MAIS LIDAS: Os números do 1º tri: expectativa X realidade

Na semana que passou diversas empresas tornaram públicos os seus números do primeiro trimestre de 2020. A expectativa por esses resultados era alta - e não à toa. Eles mostram os primeiros impactos do coronavírus e das medidas de isolamento social no resultado das empresas.
Os balanços financeiros de Petrobras, Via Varejo e Azul estão entre os destaques. Agora que a semana acabou, podemos dizer que tudo saiu como o esperado ou tivemos surpresas no meio do caminho?
Os R$ 48 bilhões de prejuízo da Petrobras não estavam no radar. A média das projeções de analistas compilada pela Bloomberg apontava para um lucro de R$ 4,21 bilhões entre janeiro e março. A que devemos tão desagradável surpresa? A culpa é de uma baixa contábil que reavalia o valor das reservas de petróleo.
O mercado anda com "mixed feelings" sobre a Via Varejo nas últimas semanas. A transformação da varejista anima, mas a ideia de fazer uma oferta de ações bilionária neste momento trouxe preocupações sobre sua capacidade financeira de suportar a crise. No primeiro trimestre deste ano, a Via Varejo reverteu o prejuízo do ano passado em lucro e elevou as vendas no e-commerce.
Mais do que o resultado do trimestre, a Azul mostrou o seu plano para sobreviver à crise do coronavírus. A companhia está queimando entre R$ 3 milhões e R$ 4 milhões por dia do seu caixa, mas diz que aguenta um ano de crise. Entre as medidas tomadas, está o adiamento da entrega de aeronaves da Embraer que deveriam começar a chegar este ano para a partir de 2024. Ou seja, os efeitos da crise vão pesar por um bom tempo nos planos da companhia.
Veja as 5 notícias mais lidas da semana
1 -Via Varejo, Petrobras, JBS… ufa! Os balanços de peso desta semana
Leia Também
2 -Ação da Via Varejo pode dobrar de valor, diz Credit Suisse
3 -Halving: o evento que veio para chacoalhar o mercado de criptomoedas finalmente chegou
4 -O que Warren Buffett está comprando e vendendo neste momento?
5 -SPX diz que Copom errou ao baixar Selic e terá que reverter movimento ‘em breve’
Latam, Gol e Azul vão aumentar o preço das passagens — chegar no aeroporto também vai ficar mais caro; saiba o porquê
“Essa matemática é bastante impactante para o setor aéreo, em especial para as empresas brasileiras, que têm diversos custos em dólar e um dos combustíveis mais caros do mundo”, destaca a Azul
Depois da Azul, Latam cancela voos por casos de covid e gripe entre tripulantes
Diante dos problemas, Anac oferece suporte a passageiros afetados e monitora os casos entre profissionais da aviação
Ação da Azul (AZUL4) pode disparar 57% a partir de 2022; descubra se vale a pena investir
Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) disparam mais de 10% com alívio do noticiário sobre a covid-19; confira destaques
A demanda doméstica impulsiona o setor em novembro, com o desempenho das empresas melhor do que o esperado
Jogou a toalha? Azul (AZUL4) critica plano de recuperação da LATAM e dá a entender que não vai aumentar a proposta
A LATAM pretende injetar mais de US$ 8 bi com as medidas de seu plano de recuperação judicial, cifra superior à proposta pela Azul (AZUL4)
Presidente da Latam, Roberto Alvo diz que recusou oferta ‘incompleta’ e ‘insuficiente’ da Azul
O conteúdo dela é confidencial”, afirmou, em entrevista coletiva. Procurada, a Azul não quis comentar
Covid-19 pressiona aéreas, turismo, Ibovespa e bitcoin, mas inflação avança no mundo: entenda a última semana com estes gráficos
As companhias aéreas sofreram perdas significativas na bolsa esta semana e nem o bitcoin (BTC) conseguiu se salvar
Nova variante da covid derruba “ações da reabertura”. Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) derretem quase 13% e shoppings também caem forte
As empresas beneficiadas pela retomada das atividades presenciais sentem o baque da descoberta de uma nova cepa do coronavírus na África do Sul
Mesmo com prejuízo maior, balanço da Azul (AZUL4) anima os investidores, e ações avançam quase 10% hoje
Os analistas do Itaú mantêm a recomendação neutra para os papéis AZUL4, mesmo com o preço-alvo em R$ 41, o que representa uma alta de 40,60% ante o fechamento de ontem
Apertem os cintos: Bank of America rebaixa Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) para venda
Para o Bank of America, o valuation de Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) mostra pouco espaço para alta; além disso, os passivos geram preocupação
Gol (GOLL4), Azul (AZUL4), Embraer (EMBR3) e CVC (CVCB3) sobem forte após Espanha reabrir para brasileiros
Ações de aéreas, fabricante de aviões e empresa de turismo também se beneficiaram da aprovação integral da vacina da Pfizer pela FDA
Viagem compartilhada: Azul (AZUL4) e Emirates anunciam codeshare – Entenda o acordo
O tratado, já em vigor, valerá para todos os clientes que quiserem voar a partir do dia 25 de agosto
Análise: a Azul (AZUL4) demorou mais a decolar, mas já voa mais alto que a Gol (GOLL4)
A AZUL (AZUL4) mostra mais resiliência no lado da receita líquida e do controle de custos, colocando-se numa posição melhor que a GOL (GOLL4)
Azul (AZUL4) fecha o trimestre com lucro de R$ 1 bi, mas operações continuam no vermelho
Ganhos com a variação cambial turbinaram o balanço da Azul (AZUL4); embora a demanda esteja se recuperando, os custos seguem trazendo pressão
De olho nas cidades, Azul fecha parceria com startup alemã para ter carro voador
Acordo prevê a aquisição de 220 aeronaves fabricados pela Lilium, com um valor que pode chegar a US$ 1 bilhão e operação a partir de 2025
Azul recebe homologação para operar no Aeroporto Santos Dumont
A partir de agora passageiros correm menos riscos de ter o voo desviado para o Galeão em caso de condições meteorológicas adversas para pouso
Proposta de compra da Latam Brasil pela Azul pode sair em 90 dias, afirma banco
Analistas do Bradesco BBI acreditam que os credores da Latam, que está em recuperação judicial nos Estados Unidos, podem optar pela venda
Latam diz que não quer vender operação brasileira à Azul
Segundo o presidente da aérea no Brasil, Jerome Cadier, não faria sentido econômico para o grupo separar e vender a unidade brasileira
Com base nos números, mercado acredita que Azul pode sair às compras
Companhia aérea se posiciona oficialmente como compradora, e analistas enxergam espaço para acordo inclusive com a Latam
Procon-SP cobra explicações de Gol, Azul, Latam e mais 7 aéreas sobre cancelamentos, remarcações e reembolsos na pandemia
As empresas têm até o dia 10 de maio para responderem questionamentos sobre sua política de comercialização de passagens no período