A distância entre São Paulo e Santos é de pouco mais de 70 quilômetros. O tempo para chegar até a casa dos meus pais varia de acordo com o trânsito e da típica neblina na Serra do Mar.
O que não muda é a parada obrigatória no quilômetro 32 da Rodovia dos Imigrantes, onde é preciso pagar 28 reais para prosseguir viagem.
É difícil não passar pela praça de pedágio com aquela sensação de quem se senta na cadeira do dentista, nem mesmo com o consolo de encontrar a estrada em condições impecáveis.
Agora, e se você pudesse lucrar com parte do dinheiro recebido pelas concessionárias de rodovias toda vez que alguém para no pedágio?
A Ecorodovias, empresa que arrematou o leilão de concessão da estrada ainda nos anos 1990, possui ações listadas na B3. Assim como a CCR, que é responsável hoje pela administração de uma das jóias da coroa do sistema rodoviário brasileiro: a Via Dutra.
O problema é que ambas as concessões já estão em fase madura — e, no caso da Dutra, nos últimos instantes da prorrogação. É por isso que as empresas miram o futuro com a participação em novos leilões de infraestrutura do governo.
De olho na neblina, nas curvas sinuosas e na longa estrada que as concessionárias têm pela frente na bolsa, o Victor Aguiar preparou uma análise detalhada e conta o que você deve saber antes de embarcar nas ações de CCR e Ecorodovias.
O que você precisa saber hoje
EMPRESAS
O BTG Pactual anunciou a aquisição do grupo que reúne a Empiricus e a Vitreo e inclui o Seu Dinheiro. O acordo prevê que as empresas vão continuar com gestões separadas e independência tanto editorial como no lançamento de produtos. A nossa CEO Marina Gazzoni conta mais detalhes da operação nesta matéria.
A Petrobras precisou voltar a defender publicamente sua política de preços após novas críticas do presidente Jair Bolsonaro. Ele afirmou a apoiadores que existem estudos para dar “previsibilidade” aos reajustes dos combustíveis.
A XP e a Messem Investimentos, um dos maiores escritórios de agentes autônomos ligados à empresa, anunciaram uma parceria para a criação de uma nova corretora. A empresa fundada por Guilherme Benchimol terá 49,9% de participação no novo empreendimento. Veja aqui mais detalhes.
MERCADOS
A divulgação do Livro Bege é o grande evento da semana, marcado para quarta-feira (02). Entretanto, os feriados nos EUA hoje e no Brasil, na quinta-feira (03) devem reduzir a liquidez dos mercados. Leia mais na coluna Segredos da Bolsa.
ECONOMIA
Hoje termina o prazo para entregar a declaração de Imposto de Renda 2021. A Julia Wiltgen mostra o que você pode fazer para evitar pagar multas por atraso, e quais os caminhos para retificar os dados a partir de amanhã, se necessário.
A falta de chuvas e seus efeitos nas usinas hidrelétricas passa a ser um tema recorrente, já que estamos entrando no período mais seco do ano com os reservatórios já em níveis baixos. O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) determinou vazão mínima de água para algumas usinas na bacia do Rio Paraná, com o objetivo de minimizar os problemas.
A reforma tributária é um tema complexo e debatido há muitos anos, como sabemos. E neste domingo, o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), usou suas redes sociais para, de forma indireta, defender o fatiamento da proposta de novas regras tributárias, algo que é criticado por especialistas.
A falta de componentes faz mais uma “vítima” entre as montadoras. Desta vez, foi a Volkswagen que anunciou a paralisação de duas fábricas por falta de componentes eletrônicos para os automóveis. A General Motors foi outra a parar uma de suas linhas.
OPINIÃO
Muitos de nós já fizemos a pergunta: O quanto as gigantes da internet sabem sobre mim? Em sua estreia na coluna Estrada do Futuro, Vinícius Bazan dá uma aula sobre as verdades e mitos quando o assunto envolve quais informações são realmente utilizadas pelas empresas, e o que realmente importa para elas no grande oceano de dados virtuais.
Este artigo foi publicado primeiramente no "Seu Dinheiro na sua manhã". Para receber esse conteúdo no seu e-mail, cadastre-se gratuitamente neste link.
