‘Abominação repugnante’ — Elon Musk e Donald Trump, do ‘match’ político à lavação pública de roupa suja

Decepção, intrigas, vaidades feridas — nada como um divórcio político para escancarar os bastidores do poder. Nesta terça-feira (3), Elon Musk foi ao X (antigo Twitter) para criticar abertamente o projeto de lei de cortes de impostos e aumento de gastos apoiado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. 

Para o bilionário, o projeto é uma “abominação repugnante” que explodirá os déficits do orçamento federal.

“Desculpem, mas eu simplesmente não aguento mais isso”, escreveu Musk. “Esse projeto de gastos do Congresso — enorme, ultrajante e cheio de privilégios — é uma abominação repugnante.”

“Vergonha para aqueles que votaram a favor: vocês sabem que fizeram algo errado. Vocês sabem disso.”

• VEJA MAIS: Duas ações para “apimentar” a carteira que podem “surfar” o fim das altas da Selic

I’m sorry, but I just can’t stand it anymore.

This massive, outrageous, pork-filled Congressional spending bill is a disgusting abomination.

Shame on those who voted for it: you know you did wrong. You know it.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

— Elon Musk (@elonmusk) June 3, 2025

Uma diferença de opiniões

A fala escancarou o distanciamento entre o bilionário e o presidente, que, até pouco tempo atrás, dividiam o mesmo palco político. 

Musk liderava a iniciativa Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) do governo Trump, departamento voltado à redução de gastos e desperdícios públicos. Isso até a semana passada, quando seu mandato como “funcionário público especial” chegou ao fim.

Em uma publicação seguinte, Musk afirmou que o projeto de lei “vai aumentar massivamente o já gigantesco déficit orçamentário para US$ 2,5 trilhões (!!!) e sobrecarregar os cidadãos americanos com uma dívida insustentável e esmagadora”.

A resposta da Casa Branca não demorou. Questionada sobre as declarações, a secretária de imprensa Karoline Leavitt minimizou o impacto das críticas.

“Olha, o presidente já sabe qual é a posição de Elon Musk sobre esse projeto de lei. Isso não muda a opinião do presidente. Este é um grande e belo projeto de lei, e ele vai mantê-lo assim”, disse.

No Congresso, Musk encontrou aliados. O deputado Thomas Massie, do Kentucky, um dos dois únicos republicanos que votaram contra a proposta, respondeu ao post com um breve apoio: “Ele está certo”.

Musk respondeu a Massie: “Matemática simples”.

Mais cedo na terça-feira, Trump direcionou suas críticas ao senador Rand Paul — também republicano do Kentucky — que havia se posicionado contra a cláusula do projeto que eleva o teto da dívida. 

Trump acusou Paul de não entender que o projeto traria um “CRESCIMENTO tremendo”.

• E MAIS: Onde investir para buscar ‘combo’ de dividendos + valorização? Estes 11 ativos (ações, FIIs e FI-Infras) podem gerar renda passiva atrativa

De estrela a dissidente: a ruptura de Musk

Durante a campanha presidencial, Musk era visto como uma peça-chave no círculo de confiança de Trump. No discurso da vitória republicana, o próprio presidente afirmou: “Nós temos uma nova estrela. Uma estrela nasceu, Elon!”.

Mas a sintonia não resistiu aos primeiros sinais de atrito. Desde o início do tarifaço promovido por Trump, a relação começou a esfriar. E nas últimas semanas, os dois parecem mais rivais do que aliados.

A crítica desta terça-feira não foi a primeira. Na semana passada, em entrevista à CBS News, Musk já havia declarado estar “decepcionado” com o projeto orçamentário. Ele afirmou que o texto “mina” o trabalho feito à frente do DOGE, que ele comandou nos primeiros meses deste ano numa cruzada contra o desperdício de recursos públicos.

A virada de chave pode ter motivações econômicas. Desde que Musk se posicionou como um dos principais aliados de Trump, sua imagem — e a de suas empresas — tem enfrentado maior desgaste. 

Entre diversos projetos como colonizar Marte, chips cerebrais e uma rede social para chamar de sua, a Tesla, em especial, passou a sentir o peso da exposição política.

Em abril, as vendas da montadora despencaram na Europa. No balanço do primeiro trimestre, a receita total caiu 9% na comparação anual, chegando a US$ 21,3 bilhões. Quando se considera apenas a receita automotiva, o tombo foi de 20%.

*Com informações da CNBC