Azul

O objetivo da iniciativa é beneficiar pessoas que não voaram nos últimos 12 meses e utilizará os assentos vazios das empresas

Embora acumulem perda de 16% em julho, as ações da Gol apresentam ganho de 7% em um mês e de mais de 50% em 2023 como um todo

Além do IRB, ações do Grupo Pão de Açúcar e da MRV também se destacaram no Ibovespa na primeira semana de julho

Além da valorização da moeda americana e avanço dos juros futuros (DIs), os papéis repercutem os números da prévia operacional

Os motivos que fazem as empresas subirem nesta quarta-feira (28) não são os mesmos, mas todas elas avançam mais de 3% e figuram entre as principais altas do Ibovespa

O banco também elegeu suas companhias aéreas preferidas: a Copa Airlines e a Latam, elevando a recomendação de ambas de neutro para compra

A companhia aérea ainda tem um plano de emissão de 90 milhões de novas ações, mas tudo dependerá do preço entre 2024 e 2027

A Azul (AZUL4) aumentou sua presença no aeroporto de Congonhas (SP), o que fez com que a oferta de voos subisse num ritmo elevado

O preço-alvo para os papéis também aumentou: o da Gol passou de R$ 8,80 para R$ 9,00, enquanto o da Azul saiu de R$ 12,50 para R$ 14,00

Márcio França (PSB), ministro de Portos e Aeroportos, disse que Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) “já toparam” participar de programa com passagens baratas

Estima-se que a dívida total da Azul (AZUL4) totalize R$ 4,5 bilhões e que a negociação corresponde a mais de 90% do passivo

Dívida com arrendamento de aeronaves disparou com a pandemia e é considerada uma das principais vulnerabilidades da Azul

Negociações ocorrem em meio a ambiente de incertezas, com real desvalorizado e preço do combustível de aviação em patamar elevado

A companhia aérea recuou mais de 11% na última semana e registrou a maior queda do principal índice acionário brasileiro no período

Alto volume da dívida da Azul decorre de negociação feita no início da pandemia. No pior momento da crise, a aérea fechou um acordo para adiar o pagamento do aluguel das aeronaves.

Agência de classificação de risco considera que a aérea, que tem volume substancial de dívidas de curto prazo, pode ter dificuldade de se refinanciar devido a restrições de crédito após calote da varejista

Comparando o valor cobrado pelo QAV em fevereiro de 2022, a alta representa um aumento de 37,8%, de acordo com a Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Abear)

Medida Provisória sancionada nesta quarta-feira (21) tem por objetivo reduzir os custos e promover o fomento do setor aéreo, que foi muito prejudicado pela pandemia da covid-19

O sindicato alega que “esses pleitos estão baseados nos altos preços das passagens aéreas, que têm gerado crescentes lucros para as empresas”

Hoje, a Azul (AZUL4) já não sofre com problemas de oferta ou demanda, mas cotações do dólar e do petróleo afetam balanço da empresa afirma Alex Malfitani, co-fundador e CFO da companhia, em entrevista ao Seu Dinheiro