Lula e Tarcísio prometem quase R$ 6 bilhões para obras de túnel entre Santos e Guarujá
O empreendimento fará parte das obras do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e será resultado de uma parceria público-privada

O túnel Santos-Guarujá parece próximo de perder o status de lenda urbana. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou nesta sexta-feira (2) uma parceria com o governo de São Paulo para obras da tão aguardada conexão imersa entre os municípios de Santos e Guarujá, no litoral paulista.
O empreendimento faz parte das obras do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e será resultado de uma parceria público-privada com R$ 5,8 bilhões em investimentos.
O túnel Santos-Guarujá será o primeiro túnel imerso da América Latina, com 860 metros entre as margens. O empreendimento ficará imerso sob o fundo do canal entre os dois municípios a uma profundidade de 21 metros.
Segundo o presidente, a construção do túnel Santos-Guarujá é muito custosa, por isso será feita com parcerias privadas e aproveitando o projeto já desenvolvido pelo estado de São Paulo.
“Nós vamos fazer uma parceria para fazer conjuntamente esse nosso querido Eurotúnel, que é muito pequeno, mas é muito importante”, disse, em referência ao túnel que liga a França à Inglaterra.
De acordo com o Estadão, metade do valor da construção será desembolsado pela gestão federal, enquanto os 50% restantes serão custeados pela gestão estadual.
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Em comunicado, Lula destacou que o túnel beneficiará mais de 5 milhões de pessoas, incluindo 1,6 milhão de habitantes da Baixada Santista e os mais de 4 milhões de turistas que anualmente visitam o Guarujá e o litoral norte paulista.
Atualmente, para ir de uma cidade a outra pode-se utilizar o sistema de balsas, que faz o transporte de aproximadamente 23 mil veículos por dia, ou a rodovia Cônego Domenico Rangoni.
“Todos os dias, 80 mil pessoas cruzam o canal. Atualmente, a espera nas filas para cruzar o canal pode se alongar por horas e, com o túnel, as travessias vão demorar menos de dois minutos. A obra também irá proporcionar mais segurança às embarcações que escalam o porto santista para realizar operações”, diz a nota.
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E a relação entre Lula e Tarcísio?
Após o anúncio do presidente Lula, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, participou da cerimônia e, durante seu discurso, foi vaiado por parte do público.
O governador paulista afirmou que a parceria com o Governo Federal não será a única.
"Tão importante quanto o túnel Santos-Guarujá, são as outras parcerias que estamos construindo para resolver outro problema histórico da Baixada, como as obras da Avenida Perimetral", disse Tarcísio.
Lula afirmou que a cerimônia de hoje visa “restaurar a normalidade no país” e que essa normalidade é “respeitar o direito à diferença”.
“Eu já fui presidente da República com o [vice-presidente, Geraldo] Alckmin governador do estado, em partido diferente. O Alckmin derrotou a gente quatro vezes e nós não temos que reclamar, temos que nos preparar para ganhar. Nós disputamos com o Tarcísio e perdemos as eleições, não dá para querer dar um golpe em São Paulo, invadir o prédio de São Paulo. É voltar para casa, se preparar e disputar outra vez e respeitar o direito do exercício da função de quem ganhou as eleições”, argumentou Lula.
Vale lembrar que Tarcísio era um dos apoiadores do ex-presidente Jair Bolsonaro nas eleições de 2022 e, inclusive, passou a ser cotado como um dos rivais de Lula nas próximas disputas eleitorais.
Lula afirmou que o governador “terá tudo que for necessário” para governar São Paulo. “Eu não estou beneficiando o governador, eu estou beneficiando o estado mais importante da federação com 42 milhões de habitantes.”
Lula e o desenvolvimento do Brasil
Lula ainda reafirmou o papel do Estado como indutor do desenvolvimento do país e disse que há uma narrativa no Brasil para “destruir” a imagem do poder público.
“Nós precisamos nos transformar num país altamente desenvolvido e é por isso que nós tiramos esse Porto [de Santos] da política de privatização. Nesse nosso querido Brasil se estabeleceu uma narrativa de setores da elite econômica brasileira de destruir a imagem do Estado, de destruir a imagem do poder público, a ideia de que o Estado não vale nada”, disse.
Considerado o maior do hemisfério Sul e responsável por quase 30% da balança comercial do Brasil, o Porto de Santos celebra 132 anos de existência.
O porto registrou uma movimentação recorde de 15,6 milhões de toneladas de cargas em dezembro, alta de 29,1% em relação ao mesmo mês de 2022. Com o resultado, o total movimentado no ano passado foi de 173,3 milhões de toneladas.
“Nós queremos provar que esse porto, com a sua Autoridade Portuária, vai fazer tanto ou mais do que qualquer empresário faria nesse país, por que o que nós queremos provar é que se o Estado for responsável, o Estado vai fazer o que tem que ser feito", acrescentou o presidente.
*Com informações de Agência Brasil e Estadão Conteúdo.
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