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de novo

Petrobras anuncia nova alta nos preços da gasolina, diesel e gás

Reajustes, motivados pela alta dos preços no mercado internacional, motivaram a saída de Castello Branco da presidência da estatal

Mão abastecendo carro com etanol ou gasolina
Imagem: Shutterstock

A Petrobras (PETR4) e a política de preços devem voltar ao noticiário político e econômico desta semana, depois de a companhia anunciar nesta segunda-feira (1º) um novo aumento nos preços da gasolina, do óleo diesel e do gás de botijão vendidos nas refinarias.

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A partir de amanhã (2), a gasolina ficará 4,8% mais cara, ou seja, R$ 0,12 por litro. Com isso, o combustível será vendido às distribuidoras por R$ 2,60 por litro.

O óleo diesel terá um aumento de 5%: R$ 0,13 por litro. Com o reajuste, o preço para as distribuidoras passará a ser de R$ 2,71 por litro a partir de amanhã.

Já o gás liquefeito de petróleo (GLP), conhecido como gás de botijão ou gás de cozinha, ficará 5,2% mais caro também a partir de amanhã. O preço para as distribuidoras será de R$ 3,05 por quilo (R$ 0,15 mais caro), ou seja R$ 36,69 por 13 kg (ou R$ 1,90 mais caro).

[captacao]

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Tema polêmico

Com os preços do petróleo e dos combustíveis em alta no mercado internacional, a Petrobras tem realizado reajustes constantes nos preços dos produtos vendidos para as refinarias.

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A situação provocou a ira do presidente Jair Bolsonaro, resultando na demissão do presidente da estatal, Roberto Castello Branco, substituído pelo general Joaquim Silva e Luna.

Bolsonaro criticou duramente a estatal e Castello Branco pelos reajustes, acusando a empresa de falta de transparência, dizendo que existe muita coisa errada lá dentro (sem dar mais detalhes) e afirmando que a Petrobras, assim como outros estatais, precisa ter uma “função social”.

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Castello Branco rebateu diversas vezes as acusações, sempre informando que os preços praticados pela Petrobras são baseados no valor do petróleo no mercado internacional e na taxa de câmbio.

Ao anunciar o ajuste hoje, a companhia ressaltou que os valores praticados nas refinarias são diferentes dos percebidos pelo consumidor final no varejo, ressaltando o peso dos tributos.

“Até chegar ao consumidor são acrescidos tributos federais e estaduais, custos para aquisição e mistura obrigatória de biocombustíveis pelas distribuidoras, no caso da gasolina e do diesel, além dos custos e margens das companhias distribuidoras e dos revendedores de combustíveis”, destaca nota divulgada pela empresa.

* Com informações da Agência Brasil

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