Elon Musk acredita que fabricantes chinesas de carros elétricos vão ‘demolir’ concorrentes – e a Tesla é uma delas
Após resultados abaixo do esperado, Elon Musk elogia produtoras de carros elétricos chinesas e defende tarifas comerciais para a China
A disputa no mercado de veículos elétricos está aquecida e ganhou mais um capítulo com uma fala de Elon Musk. O CEO da Tesla afirmou que fabricantes chinesas vão ter um “sucesso significativo” fora do país e defendeu a aplicação de barreiras comerciais.
“Honestamente, eu acho que se não forem estabelecidas barreiras comerciais, elas irão praticamente demolir a maioria das outras empresas automobilísticas do mundo”, disse ele. "Elas são extremamente boas."
O comentário de Elon Musk foi feito durante uma teleconferência de divulgação de resultados da companhia na quarta-feira (24).
Não é a primeira vez que Musk elogia os fabricantes chineses. No ano passado, o bilionário chegou a afirmar que as montadoras eram as “mais competitivas” no mercado e disse que elas provavelmente estarão entre as principais empresas automobilísticas do mundo.
- VEJA TAMBÉM: A DINHEIRISTA - Serasa foi só o começo: “estou sendo processada e meus bens foram bloqueados por dívida com a faculdade”
Um cenário difícil para a Tesla
A fala de Musk vem após a divulgação de resultados desanimadores da Tesla. As ações da companhia estão em queda de mais de 8% desde o anúncio.
A empresa do bilionário reportou receita e lucro no quarto trimestre de 2023 abaixo das estimativas dos analistas.
Leia Também
A guerra entre Nubank e Febraban esquenta. Com juros e impostos no centro da briga, quais os argumentos de cada um?
Depois de escândalo com Banco Master, Moody's retira ratings do BRB por risco de crédito
Os resultados foram impactados por uma guerra de preços realizada por Musk para atrair compradores.
Enquanto Musk lidava com as reações negativas do mercado, a automobilística chinesa BYD apresentou resultados que revelaram ter superado a Tesla entre outubro e dezembro de 2023.
Porém, a concorrência chinesa não parece assustar Musk tanto assim.
Durante a teleconferência na quarta-feira (24), ele afirmou: “Se eu fosse dar um palpite... provavelmente alguma empresa chinesa é a que tem maior chance de ficar atrás da Tesla”.
Além de Elon Musk
Não é só o dono da Tesla que percebe um risco no horizonte. Desde 2023, a Comissão Europeia vem investigando subsídios disponibilizados para as fabricantes chinesas de veículos elétricos.
A apuração ainda não foi finalizada, mas há a possibilidade da União Europeia passar a ter uma postura mais protecionista e elevar as tarifas para os carros elétricos do gigante asiático.
A disputa no mercado também chegou nas eleições norte-americanas. O presidente Joe Biden, durante a campanha, afirmou que a China deseja dominar o cenário mundial de veículos elétricos e que “não vai deixar isso acontecer”.
Já o ex-presidente Donald Trump disse que irá duplicar as tarifas se for eleito. Ele ainda defendeu uma tarifa universal de 10% sobre todas as importações nos EUA.
