosrowshahi.
A empresa projeta que o Ebitda ajustado encerre os três primeiros meses deste ano entre US$ 660 milhões e US$ 700 milhões. Já para as reservas brutas, a estimativa é de 20% a 24% na base anual, entre US$ 31 bilhões a US$ 32 bilhões.
Até então, os papéis eram negociados em lotes de 1 milhão, sob o ticker AZUL53; para se adequar às regras da B3, a aérea precisou recorrer ao grupamento
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