Os segredos da Ram: como a marca se tornou o símbolo de luxo do agronegócio

Para muitos o carro significa um mero meio de transporte. Para os entusiastas, é parte integrante da vida, um verdadeiro hobby. E para outra parcela, o veículo extrapola essa relação: é um estilo de vida. É aqui que estão os proprietários de uma marca jovem, porém intensa no Brasil: a Ram.

O Brasil é, atualmente, o segundo maior país para a Ram, depois dos Estados Unidos. Sua história é ainda recente, embora tenha uma antiga relação com o país. Agora, porém, ela está prestes a ganhar um capítulo para lá de especial, com o anúncio de um novo modelo por aqui, além da renovação da linha Heavy Duty, as picapes mais caras e desejadas da atualidade.

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Carreira solo de sucesso

A Ram originou-se como uma linhagem de veículos comerciais da Dodge, uma marca da Chrysler, sendo conhecida por anos como Dodge Ram.

Em 2009, após a fusão da Chrysler com a Fiat, a Ram foi transformada em uma marca independente, com seu próprio logo e identidade, focada exclusivamente em picapes e veículos comerciais.

No Brasil, a presença da Ram começou com a venda da Dodge Ram 2500, em 2005, voltada ao nicho do agronegócio, e depois em 2012, equipada com motor Cummins de 610 cv.

A marca consolidou-se no país em 2018, com o lançamento da 2500, pela primeira vez com o novo logotipo Ram. Em 2019 veio um novo reforço, com a nova geração da 2500 e itens inéditos até então.

É o caso da central multimídia Uconnect, por exemplo, com tela de 12 polegadas, sistema de som premium Alpine com 9 alto-falantes e subwoofer, câmera de ré com visão de 360 graus, alerta de tráfego cruzado traseiro e monitoramento de pontos cegos. Um show de tecnologia.

No segmento de picapes Heavy Duty, a Ram lançou em 2022 a nova 3500, a mais luxuosa do mercado.

A maior mudança ocorreu em 2023 com o lançamento da Rampage, o primeiro modelo projetado fora dos EUA, produzido no Brasil (Goiânia, Pernambuco). De porte “compacto” para os padrões norte-americanos e preço acessível, ela ampliou o público e consolidou a presença da marca no mercado nacional.

Desde então, a Ram expandiu seu portfólio com a Ram Classic e trabalha no fortalecimento da marca, com diversas ações.

Pano-RAM-a atual

Atualmente, a Rampage é a Ram mais vendida no Brasil. Até julho, foram emplacadas 13.400 unidades – a picape intermediária ameaça “roubar” as médias, e já encosta em volume na Chevrolet S10, da qual não é concorrente.

De um lado, a Rampage atrai um público urbano e jovem, que busca uma picape com visual imponente para uso diário na cidade e viagens. De outro, as Ram maiores (1500, 2500, 3500 e Classic) têm como público-alvo produtores rurais, empresários do agronegócio e consumidores de alto poder aquisitivo.

Os chamados modelos Heavy Duty são escolhidos por sua alta capacidade de carga e reboque, força dos motores. Além disso, se destacam por transmitirem uma imagem de luxo, robustez e status. Enquanto são ferramentas de trabalho, também representam sucesso e poder.

Tudo a ver com o agrobusiness

Precisamos também fazer um paralelo da marca Ram com o panorama do agronegócio no Brasil, a partir de 2018 e 2019. O crescimento das picapes Heavy Duty da Ram no Brasil está diretamente relacionado à expansão e transformação do setor, que demanda veículos robustos, potentes e capazes de enfrentar tarefas pesadas. Nesse sentido, só a Ram atende a esse público.

Essas picapes passaram a representar não apenas força e durabilidade, mas também status e sucesso, pois os produtores rurais e empresários de alta renda as utilizam como símbolos de conquistas.

