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Camille Lima

Camille Lima

Jornalista formada pela Universidade Municipal de São Caetano do Sul (USCS), em 2025 foi eleita como uma das 50 jornalistas mais admiradas da imprensa de Economia, Negócios e Finanças do Brasil. Já passou pela redação do TradeMap. Hoje, é repórter de bancos e empresas no Seu Dinheiro. A cobertura atual é majoritariamente centrada no setor financeiro (bancos, instituições financeiras e gestoras), em companhias maiores listadas na B3 e no mercado de ações.

DAS CHAMAS AO FUNDO DO MAR

Mergulho dos carros de luxo: Navio cargueiro afunda no Oceano Atlântico com 4 mil Porsches e Bentleys

Especialistas em seguros estimam que as perdas com o naufrágio do Felicity Ace pode chegar a US$ 155 milhões

Camille Lima
Camille Lima
2 de março de 2022
11:22
Navio cargueiro Felicity Ace afunda com milhares de carros de luxo
Navio cargueiro Felicity Ace afunda - Imagem: Marinha de Portugal

Se tem uma coisa que o Felicity Ace não significa para as revendedoras de carros de luxo e para quem comprou esses automóveis é ‘ás da felicidade’. Duas semanas depois de pegar fogo no meio do Oceano Atlântico, o cargueiro que transportava milhares de carros afundou ontem (1º) pela manhã.

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De acordo com a empresa MOL Ship Management, administradora do navio, a embarcação afundou perto do arquipélago de Açores depois de ter sofrido um tombamento para estibordo (o lado direito do navio).

A Marinha portuguesa enviou uma equipe de helicóptero para rebocar a embarcação para “uma área segura” ao largo do arquipélago. Mas, enquanto o reboque estava sendo feito, o navio “perdeu estabilidade e afundou”.

Assim, cerca de 4 mil carros de luxo, incluindo mais de 1.000 Porsches e 200 Bentleys, foram parar no fundo do oceano.

Impactos ambientais

O naufrágio preocupa grupos ambientalistas, incluindo a organização internacional de conservação marinha Oceana, sobre os impactos do incidente.

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Isso porque o arquipélago de Açores é repleto de recifes de corais e esponjas e abriga  espécies como cachalotes, baleias azuis e jubarte, golfinhos e tubarões.

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Uma embarcação grande como o Felicity Ace, que possui em torno de 200 metros de comprimento, pode conter mais de três milhões de litros de combustível, sem contar outros derivados de petróleo.

Segundo a MOL Ship Management, quando o cargueiro afundou, uma pequena mancha de óleo foi vista na água, espalhada pelos jatos de água dos rebocadores. A empresa afirmou continuar monitorando a situação da área.

Das chamas ao fundo do oceano

O incêndio do cargueiro Felicity Ace começou em 16 de fevereiro, quando o navio estava a cerca de 170 quilômetros a sudoeste da ilha açoriana de Faial.

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O barco estava levando as cargas de uma fábrica da Volkswagen em Emden, na Alemanha, para os Estados Unidos quando entrou em combustão perto das ilhas portuguesas.

O fogo teve início no porão de carga. Logo depois, as chamas se espalharam, forçando os tripulantes a abandonarem a embarcação.

Apesar das chamas incessantes, a marinha de Portugal resgatou em segurança os 22 tripulantes que estavam dentro do navio no dia do incêndio, sem ferimentos.

E o que acontece com quem comprou os carros?

Assim que o incêndio foi anunciado, em meados de fevereiro, um usuário do Twitter brincou que algumas pessoas ficariam sem receber os seus tão esperados Porsches — ou outras marcas que estivessem no navio. 

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Na época, a Porsche informou ter embarcado diversos carros no navio e afirmou que os clientes que possuíam automóveis a bordo do barco já estavam sendo contatados por seus revendedores.

Na semana passada, a Volkswagen, dona da embarcação, disse que os danos aos veículos estavam cobertos por seguro. Segundo especialistas em seguros, o incidente pode somar perdas de US$ 155 milhões.

Já o porta-voz da Porsche, Angus Fitton, anunciou que a empresa está “apoiando os clientes da melhor maneira possível”.

“Já estamos trabalhando para substituir todos os carros afetados e os primeiros automóveis serão construídos em breve”, disse Fitton.

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*Com informações de Reuters

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