A Azul anunciou hoje (14) ao mercado que fechou uma oferta vinculante para adquirir a empresa área regional, TwoFlex pelo valor de R$ 123 milhões. Hoje, a companhia oferece o serviço regular de passageiros e cargas para 39 destinos no Brasil, sendo que apenas três desses são atendidos também pela Azul.
A TwoFlex possui uma frota de 17 aeronaves Cessna Caravan, além de um turboélice regional monomotor com capacidade para nove passageiros. A companhia também conta com 14 horários diários de partidas e chegadas na pista auxiliar do aeroporto de Congonhas.
Ela surgiu em 2013 a partir da fusão de duas empresas de táxi-aéreo especializadas no transporte de cargas, a Flex Aero e a Two Aviation.
“A aquisição da TwoFlex ajudará a Azul a aumentar a demanda de clientes, pois poderá levar o serviço aéreo a lugares onde não são servidos hoje, além de conectar cada vez mais pessoas à sua malha de voos e destinos, que é a maior da América Latina. A operação de carga da TwoFlex também será uma adição estratégica à Azul Cargo Express, pois poderá levar carga para cidades hoje não atendidas”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.
No documento, a empresa informou ainda que a oferta permanece sujeita a algumas condições, como a conclusão da auditoria, além da negociação de um contrato de compra e venda e aprovações regulatórias.
Presença na aviação regional
A compra da TwoFlex segue o movimento feito no passado pela Azul quando a área adquiriu a Trip e com isso se tornou dona da maior malha área regional.
Na época, a fusão com a Trip deu à Azul presença em 96 cidades entre as 108 que recebiam voos regulares, o que ajudou a dar maior musculatura para a Azul competir com rivais, como Gol e antiga TAM.