Embraer

Resultados do primeiro trimestre ficam no mesmo patamar do mesmo período de 2019 e acima do desempenho de 2020, marcado pela covid-19

Empresa e Força Aérea trabalharão em conjunto para analisar quais são os elementos necessários ao desenvolvimento dessa tecnologia no Brasil

Otimismo com vacinação no Brasil e no exterior, além de dados melhores do que o esperado do mercado de trabalho brasileiro, ajudam as companhias a reverterem as perdas recentes

A não ser que você seja um especulador de curto prazo, e monitore distorções, sugiro que procure setores com maiores possibilidades de crescimento

Fabricante de aeronaves diminui prejuízo no 4º trimestre e registra reversão de itens que pesavam em seu desempenho, mas o que interessa é o curto prazo

Empresa não entra em detalhes, dizendo que as conversas com a companhia aérea alemã não estão em estágio avançado

Brasil questionava os mais de US$ 3 bilhões em subsídios ilegalmente concedidos por Canadá e Quebec à Bombardier para o programa C-Series

Companhia enfrentou grandes dificuldades no ano passado, com fim de acordo com Boeing e efeitos da pandemia de covid-19

Ozires Silva diz que a Embraer tem capacidade para se manter competitiva mesmo diante de um cenário adverso que reúne a pandemia da covid-19 e a frustração com o fim do acordo com a Boeing

A retomada, ficará 19% abaixo do volume previsto pela Embraer ao longo da década, até 2029.

Companhia informa que continua operando com o uso de alguns sistemas em regime de contingência e que investiga o caso

O protótipo já está em desenvolvimento e tem o primeiro voo previsto para 2021.

Estão contemplados no contrato treinamento de pilotos e técnicos, bem como outros serviços e suporte; entregas estão programadas para começar em 2023

Em maio, Bolsonaro sancionou a lei que cria a “Nova Embratur” com vetos a incentivos fiscais voltados para o setor.

Empresa segue prejudicada pela pandemia e pelo cancelamento do negócio com a Boeing, que levou a uma queda significativa na produção de aeronaves

As duas fabricantes produzirão apenas dez pares de jatos executivos e carros esportivos, que terão design compartilhado

Resultado, porém, fica abaixo do registrado no terceiro trimestre de 2019, com empresa ainda sentindo a crise do setor aéreo

Projeto começou a ser desenvolvido há quase 4 anos e vem ganhando corpo desde então

Fabricante alega que cortes, cerca de 2,5 mil no total, vieram por causa da pandemia e do fracasso do acordo com a Boeing

Em audiência de conciliação, Tribunal sugere reverter 502 demissões e adoção de suspensão temporária de contratos