As dez novidades imperdíveis do Salão do Automóvel
De volta ao Anhembi, evento que promete ser o melhor de todos conta com novas marcas chinesas, muitos lançamentos e inédita área para test drive
Após uma lacuna de sete anos, o Salão do Automóvel de São Paulo está de volta ao agora chamado Distrito Anhembi. Em novo formato, o evento foi desenhado para ser muito mais imersivo e focado na experiência do visitante. A ideia é refletir, portanto, as tendências de eletrificação e tecnologias globais.
De 22 a 30 de novembro o público poderá apreciar 25 marcas e mais de 300 veículos em sua maior edição. Além das novidades híbridas e elétricas, este é o salão com a mais forte presença de marcas chinesas. É o caso de BYD, GWM, Caoa Chery, Denza, Leapmotor, MG e Caoa Changan, por exemplo, que apresentam avanços em SUVs, picapes e veículos eletrificados.
As novidades do Salão do Automóvel 2025
O Salão do Automóvel de São Paulo de 2025 apresenta várias novidades, incluindo a Drive Experience. É a maior pista indoor de 14 mil metros quadrados com testes de carros elétricos, híbridos, 4x4 e a combustão. A capacidade é para cerca de mil testes diários.
O Dream Lounge oferece uma experiência exclusiva com exposição de supermáquinas de marcas como Bugatti, Lamborghini e Ferrari. Além disso, há curadoria do Motorgrid, ingresso VIP e itens históricos de ícones do automobilismo brasileiro.
A SDA Talks, por outro lado, é uma arena de debates sobre o futuro da mobilidade, abordando temas como eletrificação, sustentabilidade e novas tecnologias.
Além disso, o evento conta com experiências interativas para todas as idades, incluindo espaço Lego para crianças, simuladores de corrida, apresentações de customização e o acervo de dois museus de carros clássicos – Carde e Dream Car Museum. Ou seja, atividades que buscam criar uma plataforma mais ampla de entretenimento e conteúdo além da exibição de veículos.
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São muitas as novidades, mas vamos destacar dez imperdíveis segundo nossa curadoria.
Honda Prelude: a volta de um ícone
O Honda Prelude marca o retorno do icônico cupê esportivo após 24 anos, desta vez, porém, como um híbrido de alta performance. Utilizará o sistema e:HEV (motor 2.0 a gasolina mais dois motores elétricos), entregando 203 cv de potência e 32,1 kgfm de torque.
Derivado do chassi do Civic Type R, o Prelude promete uma condução refinada com freios Brembo e o sistema S+ Shift, que simula trocas de marcha. O modelo, que traz tecnologias como central multimídia com Google built-in, deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2026.
Toyota Yaris Cross: primeiro SUV compacto híbrido flex
A Toyota escolheu o salão para fazer a estreia de seu aguardado SUV compacto. Ele marcará a estreia do híbrido flex no segmento. Produzido em Sorocaba, São Paulo, na plataforma DNGA, ele terá uma versão híbrida de 111 cv (com consumo exemplar de 17,9 km/l na cidade com gasolina) e uma a combustão de 122 cv.
Com porta-malas de 471 litros, o modelo de entrada da Toyota terá o pacote de segurança Toyota Safety Sense, central multimídia de 10,1" e garantia de até 10 anos para as versões híbridas. A pré-venda já foi iniciada, com chegada oficial em fevereiro de 2026.
Ram Dakota entra na briga das picapes médias
A Ram Dakota marca o retorno de um nome icônico, posicionando-se como a picape média da marca, entre a Rampage e a 1500. Compartilhando a plataforma com a Fiat Titano e produzida na Argentina, ela se diferencia pelo design exclusivo e interior mais sofisticado. Será equipada, portanto, com um motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4 com reduzida.
A picape promete alta robustez com 31,7 cm de altura do solo e bloqueio de diferencial traseiro, com chegada ao mercado prevista para o primeiro trimestre de 2026.
Jeep Avenger: novo SUV de entrada
O Jeep Avenger será o novo SUV compacto de entrada da marca no Brasil, posicionado abaixo do Renegade. Atualmente produzido em Porto Real, Rio de Janeiro na plataforma CMP, ele chega para competir com modelos como T-Cross e Tracker. Terá motorização 1.0 turbo flex (T200) de 130 cv e 20,4 kgfm com sistema híbrido leve de 12V e câmbio CVT.
Medindo 4,08 m de comprimento, será o primeiro Jeep nacional com integração de Inteligência Artificial (IA) na central multimídia e tem lançamento agendado para maio de 2026.
