Elon Musk entregou? Saiba se a Tesla (TSLA34) conseguiu driblar a crise global de peças e a inflação no primeiro trimestre

Não foram poucas as pedras no caminho de Elon Musk e da Tesla (TSLA34) no primeiro trimestre. O bilionário teve que enfrentar a falta de peças, a inflação e a covid-19 para conseguir entregar seus carros elétricos neste início de ano. Será que, como diz o ditado, o homem mais rico do mundo conseguiu construir o seu castelo?

A Tesla divulgou neste sábado (02) um número recorde de entregas de veículos elétricos entre janeiro e março de 2022, mas uma queda na produção em relação ao mesmo período do ano anterior.

Tesla	1T22	4T21	1T21
Entregas	310.048	308.600	184.800
Produção	305.407	305.840	180.338

Apesar de ter aumentado as entregas em mais de 60% e a produção em quase 70% na comparação com o mesmo período do ano anterior, os analistas esperavam mais da Tesla. 

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A estimativa média da FactSet apontava para 317.000 veículos entregues nos primeiros três meses de 2022. As projeções variaram de 278.000 entregas de veículos a um máximo de 357.000.

Vale lembrar que os dados de entrega são a referência mais próxima dos números de vendas reportados pela Tesla.

O trio covid-19, inflação e falta de peças

As operações da Tesla no trimestre foram prejudicadas por um surto de covid-19 e novas restrições de saúde na China, que demandou paradas temporárias na fábrica de Xangai. 

Junto com o resto da indústria automobilística, a Tesla também foi prejudicada pela escassez generalizada de peças e pela inflação.

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Componentes críticos como semicondutores continuam em falta, e os preços aumentaram para matérias-primas como níquel e alumínio depois que a Rússia invadiu a Ucrânia em fevereiro. 

Em meados de março, Musk alertou sobre as pressões inflacionárias sobre os negócios e aumentou os preços de seus carros nos EUA e na China.

Tesla (TSLA34) investe em novas fábricas

A Tesla (TSLA34) abriu recentemente uma nova fábrica em Brandenburg, na Alemanha. A liberação da planta pelas autoridades locais foi envolvida em muita polêmica, já que o gasto de água da unidade pode colocar a região em uma crise hídrica. 

A Tesla mudou oficialmente sua sede para Austin, no Texas, em 1 de dezembro, mas ainda opera sua primeira fábrica de carros elétricos em Fremont, Califórnia.

A empresa de Elon Musk também planeja sediar uma grande inauguração e um evento de “ciber rodeio” em 7 de abril, em uma planta que está construindo também no Texas.

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