Azul
Viagem compartilhada: Azul (AZUL4) e Emirates anunciam codeshare – Entenda o acordo
O tratado, já em vigor, valerá para todos os clientes que quiserem voar a partir do dia 25 de agosto
Análise: a Azul (AZUL4) demorou mais a decolar, mas já voa mais alto que a Gol (GOLL4)
A AZUL (AZUL4) mostra mais resiliência no lado da receita líquida e do controle de custos, colocando-se numa posição melhor que a GOL (GOLL4)
Azul (AZUL4) fecha o trimestre com lucro de R$ 1 bi, mas operações continuam no vermelho
Ganhos com a variação cambial turbinaram o balanço da Azul (AZUL4); embora a demanda esteja se recuperando, os custos seguem trazendo pressão
De olho nas cidades, Azul fecha parceria com startup alemã para ter carro voador
Acordo prevê a aquisição de 220 aeronaves fabricados pela Lilium, com um valor que pode chegar a US$ 1 bilhão e operação a partir de 2025
Azul recebe homologação para operar no Aeroporto Santos Dumont
A partir de agora passageiros correm menos riscos de ter o voo desviado para o Galeão em caso de condições meteorológicas adversas para pouso
Proposta de compra da Latam Brasil pela Azul pode sair em 90 dias, afirma banco
Analistas do Bradesco BBI acreditam que os credores da Latam, que está em recuperação judicial nos Estados Unidos, podem optar pela venda
Latam diz que não quer vender operação brasileira à Azul
Segundo o presidente da aérea no Brasil, Jerome Cadier, não faria sentido econômico para o grupo separar e vender a unidade brasileira
Com base nos números, mercado acredita que Azul pode sair às compras
Companhia aérea se posiciona oficialmente como compradora, e analistas enxergam espaço para acordo inclusive com a Latam
Procon-SP cobra explicações de Gol, Azul, Latam e mais 7 aéreas sobre cancelamentos, remarcações e reembolsos na pandemia
As empresas têm até o dia 10 de maio para responderem questionamentos sobre sua política de comercialização de passagens no período
Azul divulga projeções e aposta em recuperação total no início de 2022
A companhia aérea foi a única das Américas a aumentar seu caixa em 2020 e aposta em um Ebitda de cerca de R$ 4 bilhões no próximo ano
Balanços de Copel, Braskem, Azul e outros mexem com o mercado nesta quinta; veja os destaques
Só no Ibovespa, foram ao menos cinco companhias que revelaram os resultados do primeiro trimestre entre esta quarta e quinta; desempenho mexe com os papéis das companhias
Demanda por voos deve encerrar o ano em menos da metade do nível pré-pandemia
O prejuízo total das companhias aéreas em 2021 deve ficar entre US$ 47 bilhões e US$ 48 bilhões, de acordo com a ação Internacional de Transporte Aéreo (Iata)
Primeira classe e hotéis de luxo: o que será dos setores aéreo e hoteleiro com o fim das viagens executivas?
Com a redução de viagens, hotéis de luxo e passagens mais caras saíram do dia a dia das empresas aéreas, que buscam por renovação do setor
Por que as ações do setor aéreo e imobiliário sobem mesmo no pior momento da pandemia?
Otimismo com vacinação no Brasil e no exterior, além de dados melhores do que o esperado do mercado de trabalho brasileiro, ajudam as companhias a reverterem as perdas recentes
Os riscos da aviação: por que não pretendo investir nas ações do setor
A não ser que você seja um especulador de curto prazo, e monitore distorções, sugiro que procure setores com maiores possibilidades de crescimento
CEO da Azul vê futuro positivo para empresa, mesmo com difícil recuperação em fevereiro
Os resultados apontam que o mês de fevereiro deste ano foi difícil para a empresa em relação aos anos anteriores
Azul recupera capacidade doméstica para níveis acima de 2019
Companhia aérea acredita na retomada total da capacidade operacional em 2021, diz CEO
Vacina traz otimismo e aéreas veem retomada do setor
Cenário ainda está distante de um céu de brigadeiro, mas mostra um momento muito menos dramático para as empresas
Tráfego de passageiros da Azul cresce 18,1% em dezembro ante novembro
No acumulado do ano, transporte de passageiros recuou 45,5%, com taxa de ocupação recuando para 79,9%
Com covid-19 e isolamento social, setor aéreo teve pior ano da história
Segmento foi um dos mais atingidos pela crise do coronavírus, com uma queda de demanda que chegou a 94,5% no pior momento