Caoa Chery Tiggo 9: o mais potente da marca no país
O Caoa Chery Tiggo 9 será o novo topo de linha da marca, um SUV grande de 7 lugares com foco em sofisticação e potência. Sua motorização é híbrida plug-in (PHEV) de nova geração, combinando, portanto, motor 2.0 turbo e três motores elétricos para gerar mais de 500 cv de potência total e tração 4x4.
O modelo impressiona pelo luxo (bancos com massagem, vidros anti-ruído), tecnologia (central multimídia de 15,6", 10 airbags) e segurança (Adas Max Drive), por exemplo, sendo o modelo mais potente da Caoa Chery no país, com lançamento previsto para o final do primeiro semestre de 2026.
Geely EX5 EM-i: híbrido brasileiro com autonomia de 1.400 km
O SUV médio híbrido plug-in que será o primeiro veículo da Geely produzido no Brasil, em parceria com a Renault. O sistema PHEV combina o motor 1.5 aspirado com motores elétricos, totalizando 217 cv e 26,7 kgfm. Sua principal vantagem, contudo, é a eficiência: o EX5 tem autonomia elétrica que pode chegar a 120 km, e a total, a 1.420 km.
Com preço estimado entre R$ 230 mil e R$ 260 mil, o EX5 deve ser importado no início de 2026, com produção nacional na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, no segundo semestre.
Denza Z9 GT: nova marca da BYD foca no luxo e esportividade
A Denza é uma subdivisão de luxo da BYD e exibe no seu estande o Z9 GT, um shooting brake (perua esportiva) de luxo que será o veículo mais caro do grupo no Brasil. Totalmente elétrico, conta com três motores que entregam potência combinada de 965 cv e 97 kgfm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.
Sua bateria de 100,1 kWh garante autonomia de 630 km (ciclo CLTC chinês), e a tecnologia é um destaque, com esterçamento traseiro (modo “caranguejo”), suspensão pneumática adaptativa e seis telas no interior. Com design assinado por Wolfgang Egger, seu preço estimado deve ficar entre R$ 700 mil e R$ 800 mil.
Kia Tasman marca a estreia da coreana entre as picapes
A primeira picape global da montadora coreana se posiciona no segmento de picapes médias, para rivalizar com Hilux e Ranger. Ela vem, portanto, equipada com motor 2.2 turbodiesel de 210 cv e 45 kgfm, com câmbio automático de 8 marchas e tração 4x4 com reduzida.
A picape se destaca pelo design robusto, grande capacidade de carga (1.195 kg) e reboque (3,5 toneladas), além de um interior tecnológico com duas telas de 12,3 polegadas e o uso de materiais sustentáveis. A chegada da Tasman ao mercado brasileiro está prevista para o segundo semestre de 2026.
Leapmotor C16 deve ser o próximo lançamento no Brasil
A marca chinesa controlada pela Stellantis aproveita o salão para apresentar o novo SUV grande de 6 lugares. Focado em conforto premium e tecnologia familiar, o modelo tem configuração interna 2+2+2 com assentos individuais e uma tela de entretenimento de 15,6" para a segunda fileira.
Na versão elétrica, oferece 299 cv e autonomia superior a 600 km (ciclo chinês), enquanto a versão híbrida (Reev, ou extensor de autonomia) ultrapassa 1.000 km. A marca não confirma, mas o C16 deve ser o próximo lançamento no país para 2026, enquanto os modelos C10 e B10 estreiam no mercado brasileiro.
MG Cyberster já está à venda
A badalada marca britânica, hoje comandada pela chinesa Saic, retorna ao Brasil com produtos eletrificados e esportivos. Um dos destaques, por exemplo, é o Cyberster, um atraente roadster conversível 100% elétrico que resgata a tradição da MG Motor. Equipado com tração integral sob demanda, entrega 510 cv e 73,9 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, com autonomia de 342 km (Inmetro).
O design é um destaque, com portas tipo asas de gaivota, capota elétrica retrátil e interior moderno com três telas digitais. O modelo já está à venda no Brasil em uma de suas 24 concessionárias por R$ 499.800 e garantia de 7 anos.
Serviço: Salão do Automóvel de São Paulo 2025
Período: 22 a 30 de novembro de 2025
Local: Distrito Anhembi, São Paulo
Ingressos: a partir de R$ 126 (inteira)
Mais informações: www.salaodoautomovel.com.br/pt-br.html
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