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Principal estratégia Invepar é vender ativos para conseguir pagar a dívida de R$ 1 bilhão com o fundo Mubadala. Posteriormente, o grupo também pode captar dinheiro no mercado
Objetivo da equipe Bolsonaro com as concessões é “revocacionar” a Infraero, empresa que administra alguns terminais do país
Político é o maior adversário do PT na região; evento acontece após, na sexta-feira passada, 19, em áudio captado pela TV Brasil, o presidente se referir ao povo de Nordeste de forma pejorativa
Inauguração do Glauber Rocha, em Vitória da Conquista (BA), evidenciou o clima tenso entre políticos, após comentários pejorativos do presidente sobre governadores da região
Pampulha pertence a Infraero e hoje opera apenas voos da aviação geral, com aeronaves de pequeno porte; voos comerciais são operados no aeroporto de Confins
De acordo Tarcísio Freitas, a ideia do governo é transferir todos os aeroportos da Infraero para a iniciativa privada até 2021
De acordo com a companhia, ambas as licitações serão realizadas na forma eletrônica, pelo critério de maior oferta
A partir de 2021, a gigante do varejo terá um espaço próprio no Aeroporto Internacional de Cincinnati, em Ohio, Estados Unidos; projeto é parte do plano da Amazon de dominar a cadeia do e-commerce
Segundo a empreiteira, 19 empresas teriam participado do conluio, combinando resultados de licitações para dividir lotes de obras de ampliação e modernização de aeroportos
Passageiros com viagem marcada para os destinos afetados deverão verificar se o voo está confirmado com a empresa aérea. Avianca só poderá voar para esses terminais mediante pagamento antecipado de R$ 70 mil por dia
Assim como no último leilão realizado na sexta-feira passada (15), a ideia é realizar as concessões por meio de blocos, como o Sul, Norte e Central.
O ágio médio foi de 986%, informaram representantes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)
Grupo de terminais do Nordeste, mais atrativos em termos comerciais, atraiu seis interessados e a espanhola Aena lidera as ofertas com R$ 1,850 bilhão
Investimento nos aeroportos previsto é de R$ 3,5 bilhões, com valor da outorga ao longo de 30 anos de concessão de R$ 2,1 bilhões
Conforme o secretário, a projeção oficial é de que os futuros concessionários invistam R$ 3,5 bilhões em melhorias e na capacidade de atendimento dos aeroportos durante 30 anos
Entre as empresas identificadas estão as brasileiras CCR, Pátria, Socicam e Construcap; as francesas Vinci e Aéroports de Paris; a suíça Zurich AG; a espanhola Aena; e as alemãs AviAlliance e Fraport
O valor mínimo de outorga, para arrematar os 12 terminais, será de R$ 219 milhões, à vista. Ao longo da concessão o valor total da outorga é de R$ 2,1 bilhões. O prazo de concessão será de 30 anos
Os 12 aeroportos respondem por 9,5% do mercado doméstico e tem leilão previsto para 15 de março
Entre os aeroportos do primeiro leilão estão os de Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), Juazeiro do Norte (CE), João Pessoa e Campina Grande, na Paraíba
Empresa estatal detém 49% das concessões dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos, Brasília, Galeão e Confins