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Otávio Preto

Otávio Preto

Formado em Jornalismo pela PUC-SP, atua como repórter no Money Times e no Seu Dinheiro, onde também já trabalhou como analista de mídias sociais, com experiência em produção de conteúdo para diferentes plataformas digitais. Antes disso, foi repórter no site Monitor do Mercado.

ESTREANTE NA PISTA

Primeiro piloto brasileiro a correr F1 em Interlagos desde Massa é ‘filho do dono’ e ganha quase R$ 1 milhão por mês para fazer o que gosta

Gabriel Bortoleto estreia no GP de São Paulo e quebra um jejum de oito anos sem pilotos brasileiros nesta etapa da Fórmula 1

Otávio Preto
Otávio Preto
5 de novembro de 2025
18:02 - atualizado às 19:02
Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto estreia no GP de São Paulo e quebra um jejum de oito anos sem pilotos brasileiros nesta etapa da Fórmula 1 - Imagem: Reprodução Instagram

O autódromo de Interlagos vai sediar no fim de semana o Grande Prêmio da Fórmula 1 em São Paulo. Para além da disputa de pontos entre Lando Norris e Oscar Piastri para ver quem vai se sagrar o campeão de 2025, um brasileiro estreia na pista: Gabriel Bortoleto, da Sauber.

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A partir do momento que o jovem piloto de 21 anos entrar no cockpit e acelerar no circuito, ele estará quebrando um jejum de oito anos sem um brasileiro correndo a Fórmula 1 em Interlagos.

A última vez que o Brasil foi representado no próprio quintal em uma corrida válida pela categoria foi em 2017, quando Felipe Massa, então na Williams, pilotou pela última vez em território nacional.

De irmão ex-piloto a ‘filho do dono’

Nascido em 2004 em Osasco, na Grande São Paulo, Bortoleto se mudou para a Itália aos 11 anos em busca de seu grande sonho: se tornar piloto de Fórmula 1.

VEJA TAMBÉM: ELEIÇÕES e BOLSA: a estratégia com Lula 4 ou centro-direita na Presidência - assista o novo episódio do Touros e Ursos no Youtube

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Aos 21 a realização veio. Após vencer os campeonatos da Fórmula 3 em 2023 e da Fórmula 2 em 2024, o brasileiro desembarcou este ano na principal competição de automobilismo do mundo.

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Fato é que o esporte está no sangue da família. Bortoleto não é o único que já carregou o nome ítalo-brasileiro nas pistas. Seu irmão, Enzo Bortoleto, também já partilhou da mesma paixão.

O irmão mais velho chegou a competir na Fórmula 3 inglesa e na Porsche Cup, mas decidiu abandonar a carreira atrás do volante ao perceber o potencial do caçula — assim permitindo que a família concentrasse todos os recursos e esforços no desenvolvimento de Gabriel.

Para além do irmão, o estreante em solo brasileiro pode ser considerado quase um ‘filho do dono’ — isso porque seu pai, Lincoln Oliveira, é dono da Stock Car.

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Lincoln é CEO da Vicar e controlador do Grupo Veloci — que administra a Stock Car.

Gabriel Bortoleto e sua família - Reprodução Instagram

O salário milionário de Gabriel Bortoleto

É quase que óbvio que a maior competição de automobilismo do mundo vem junto de um bom salário, mesmo para quem está em seu primeiro ano, como Bortoleto.

Segundo informações da imprensa internacional, o salário da promessa brasileira é de US$ 2 milhões por ano — cerca de R$ 10,7 milhões, na cotação atual. Ou seja, Bortoleto recebe quase R$ 1 milhão por mês.

Esse valor o coloca entre os novatos mais bem pagos do grid, ao lado de outros estreantes como Kimi Antonelli, da Mercedes, que também receberá US$ 2 milhões.

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O salário, porém, está a um abismo de distância do que pilotos mais consolidados faturam anualmente. Max Verstappen, da Red Bull Racing, é o mais bem pago, faturando US$ 65 milhões por ano — cerca de R$ 349 milhões.

Já o brasileiro honorário Lewis Hamilton fica na segunda colocação, com nada menos que US$ 60 milhões por ano — aproximadamente R$ 322 milhões.

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Quanto um piloto de Fórmula 1 ganha?

Confira abaixo a lista completa dos salários anuais de cada piloto:

  • Max Verstappen (Red Bull Racing): US$ 65 milhões — R$ 349 milhões
  • Lewis Hamilton (Ferrari): US$ 60 milhões — R$ 322 milhões
  • Charles Leclerc (Ferrari): US$ 34 milhões — R$ 183 milhões
  • Fernando Alonso (Aston Martin): US$ 20 milhões — R$ 107 milhões
  • Lando Norris (McLaren): US$ 20 milhões — R$ 107 milhões
  • George Russell (Mercedes): US$ 15 milhões — R$ 80,6 milhões
  • Carlos Sainz (Williams): US$ 10 milhões — R$ 53,7 milhões
  • Pierre Gasly (Alpine): US$ 10 milhões — R$ 53,7 milhões
  • Alexander Albon (Williams): US$ 8 milhões — R$ 42,9 milhões
  • Nico Hülkenberg (Stake F1/Audi): US$ 7 milhões — R$ 37,6 milhões
  • Esteban Ocon (Haas F1): US$ 7 milhões — R$ 37,6 milhões
  • Oscar Piastri (McLaren): US$ 6 milhões — R$ 32,2 milhões
  • Lance Stroll (Aston Martin): US$ 3 milhões — R$ 16,1 milhões
  • Gabriel Bortoleto (Stake F1/Audi): US$ 2 milhões — R$ 10,7 milhões
  • Yuki Tsunoda (Racing Bulls): US$ 2 milhões — R$ 10,7 milhões
  • Kimi Antonelli (Mercedes): US$ 2 milhões — R$ 10,7 milhões
  • Oliver Bearman (Haas): US$ 1 milhão — R$ 5,37 milhões
  • Liam Lawson (Red Bull Racing): US$ 1 milhão — R$ 5,37 milhões
  • Jack Doohan (Alpine): de US$ 500 mil a US$ 1 milhão — de R$ 2,68 milhões a R$ 5,37 milhões
  • Isack Hadjar (Racing Bulls): de US$ 500 mil a US$ 1 milhão — de R$ 2,68 milhões a R$ 5,37 milhões

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