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Dados da Bolsa por TradingView
2019-02-21T14:32:33-03:00
Bruna Furlani
Bruna Furlani
Jornalista formada pela Universidade de Brasília (UnB). Fez curso de jornalismo econômico oferecido pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Tem passagem pelas editorias de economia, política e negócios de veículos como O Estado de S.Paulo, SBT e Correio Braziliense.
Investimentos

Vai que vai! Safra sobe preço-alvo das ações ordinárias da Rumo Logística

Dentre as várias razões, o Safra destacou que a Rumo Logística está com as finanças balanceadas e que vem realizando uma boa gestão dos seus processos de entrega, o que permitiu diminuir o seu endividamento

21 de fevereiro de 2019
14:32
Trem
Trem - Imagem: shutterstock

Depois de o nosso colunista Alexandre Mastrocinque destacar que os papéis ordinários da Rumo Logística (código RAIL3) terem tido um aumento de mais de 1.218%, desde janeiro de 2018, o Safra também decidiu revisar para cima o preço-alvo das ações da companhia. Para a instituição, o preço-alvo dos papéis deve ser de R$ 24. O valor anterior era de R$ 14. Por volta de 14h, os papéis ordinários da companhia estavam cotados a R$ 19,29

Dentre as maiores mudanças da empresa para o banco estão a taxa de desconto mais baixa. Agora a projeção é de 9,7%, sendo que antes era de 10,2%. Outro ponto é o fato de que a curva de volumes foi melhor do que o esperado nas estimativas do banco.

Olhando a fundo

No relatório, a instituição destacou que, do ponto de vista macroeconômico, possui uma visão construtiva sobre o segmento de infraestrutura no Brasil por conta de um ambiente de governo federal favorável, o que ajuda a atrair maiores investimentos em ferrovias.

Do ponto de vista mais micro, o Safra disse também que a Rumo Logística está com as finanças balanceadas e que vem realizando uma boa gestão dos seus processos de entrega, o que permitiu desalavancar, ou seja, diminuir o seu endividamento. Com isso, a companhia gerou caixa e aumentou a lucratividade.

"Nós gostamos da exposição ao mercado doméstico, assim como dos fundamentos de controle do maior corredor de exportação do país, que permanece inalterado". Na nossa visão, há alguns pontos positivos na ação como a sólida melhora do volume ao longo do ano e algumas questões regulatórias como a confirmação da renovação da Malha Paulista e de potenciais novos projetos que estão sendo licitados", finalizou o banco em seu relatório.

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