A Ram adotou uma estratégia que combina qualidade, tecnologia e design imponente. Além disso, se conectou culturalmente com o setor por meio de patrocínios e eventos, fortalecendo sua presença e fidelidade junto ao público do agronegócio. Assim, a marca se consolidou como o veículo ideal para as necessidades de trabalho e de imagem de um setor em constante modernização e crescimento.

Clientes muito especiais

Nenhuma outra marca no Brasil tem um trabalho tão próximo de seu consumidor como a Ram. Para os donos de picapes Ram 1500, 2500 e 3500, essa experiência foi criada com atenção especial para ser única e de alto padrão, indo muito além da mera aquisição do veículo.

A Ram investe em lojas-conceito, chamadas de Ram House: atualmente são oito e a marca não pretende expandi-las muito além disso. Elas estão em São Paulo, Alphaville (SP), Goiânia, Florianópolis, Rio Verde (GO), Ribeirão Preto (SP), Recife e, em breve, em Porto Alegre.

Trata-se de uma loja conceito inspirada em celeiros americanos, com arquitetura que remete ao ambiente rural e materiais nobres como madeira e couro. Esses locais são projetados para serem pontos de encontro e convivência para clientes e futuros clientes, oferecendo eventos exclusivos, como degustação de vinhos e churrascos.

A irmandade Ram

Outra estratégia da Ram é tratar o cliente como uma “irmandade”. A marca fomenta um intenso sentimento de comunidade entre seus consumidores. Existe uma ligação entre os proprietários que têm em comum a paixão pela marca e participam de eventos e grupos, o que ajuda a fortalecer a fidelidade.

Para isso, a marca criou o Ram Society, um programa de fidelidade que garante vantagens exclusivas aos proprietários. São descontos em hotéis e restaurantes de alto padrão, ingresso em eventos especiais e benefícios na loja Ram Store, por exemplo. Sua proposta é reconhecer a lealdade dos clientes e incentivá-los a permanecer conectados à marca.

Em 2024, a Ram promoveu uma ação  com o grupo para celebrar os 15 anos da Ram como marca independente. Para isso, realizou uma expedição com a Rampage na Argentina, percorrendo mais de 5 mil quilômetros em 24 horas. Grupos de clientes do programa Ram Society participaram dessa experiência, atravessando cidades como Salta, San Salvador de Jujuy, Purmamarca, Salinas Grandes, Cachi e Cafayate, enfrentando desafios como mais de 4 mil metros de altitude, trilhas de sal e curvas sinuosas.

A comunicação da marca para esses modelos é focada em luxo, poder e tecnologia e esse relacionamento com o cliente, aliás, é um dos diferenciais.

Reflexo em números

A Ram busca transformar a posse de suas picapes grandes em um estilo de vida. Assim, ela reforça a identidade de um público de alto poder aquisitivo que valoriza a força, o status e a exclusividade. 

Os resultados não deixam mentir: a Ram apresentou um aumento de 74% nas vendas em 2024 em comparação a 2023. Só no primeiro semestre de 2024 cresceu 218% no volume de vendas.

A marca detém 69% de market share das picapes full size. Até julho, somou 15.800 unidades emplacadas. Hoje, a Ram possui 142 concessionárias, um marco para uma marca de luxo.

Embaixadores que são admiradores da marca

Uma marca de lifestyle não pode só se valer do luxo e desempenho de suas picapes. Por isso, seu marketing mira cuidadosamente quem vai representá-la, mas há exceções.

Uma delas aconteceu com um dos maiores nomes do surfe do Brasil. O tricampeão mundial Gabriel Medina procurou a marca porque queria uma picape que pudesse levar 10 pranchas em sua caçamba. O pedido virou negócio: o atleta tornou-se embaixador e desfila com suas pranchas a bordo de uma Ram 1500.

A parceria com Medina “casou” com a diversidade que a marca tenta entregar e ir além do mundo agro. O ex-global e atualmente empresário Felipe Titto, a chef Ju Lima e a cantora Lauana Prado, por exemplo, são embaixadores cujo público a Ram quer atingir.

