Metrô de SP testa operação 24 horas, mas só aos finais de semana e não em todas as linhas; veja os detalhes 

O Metrô de São Paulo vai operar 24 horas entre sábados e domingos a partir deste sábado (6). A novidade vale para as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, todas administradas pelo governo paulista. As linhas concedidas à iniciativa privada — 4-Amarela e 5-Lilás — ficam de fora. 

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A operação contínua se estenderá durante todos os fins de semana até fevereiro de 2026, em caráter experimental.  

A medida atende a uma demanda antiga de passageiros, trabalhadores do setor de serviços e turistas que circulam pela cidade durante a madrugada. Segundo o Metrô, a iniciativa permitirá avaliar demanda potencial, viabilidade técnica e ajustes operacionais antes de uma eventual adoção definitiva. 

Como vai funcionar o Metrô 24 horas 

Durante a madrugada, os passageiros poderão embarcar e desembarcar em todas as estações das quatro linhas atendidas. Porém, não haverá transferência para outras linhas do metrô operadas por concessionárias nem para a rede da CPTM, que permanecem fechadas no período. 

 Os trens circularão inclusive no intervalo habitual em que o sistema fica inoperante, entre 0h e 4h40, com espaçamento de 20 a 30 minutos entre as composições. A operação será ajustada conforme a demanda observada nos primeiros fins de semana. 

Operação especial por linha: o que muda 

Linha 2-Verde 

Nos trechos de São Paulo entre Vila Madalena e Clínicas e entre Sacomã e Vila Prudente, os trens vão operar em via singela, ou seja, uma única via nos dois sentidos. No restante do percurso, de Clínicas a Sacomã, a operação ocorre normalmente, com duas vias. 

Linha 15-Prata 

Neste primeiro fim de semana, o atendimento de madrugada será feito por ônibus gratuito do sistema PAESE, já que a linha está passando por testes da nova frota de trens. Após os testes, a oferta poderá ser ajustada para atender à demanda. 

Linhas 1-Azul e 3-Vermelha 

A operação será integral pelas duas vias de circulação, seguindo o padrão normal da linha — apenas com intervalos maiores. 

Como pagar a passagem de madrugada 

Durante o horário estendido, as bilheterias não abrirão. Quem não tem Bilhete Único ou TOP poderá comprar bilhetes por meio de: 

• Máquinas de autoatendimento 
• Carteira Google 
• WhatsApp (11 3888-2200) 

O Metrô também confirmou que o pagamento por aproximação (NFC), usando cartões físicos de crédito e débito, está liberado nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha. 

Ao longo de dezembro, o recurso será válido também nas linhas 2-Verde e 15-Prata. 

Por que a medida está sendo testada? 

A operação 24 horas busca atender: 

• Passageiros que trabalham na madrugada 

• Turistas que aproveitam a vida noturna paulistana 

• Pessoas que dependem do transporte público para deslocamentos longos após meia-noite 

O Metrô afirma que o projeto-piloto vai medir a viabilidade técnica, custos, impacto operacional e demanda real antes de decidir pela continuidade do serviço.