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NOVO MODELO DE COBRANÇA

Pedágio automático (free flow) está prestes a passar a valer no caminho para o aeroporto, mas há jeito de não ser cobrado sem fazer nada ilegal

Novo pedágio automático (Free Flow) da Dutra começa em 6 de dezembro com cobrança apenas na pista expressa; pista marginal continua gratuita

Rodovia Dutra
Pórticos do Free Flow na Dutra fazem leitura automática das placas sem necessidade de parar.Imagem: Divulgação CCR

Um novo pedágio eletrônico está prestes a começar a funcionar em São Paulo. A partir de 6 de dezembro, quem dirigir pela Rodovia Presidente Dutra entre as cidades de SP e Arujá, em direção ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, terá que pagar R$ 1,37 pelo novo Free Flow da CCR RioSP.

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Ao todo, são 21 pórticos de passagem livre. Eles estão posicionados em todas as saídas e entradas das pistas expressa para as vias marginais da Dutra e vão até o pedágio de Arujá. Um deles, inclusive, fica no novo acesso ao aeroporto de Cumbica.

No entanto, só pagará pedágio quem rodar pela pista expressa, o uso da pista marginal seguirá gratuito. Ou seja, para quem quer seguir em direção ao aeroporto sem ser cobrado, basta ir pela pista local — ou então pelo meio da cidade de Guarulhos, no caso de quem conhece melhor a região.

O inconveniente previsível é o aumento do tráfego de automóveis pelas alternativas não-pedagiadas — e a consequente demora — no caminho para o aeroporto.

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Modelo Free flow do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios, no estado de São Paulo. — Foto: Divulgação/Tamoios

Quanto vou pagar em cada no pedágio Free Flow?

Segundo a concessionária, o valor será programado — ou seja, pré-estabelecido conforme o dia, o horário e os períodos de feriados prolongados. Com isso, o motorista saberá antecipadamente quanto pagará para usar a pista expressa. A informação será exibida em placas eletrônicas instaladas nas pistas marginais.

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Um motorista que trafega pela pista marginal da Via Dutra, saindo de São Paulo, pode acessar a pista expressa no km 228,8. Nesse ponto, uma placa indica os destinos disponíveis e os valores correspondentes ao trecho que será percorrido.

Os preços variam de acordo com a escolha do motorista:

  • Rodovia Fernão Dias (R$ 0,25)
  • Avenida Tiradentes (R$ 0,52)
  • Aeroporto (R$ 1,37)
  • Bairro Bonsucesso (R$ 2,69)
  • Bairro Pimentas (R$ 2,80)
  • Jd. Aracília (R$ 2,82)

Quem for trafegar pelos trechos cobertos pelo sistema Free Flow pode consultar os valores e fazer simulações pelo site da CCR.

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Como pagar o novo pedágio?

Sem cabines e cobradores, o pagamento do Free Flow pode ser feito três formas:

  • Veículos com tag: a tarifa será debitada automaticamente na fatura da operadora contratada, com desconto de 5% por viagem.
  • Veículos sem tag: a placa será lida automaticamente, e o pagamento poderá ser feito em até 30 dias pelo site pedagiodigital.com ou pelo aplicativo da CCR.
  • Totens de atendimento: dois totens de autoatendimento permitirão o pagamento presencial da tarifa, instalados nas bases da concessionária em São Paulo e Arujá. A concessionária reforça que não emite boleto para o pagamento da tarifa.

Como funciona o Free Flow?

O sistema Free Flow funciona por meio de pórticos equipados com câmeras e sensores instalados sobre a pista. Esses equipamentos fazem a leitura automática da placa dos veículos sempre que eles passam pelos pontos de cobrança, sem necessidade de parar ou reduzir a velocidade.

Duas tecnologias principais são utilizadas no processo: RFID e OCR.

O RFID identifica os veículos por meio dos sensores que reconhecem as tags instaladas nos carros. Já o OCR utiliza câmeras fixas que fazem a leitura automática das placas.

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Sistema Free Flow

Sem cabines ou barreiras físicas, o motorista simplesmente passa pelos pórticos enquanto o sistema identifica o veículo. Quem utiliza tag tem a cobrança feita automaticamente e ainda recebe 5% de desconto. Para quem não usa, a tarifa fica vinculada à placa, e o pagamento deve ser efetuado posteriormente pelos canais disponibilizados pela concessionária.

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