O cantor César Menotti é outro entusiasta da marca, que já era dono de uma Ram 2500 e passou a ser patrocinado. Caso semelhante aconteceu com a dupla Chitãozinho e Xororó.

Participação em feiras e eventos

Mas não tem jeito. O agronegócio está conectado à Ram, principalmente quando se trata das picapes Heavy Duty. Por isso, a marca do carneiro montanhês participa ativamente de feiras como Agrishow e ExpoLondrina e eventos como rodeios, levando ao público experiências de test drives off-road e condições especiais de compra, impulsionando fortemente suas vendas.

Só este ano, explicou Juliano Rossi, vice-presidente da Ram para a América do Sul, a marca esteve presente em 54 feiras. O executivo participa ativamente dos eventos. Nascido em Ribeirão Preto, Juliano cresceu em Piracicaba, “cidades que respiram o universo das picapes”, como gosta de dizer.

Sob a sua gestão, alcançou uma liderança e um pioneirismo inabaláveis. A picape menor Rampage quer crescer ainda mais nas cidades e há poucos dias a marca fez um lançamento de “gala” da futura Dakota, que será produzida na Argentina.

A inédita picape média foi antecipada por meio do protótipo Dakota Nightfall Concept: no badalado Allianz Parque, em São Paulo, a noite foi marcada pela apresentação da dupla sertaneja Marcos & Belutti e pelo convidado especial Paulo Miklos. 

Lançamento da linha Heavy Duty

As novas picapes Ram 2500 e 3500, linha 2025, acabam de chegar ao mercado apresentando visual atualizado, mais tecnologia, maior conforto e, principalmente, aumento na potência e capacidade.

Com versões da 2500 e 3500, a marca reafirma sua posição de liderança no segmento que une robustez e luxo. Ambas são equipadas com o motor Cummins turbodiesel de 6,7 litros, agora oferecendo 436 cv de potência e 148,7 kgfm de torque, um avanço considerável em relação à geração anterior: são 52 cv a mais e adicionais 32 kgfm.

A principal diferença técnica entre os modelos está na suspensão traseira, onde a 2500 usa molas helicoidais para melhor dirigibilidade e a 3500 possui feixe de molas para suportar maior carga e reboque.

O interior foi completamente redesenhado, incluindo o painel digital de 12,3” e uma grande central multimídia vertical de 14,5”, a maior da categoria.

O ambiente interno também conta com sistema de som Harman/Kardon, isolamento acústico aprimorado e múltiplas portas USB. A versão topo de linha (3500 Limited Longhorn) acrescenta elementos luxuosos em madeira e couro, além de retrovisor digital e uma terceira tela de 10,25” voltada ao passageiro e sem que o condutor tenha acesso a ela.

Preço e potência

As novas picapes continuam oferecendo alta capacidade de reboque – até 9.079 kg na versão 3500 Longhorn, que conta com recursos tecnológicos como retrovisores expansíveis, câmeras acopladas ao reboque e assistentes de manobra, demonstrando sua capacidade de serviço pesado com alta tecnologia. Afinal, são clientes que puxam luxuosos trailers ou levam cavalos valiosíssimos e precisam de uma picape confiável para esse transporte.

O visual externo da 3500 ficou mais imponente com faróis full-led, uma nova grade frontal e estribos retráteis. A caçamba traz os compartimentos Rambox à prova d’água com drenos integrados.

Os valores começam em R$ 559.990 para a Laramie da 2500 e vão até R$ 679.990 pela 3500 Limited Longhorn. É importante lembrar que a condução desses veículos exige habilitação na categoria C.

A Ram construiu um ecossistema de sucesso, que vai desde o lançamento de produtos estratégicos no Brasil, como a Rampage, até o fortalecimento de uma comunidade de clientes fiéis. A liderança no segmento full-size é prova de que sua estratégia de combinar luxo, potência e um relacionamento próximo com o cliente tem sido o motor do seu crescimento.