O que é a microexplosão, fenômeno climático que devastou fábrica e forçou Toyota a adiar lançamento do Yaris Cross
Microexplosão em Porto Feliz destrói fábrica da Toyota e adia lançamento do Yaris Cross, afetando a produção de motores da marca

Uma parte do estado de São Paulo foi atingida por um forte temporal na última segunda-feira (22). A tempestade derrubou árvores, destelhou casas e causou enchentes. Dentre as cidades mais afetadas está Porto Feliz. É lá que fica localizada a fábrica de motores da Toyota destruída por um fenômeno climático muito específico: a microexplosão. A situação obrigou a montadora a adiar o lançamento do Yaris Cross.
Segundo a Defesa Civil, as rajadas de vento chegaram a 95 km/h, suficientes para arrancar estruturas metálicas e arremessar partes do telhado da montadora a quilômetros de distância. Partes da fábrica foram encontradas a seis quilômetros de lá.
O que é a microexplosão que atingiu Porto Feliz?
Com consequências semelhantes às de um tornado, a microexplosão é uma corrente de ar que sai do interior de uma nuvem do tipo cumulonimbus —- de tempestade massiva que se estende verticalmente — e vai direto em direção ao chão.
Ao atingir o solo, as rajadas se espalham em diversas direções, resultando em efeito de uma bomba, por isso o nome microexplosão.
SAIBA MAIS: Descubra o que os especialistas do BTG estão indicando agora: O Seu Dinheiro reuniu os principais relatórios em uma curadoria gratuita para você
Já um tornado é formado por correntes ascendentes em rotação, visíveis no clássico funil que toca o solo.
Leia Também
O adiamento do Toyota Yaris Cross
Inicialmente programado para o meio do ano, o lançamento do novo SUV ‘barato’ havia sido adiado para outubro. No entanto, o temporal devastou a fábrica de motores da marca japonesa, de modo que as atividades foram suspensas por lá e a estreia do carro no mercado adiada mais uma vez — mas desta vez sem data prevista.
A Defesa Civil isolou a área da fábrica para vistoria devido aos estragos. Vídeos e fotos publicados na Internet mostram o galpão sendo completamente destelhado e destruído por dentro e com o local alagado.
Segundo a Toyota, além da produção dos motores em Porto Feliz, a fábrica que será responsável pela produção do Yaris Cross em Sorocaba também foi afetada.
A unidade no interior paulista é a principal produtora de motores da marca japonesa na América Latina, sendo responsável também pela produção para o Corolla e Corolla Cross, além de empregar cerca de 700 pessoas.
O Toyota Yaris Cross
O Toyota Yaris Cross chega para disputar o segmento de SUVs compactos, uma categoria dominada pelo Volkswagen T-Cross, com Chevrolet Tracker e Hyundai Creta brigando pelo segundo lugar. Com 4,31 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,62 metros de distância entre eixos, o modelo japonês se destaca pelo seu porta-malas de 471 litros, um dos maiores da categoria.
Substituto direto do Yaris e Yaris Sedan no Brasil, o Yaris Cross será idêntico ao modelo comercializado na Tailândia, mantendo sua ampla lista de equipamentos de série. Entre os destaques estão os seis airbags, controles de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas com assistência ABS e EBD. O pacote de segurança Toyota Safety Sense, que inclui itens como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa (LTA), alerta de mudança de faixa (LDA), faróis altos automáticos (AHB), entre outros, estará disponível para todas as versões híbridas.
Falando sobre motores, o Yaris Cross terá duas opções. A primeira é o motor 1.5 aspirado, com 110 cv e 14,9 kgfm de torque, ligado a um câmbio CVT. A segunda opção será o motor 1.5 híbrido flex, que combina um motor a combustão de 92 cv e 12,4 kgfm de torque, com um motor elétrico que entrega 81 cv e 14,4 kgfm, aliado ao câmbio e-CVT. A potência combinada do sistema híbrido será superior a 113 cv no Brasil, superando os 113 cv da versão tailandesa.
O modelo também vem equipado com um sistema multimídia de 10 polegadas com conexão sem fio, que garantirá uma experiência mais moderna e conectada aos usuários. A expectativa de concessionários é de que o Yaris Cross seja comercializado por preços entre R$ 130 mil e R$ 160 mil.
