Menu
PUBLICAÇÕES SOBRE
Latam
Publicações
mais números

Latam: demanda cresce 6,4% em maio, enquanto oferta avança 3%

Demanda subiu em todos os mercados onde a Latam atua. O maior crescimento aconteceu nos voos domésticos dos países sul-americanos, exceto Brasil, com 8,5%

CHEGOU A PRIMEIRA GRINGA

Air Europa é primeira estrangeira autorizada pela Anac a fazer voos nacionais

Com a autorização, aérea europeia poderá voar para destinos nacionais e fazer competição direta à Gol, Azul e Latam

XADREZ AÉREO

Latam fecha contrato para arrendamento de 10 aeronaves da Avianca

O leilão pelos ativos da Avianca está marcado para a próxima terça-feira, dia 7, às 13h, em São Paulo. Latam, a Gol e a Azul estão na briga

Data marcada!

Partes da Avianca vão a leilão em 7 de maio, com a participação de Azul, Gol e Latam

No total, serão leiloadas sete unidades produtivas isoladas (UPIs) da companhia aérea, com slots nos principais aeroportos brasileiros e o programa de fidelidade Amigo

Disputa pelos ares

Cade investigará Latam e Gol no caso Avianca

Órgão de defesa da concorrência abre processo para investigar conduta anticompetitiva de Gol e Latam. A suspeita é que companhias tenham entrado na disputa de forma a tirar a Azul da jogada

Cada vez mais difícil

Avianca pode perder mais dez aviões; Latam teme fim da companhia

Em recuperação judicial desde dezembro, a companhia deve cerca de US$ 150 milhões para as arrendadoras das aeronaves, além de R$ 2,7 bilhões para outros credores

TEMPO RUIM

Avianca tem três aviões confiscados

Plano de recuperação judicial da Avianca Brazil, aprovado pelos credores no último dia 05, deve ser homologado hoje

Acordo por partes da aérea

Latam deve injetar US$ 8 mi na Avianca

Pretensão da Latam é dar um lance mínimo de US$ 70 milhões para ficar com a UPI  B, que detém 13 autorizações de decolagens e pousos no aeroporto de Guarulhos, outras cinco no Santos Dumont e nove em Congonhas

Plano de recuperação judicial da aérea

Para credora, leilão da Avianca pode levantar R$ 890 mi

Ativos da Avianca serão divididos em sete unidades produtivas isoladas (UPIs). Latam e Gol ficarão com uma dessas unidades cada, e o valor extra – US$ 90 milhões – que a Elliott pretende arrecadar deverá vir do leilão das outras UPIs

Disputa aérea

Credores da Avianca aprovam plano de recuperação com separação em sete partes

O aval dos credores da companhia aérea à nova proposta coloca Gol e Latam na disputa e deve dar fim às pretensões da Azul de ficar com os ativos mais valiosos da Avianca

Carregar mais notícias
Carregar mais notícias
Fechar
Menu
Advertisements