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Otávio Preto

Otávio Preto

Formado em Jornalismo pela PUC-SP, atua como repórter no Money Times e no Seu Dinheiro, onde também já trabalhou como analista de mídias sociais, com experiência em produção de conteúdo para diferentes plataformas digitais. Antes disso, foi repórter no site Monitor do Mercado.

LENDÁRIO CARRO

Lendário carro da primeira vitória de Ayrton Senna no Brasil pode ser seu: McLaren MP4/6 é colocada em leilão; só que o lance inicial é um pouco salgado

Carro da primeira vitória de Ayrton Senna no Brasil, pela Fórmula 1, guardado por quase 30 anos, será leiloado em Dubai por até R$ 80 milhões

Otávio Preto
Otávio Preto
6 de novembro de 2025
12:34 - atualizado às 11:54
Carro de Ayrton Senna vai a leilão
Relíquia guiada por Ayrton Senna no GP do Brasil de 1991 pela Fórmula 1, o MP4/6-1 ficou guardado por décadas e agora volta ao mercado em leilão milionário - Imagem: Reprodução

Um carro lendário irá a leilão dentro de cerca de um mês. Para os amantes de Fórmula 1 ou para aqueles que apenas gostam de colecionar relíquias, o carro da primeira vitória de Ayrton Senna no Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Interlagos, em 1991, está à venda. Trata-se do McLaren MP4/6.

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É claro que um carro que carrega essa história também viria acompanhado de um valor à altura: o lance inicial é de US$ 12 milhões — cerca de R$ 64,1 milhões na cotação atual — e pode chegar a US$ 15 milhões, cerca de R$ 80,1 milhões, segundo estimativas.

O leilão será realizado pela RM Sotheby's em Dubai, em 11 de dezembro.

A lendária história do carro de Senna

Quem acompanhou a corrida naquele domingo chuvoso não deve se esquecer tão cedo — não faltou emoção na primeira vitória de Senna em território nacional.

Mesmo com dois títulos mundiais, o piloto brasileiro ainda não havia vencido no quintal de casa — e a primeira vitória o aguardava com contornos épicos.

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Apesar de largar na pole position, perdeu a liderança logo na primeira curva para Nigel Mansell, da Williams — mas mais tarde recuperou a ponta.

Os principais problemas, porém, vieram quando faltavam 10 voltas para o final. Senna passou a sofrer com problemas técnicos em sua McLaren — a terceira, quarta e quinta marcha pararam de funcionar.

No fim, o brasileiro só podia usar a sexta marcha e, mesmo sob a chuva que deixava a pista escorregadia, ainda conseguiu cruzar a linha de chegada em primeiro lugar.

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Ao término da prova, exausto e com fortes dores, Senna precisou de precisou de ajuda médica para sair do carro e mal conseguiu levantar o troféu de campeão no pódio.

Mais tarde naquele mesmo ano, o brasileiro se sagraria tricampeão mundial.

Primeira vitória de Ayrton Senna no Brasil - Reprodução

O carro

O McLaren MP4/6-1, primeiro chassi da série usada na temporada de 1991 da Fórmula 1, é uma das máquinas mais emblemáticas da história da equipe. O carro participou de apenas uma corrida oficial: o GP de São Paulo.

Pilotado por Ayrton Senna e Gerhard Berger, o modelo ficou marcado como o último carro com motor V12 e câmbio manual a conquistar os títulos mundiais de pilotos e construtores.

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Após a vitória do lendário piloto brasileiro, o carro foi aposentado e enviado de volta à fábrica da McLaren, em Woking, na Inglaterra, onde permaneceu guardado por quase três décadas, intocado e tratado como uma verdadeira relíquia.

Em 2020, o carro foi vendido a um colecionador particular, que o confiou ao especialista Paul Lanzante para ajustes e manutenção. Agora, o mesmo proprietário decidiu colocá-lo novamente à venda.

O exemplar está equipado com uma nova caixa de câmbio e com o motor Honda V12 utilizado por Senna em 1991. O felizardo que adquirir esse pedaço da história do automobilismo ainda receberá um certificado de autenticidade da McLaren, atestando o MP4/6-1 como uma peça única.

O GP Brasil neste fim de semana

O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 acontece neste final de semana, nos dias 7, 8 e 9 de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

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O único treino livre está previsto para o primeiro dia de evento, nesta sexta-feira (7), enquanto a corrida sprint e a classificação estão agendadas para o sábado (8). A corrida principal fica para a tarde de domingo (9).

Pela primeira vez em oito anos, o Brasil terá um representante do país do grid: Gabriel Bortoleto, da Sauber.

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