Com a chegada do Yaris Cross, a Toyota amplia sua atuação no competitivo mercado de SUVs compactos, competindo diretamente com modelos como o Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Honda HR-V e Hyundai Creta.
MERCADO EM EXPANSÃO
Rival da B3 quer estrear em 2027 e promete reduzir custos e ampliar opções para quem investe em ações, ETFs e FIIs
15 de outubro de 2026 - 17:10DOS MIMOS ÀS PROTEÍNAS
Black Friday 60% maior: como o iFood quer provar de vez que não é mais um aplicativo de entregas de refeições
15 de outubro de 2026 - 16:35ATENÇÃO, INVESTIDOR
INBR32 dá adeus à B3: prazo para decidir o destino dos BDRs do Inter termina nesta sexta-feira; veja as opções
15 de outubro de 2026 - 10:50ESTRUTURAS INTACTAS
O negócio caiu, mas a ação subiu: por que a disparada dos distratos não assusta os investidores de Tenda (TEND3) e Cury (CURY3)
15 de outubro de 2026 - 6:06ATENÇÃO, ACIONISTA!
Dividendos e JCP: dona da Vivo (VIVT3) vai distribuir R$ 450 milhões em proventos; confira os prazos
14 de outubro de 2026 - 19:14EM MEIO À EUFORIA
O Bradesco saiu de moda na bolsa? O rali eleitoral tem seus queridinhos — e BBDC4 ficou de escanteio
14 de outubro de 2026 - 19:03PARA ALÉM DAS ACADEMIAS
Juros são o maior desafio da Smart Fit (SMFT3), segundo o CEO. Como a líder do setor fitness tem crescido nesse cenário?
14 de outubro de 2026 - 17:45SAÚDE NA BOLSA
Ações de saúde pegaram carona na eleição; agora, UBS BB revela o que pode vir pela frente para Rede D’Or, Hapvida e outras
13 de outubro de 2026 - 19:51DE QUE LADO VOCÊ ESTÁ?
Vencedores e vencidos pelos juros: o mapa do BTG para a sua carteira com a Selic menor
13 de outubro de 2026 - 19:21ESPAÇO PARA FATURAR BILHÕES
O jogo virou para o Magazine Luiza (MGLU3)? Itaú BBA eleva recomendação para compra com alívio nos juros e crise na Casas Bahia (BHIA3)
13 de outubro de 2026 - 12:45DESALAVANCAGEM EM FOCO
CSN (CSNA3) põe siderúrgica alemã à venda; negócio de R$ 3,1 bilhões vai resolver sua dor de cabeça bilionária?
12 de outubro de 2026 - 10:59ESTRATÉGIA DE EXPANSÃO
Bradseg quer crescer sem entrar na guerra de preços dos seguros, diz CEO; veja onde está a aposta da companhia
12 de outubro de 2026 - 10:03NA ERA DA IA
Seu próximo gerente pode ser uma IA: veja como Bradesco e Santander estão se preparando e se os apps de banco vão acabar
12 de outubro de 2026 - 7:02O QUE ESTÁ EM JOGO?
Raízen (RAIZ4) quer listar subsidiária na B3 em meio a plano bilionário de reorganização
10 de outubro de 2026 - 9:08ATENÇÃO, ACIONISTA!
Dividendos e JCP: Santander (SANB11) distribuirá R$ 1,5 bilhão aos acionistas; saiba quem mais paga
9 de outubro de 2026 - 19:34Conteúdo Market Makers
Bancos vão investir R$ 3 bilhões em inteligência artificial e soluções de dados em 2026: O que eles já descobriram que você ainda não aplica?
9 de outubro de 2026 - 13:00Conteúdo Empiricus
Qual a importância de saber o valor real da sua empresa? Conheça uma forma gratuita de calculá-lo
9 de outubro de 2026 - 12:00ENERGIA NA MIRA
Não é a Taesa (TAEE11): Ação paga bons dividendos, mas não é a favorita do Itaú BBA; veja as elétricas preferidas do banco
9 de outubro de 2026 - 9:37NOVAS FRONTEIRAS
Quer investir na China sem sair da B3? BTG Pactual Asset fecha parceria com gigante chinesa para preparar novos ETFs
9 de outubro de 2026 - 5:01RECOMENDAÇÃO