Ferrari Luce deve ser o SUV eletrificado mais caro do mercado; saiba quanto deve custar

O Ferrari Luce ainda nem chegou e já está roubando os holofotes. Primeiro por tratar-se do primeiro veículo totalmente eletrificado da casa de Maranello. E agora pelo preço, que pode chegar à marca de 550 mil euros (R$ 3,2 milhões).

A apuração é da Bloomberg, que apurou junto a fontes próximas da empresa o valor do carro, com lançamento previsto para o próximo mês. De acordo com a publicação, o tíquete pode variar 10% para mais ou para menos. Consultada pela reportagem, a Ferrari não se posicionou.

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Com este preço, o Luce passaria o Ferrari Purosangue, de 450 mil euros, como o SUV mais caro da companhia. Além disso, o valor também posicionaria o carro como o veículo eletrificado (EV) quatro portas mais caro do mercado, à frente de modelos como o Porsche Taycan Turbo GT, de 240 mil euros ou o Lucid Air Sapphire, de 250 mil euros.

Mesmo outros modelos, como o Rolls-Royce Spectre, coupée ultra luxuoso de duas portas, saem por menos que o valor previsto para o Luce, por 380 euros.

O valor da exclusividade

Mais que um número, no entanto, o que estaria por trás do suposto preço do Luce seria a estratégia da Ferrari ao ingressar ao mercado de elétricos. Fruto de um investimento bilionário, intensificado desde 2024, o carro chega para colocar a Ferrari no topo do segmento desde a chegada.

A estratégia, liderada pelo CEO Benedetto Vigna, seria de proteger a percepção de exclusividade da marca. Isso acontece apesar de uma inovação tecnológica que ainda despertaria desconfiança entre o público de luxo.

A proposta segue o mesmo movimento adotado recentemente, com o lançamento do Purosangue, primeiro esportivo quatro portas produzido pela Ferrari. Lançado em 2022, ele acabou se tornando um dos modelos mais importantes da marca desde o lançamento. Ainda assim, ele corresponde a apenas 20% da produção anual da italiana, justamente para preservar sua exclusividade.

De olho nos clássicos

Com lançamento previsto para o dia 25 de maio, o Luce marca um novo posicionamento da Ferrari, que visa abrir uma nova frente de produtos. Recentemente, o modelo teve uma série de detalhes do design antecipados em um evento para a imprensa. O encontro teve inclusive a presença de Benedetto Vigna: "Acho que vocês vão se surpreender com o que o time de inovação fez com esse carro", disse o executivo, à ocasião.

A conexão com a identidade clássica da Ferrari foi parte fundamental da visão para o Luce. Essa inspiração é fruto da parceria entre a casa italiana e a empresa LoveFrom. À frente do desenho estão Sir Jony Ive e Marc Newson, dois designers referência quando o assunto é inovação.

As novidades incluíram, por exemplo, interruptores mecânicos e botões de vidro, do que a Ferrari tem chamado de um display "multigráfico" no painel. Nele, há três áreas principais em OLED, incluindo o display de instrumentos integrado ao volante e dois painéis de controle sobrepostos.

Outro spoiler veio com o volante de três raios. A inspiração é nos modelos dos anos 1950, como o da Ferrari Europa, que Ive afirma ter sido sua inspiração. Aqui, porém, ele aparece em um desenho minimalista e feito em alumínio reciclado.

A caixa retangular da chave também foi revelada à imprensa. Ela vem em vidro Corning Fusion 5, que utiliza uma tinta eletrônica. Acesa em amarelo até ser ligada, ela se apaga para um preto na ignição, quando as luzes dos painéis se acendem.

Já os assentos são algumas das contribuições mais significativas de Marc Newson ao projeto. Aqui, ele parece aludir aos bancos dos modelos Daytona.