COMPARTILHAR
Produção de cerveja no Brasil cai, principalmente para Ambev (ABEV3) e Heineken (HEIA34); preço das bebidas subiu demais, diz BTG
A Ambev aumentou os preços de suas marcas no segundo trimestre do ano, seguida pela Heineken, em julho — justamente quando as vendas começaram a encolher
Vale (VALE3) desafia a ordem de pagar R$ 730 milhões à União; mercado gosta e ações sobem mais de 1%
Em comunicado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a mineradora alega que a referida decisão foi proferida em primeira instância, “portanto, seu teor será objeto de recursos cabíveis”
De seguro pet a novas regiões: as apostas da Bradesco Seguros para destravar o próximo ciclo de crescimento num mercado que engatinha
Executivos da seguradora revelaram as metas para 2026 e descartam possibilidade de IPO
Itaú com problema? Usuários relatam falhas no app e faturas pagas aparecendo como atrasadas
Usuários dizem que o app do Itaú está mostrando faturas pagas como atrasadas; banco admite instabilidade e tenta normalizar o sistema
Limpando o nome: Bombril (BOBR4) tem plano de recuperação judicial aprovado pela Justiça de SP
Além da famosa lã de aço, ela também é dona das marcas Mon Bijou, Limpol, Sapólio, Pinho Bril, Kalipto e outras
Vale (VALE3) fecha acima de R$ 70 pela primeira vez em mais de 2 anos e ganha R$ 10 bilhões a mais em valor de mercado
Os papéis VALE3 subiram 3,23% nesta quarta-feira (3), cotados a R$ 70,69. No ano, os ativos acumulam ganho de 38,64% — saiba o que fazer com eles agora
O que faz a empresa que tornou brasileira em bilionária mais jovem do mundo
A ascensão de Luana Lopes Lara revela como a Kalshi criou um novo modelo de mercado e impulsionou a brasileira ao posto de bilionária mais jovem do mundo
Área técnica da CVM acusa Ambipar (AMBP3) de violar regras de recompra e pede revisão de voto polêmico de diretor
O termo de acusação foi assinado pelos técnicos cerca de uma semana depois da polêmica decisão do atual presidente interino da autarquia que dispensou o controlador de fazer uma OPA pela totalidade da companhia
Nubank (ROXO34) agora busca licença bancária para não mudar de nome, depois de regra do Banco Central
Fintech busca licença bancária para manter o nome após norma que restringe uso do termo “banco” por instituições sem autorização
Vapza, Wittel: as companhias que podem abrir capital na BEE4, a bolsa das PMEs, em 2026
A BEE4, que se denomina “a bolsa das PMEs”, tem um pipeline de, pelo menos, 10 empresas que irão abrir capital em 2026
Ambipar (AMBP3) perde avaliação de crédito da S&P após calote e pedidos de proteção judicial
A medida foi tomada após a empresa dar calote e pedir proteção contra credores no Brasil e nos Estados Unidos, alegando que foram descobertas “irregularidades” em operações financeiras
A fortuna de Silvio Santos: perícia revela um patrimônio muito maior do que se imaginava
Inventário do apresentador expõe o tamanho real do império construído ao longo de seis décadas
UBS BB rebaixa Raízen (RAIZ4) para venda e São Martinho (SMTO3) para neutro — o que está acontecendo no setor de commodities?
O cenário para açúcar e etanol na safra de 2026/27 é bastante apertado, o que levou o banco a rever as recomendações e preços-alvos de cobertura
Vale (VALE3): as principais projeções da mineradora para os próximos anos — e o que fazer com a ação agora
A companhia deve investir entre US$ 5,4 bilhões e US$ 5,7 bilhões em 2026 e cerca de US$ 6 bilhões em 2027. Até o fim deste ano, os aportes devem chegar a US$ 5,5 bilhões; confira os detalhes.
Mesmo em crise e com um rombo bilionário, Correios mantêm campanha de Natal com cartinhas para o Papai Noel
Enquanto a estatal discute um empréstimo de R$ 20 bilhões que pode não resolver seus problemas estruturais, o Papai Noel dos Correios resiste
Com foco em expansão no DF, Smart Fit compra 60% da rede de academias Evolve por R$ 100 milhões
A empresa atua principalmente no Distrito Federal e, segundo a Smart Fit, agrega pontos comerciais estratégicos ao seu portfólio
Por que 6 mil aviões da Airbus precisam de reparos: os detalhes do recall do A320
Depois de uma falha de software expor vulnerabilidades à radiação solar e um defeito em painéis metálicos, a Airbus tenta conter um dos maiores recalls da sua história
Os bastidores da crise na Ambipar (AMBP3): companhia confirma demissão de 35 diretores após detectar “falhas graves”
Reestruturação da Ambipar inclui cortes na diretoria e revisão dos controles internos. Veja o que muda até 2026
As ligações (e os ruídos) entre o Banco Master e as empresas brasileiras: o que é fato, o que é boato e quem realmente corre risco
A liquidação do Banco Master levantou dúvidas sobre possíveis impactos no mercado corporativo. Veja o que é confirmado, o que é especulação e qual o risco real para cada companhia
Ultrapar (UGPA3) e Smart Fit (SMFT3) pagam juntas mais de R$ 1,5 bilhão em dividendos; confira as condições
A maior fatia desse bolo fica com a Ultrapar; a Smartfit, por sua vez, também anunciou a aprovação de aumento de capital
