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FUSÕES E AQUISIÇÕES

Dona da JSL e da Movida, Simpar (SIMH3) anuncia aquisição do Grupo Alta por R$ 120 milhões e amplia presença no setor de veículos leves

A empresa afirma que a aquisição do Grupo Alta está em linha com o plano estratégico da Automob, ampliando a presença da companhia no segmento de concessionárias

Logo da Simpar
Logotipo da Simpar - Imagem: Divulgação

A holding de logística e transporte Simpar (SIMH3) acaba de anunciar a aquisição do Grupo Alta por meio de sua subsidiária Automob.

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O negócio foi fechado por R$ 120 milhões, com um pagamento à vista de R$ 59,2 milhões e outras duas parcelas de R$ 23,3 milhões e R$ 34,9 milhões — ambas corrigidas pelo CDI. 

Nas projeções da empresa, a operação deve adicionar R$ 589 milhões à receita bruta da companhia — considerando os resultados do segundo trimestre de 2023 da Automob —, levando-a à marca de R$ 7,4 bilhões.

Dessa forma, a Automob passa a comandar as operações de seis concessionárias de veículos leves da Volkswagen e GWM do Grupo Alta.

A holding Simpar já demonstrava interesse em ampliar sua presença nessa categoria — afinal, uma das suas subsidiárias é a própria Movida (MOVI3).

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Assim, a empresa afirma que a aquisição do Grupo Alta está em linha com o plano estratégico da Automob, ampliando a presença da companhia no segmento de concessionárias de veículos leves.

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Apesar disso, as ações SIMH3 operam em queda de 3,62% nesta segunda-feira (02), negociadas a R$ 8,50 por volta das 13h. No mesmo horário, o Ibovespa operava em queda de 1,28%, aos 115.076 pontos.

Simpar assimila executivo do Grupo Alta

Depois do fechamento da transação, a Automob também pretende manter alguns executivos já estabelecidos na empresa. Um deles é Adriano Aranega, com 35 anos de experiência no setor automotivo, que permanecerá liderando o Grupo Alta. 

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Em números, o Grupo Alta apresentou uma receita bruta de R$ 490 milhões em 2022, com direito a lucro líquido de R$ 17,5 milhões. Além disso, foram comercializados 2,3 mil veículos novos e 1,4 mil seminovos no período.

A conclusão da aquisição ainda está condicionada ao cumprimento de obrigações e condições precedentes, incluindo a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), da Volkswagen e da GWM.

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