Embraer (EMBR3) fecha negócio de mais de US$ 7 bilhões com American Airlines e ação sobe na B3; confira os detalhes do acordo
A empresa recebeu uma encomenda de até 133 jatos E175 da companhia norte-americana, com 90 pedidos firmes
Os céus norte-americanos serão ocupados por ainda mais aeronaves brasileiras. A Embraer (EMBR3) acaba de anunciar um acordo bilionário com a American Airlines.
A companhia recebeu uma encomenda de até 133 jatos E175, considerados a “espinha dorsal” da Embraer nos Estados Unidos. No total, são 90 pedidos firmes e direito de compra de outras 43 aeronaves do mesmo modelo.
Se todos os direitos de aquisição forem exercidos, o negócio deve superar o valor de US$ 7 bilhões, considerando o preço de tabela dos jatos.
De acordo com a companhia, o valor referente aos pedidos firmes será incluído na carteira de pedidos da Embraer no primeiro trimestre de 2024.
Vale destacar que o E175 é um dos modelos mais populares na região dos Estados Unidos e atingiu uma participação de mercado de 88% no segmento desde 2013, com 837 aeronaves vendidas — incluindo as 90 encomendadas já confirmadas hoje.
Após o anúncio do negócio, as ações da Embraer (EMBR3) passaram a reagir em alta na bolsa brasileira na tarde desta segunda-feira (04). Os papéis fecharam o dia em alta de 4,33%, negociados a R$ 27,00.
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O negócio da Embraer (EMBR3) e American Airlines
Essa não é a primeira vez que a American Airlines compra os aviões da família E175 da Embraer (EMBR3).
Em junho do ano passado, a companhia norte-americana assinou contrato para a compra de sete novos jatos, que seriam operados pela subsidiária Envoy Air. Já em outubro de 2023, a empresa encomendou outras quatro aeronaves
“Este é o maior pedido de E175 já realizado pela American Airlines e agradecemos a contínua confiança em nossos produtos e pessoas”, afirma Arjan Meijer, CEO da Embraer Aviação Comercial, em nota.
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Segundo o comunicado à imprensa, as aeronaves da Embraer (EMBR3) serão fabricadas na configuração padrão de duas classes da American Airlines, com 76 assentos.
“Este pedido continuará a fortalecer nossa frota com as mais novas e mais eficientes aeronaves, para seguirmos oferecendo aos nossos clientes a melhor malha aérea, com confiabilidade operacional recorde”, disse o CEO da American Airlines, Robert Isom.
A American Airlines pretende aposentar todas as suas aeronaves com capacidade de até 50 assentos, em classe única, até o fim de 2030.
Isso porque um dos objetivos da companhia norte-americana é operar aeronaves regionais de cabines maiores e configuradas em duas classes para passar a servir os mercados de menor e médio porte enquanto também atende a sua malha aérea global.
A expectativa é que os jatos regionais com duas classes de cabine passem a dominar a frota regional da American Airlines assim que as entregas das aeronaves E175 da Embraer forem concluídas.
Além dos jatos da Embraer, a American Airlines ainda encomendou 85 aeronaves da Airbus do modelo A321neo e 85 aviões 737 MAX 10 da Boeing. Os pedidos também incluem opções e direitos de compra para mais 150 aviões.
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