Após cancelar oferta em 2013, Vix Logística protocola novo pedido de IPO na CVM
A empresa busca recursos principalmente para turbinar a expansão de sua frota, atualmente com 20 mil veículos, e locais de atuação

A recente onda de estreias na B3 pode ter animado outras empresas a aumentarem ainda mais a fila de espera para a abertura de capital.
A mais recente delas é a Vix Logística, que protocolou nesta quarta-feira (28) seu pedido de IPO (Oferta Pública Inicial, da sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
A empresa — uma das líderes em logística no país — retoma os planos de abertura de capital após uma tentativa interrompida em 2013.
Por enquanto ainda não há muitos detalhes sobre a oferta, que será mista. Ou seja, uma parcela primária dos recursos vai para o caixa da empresa, enquanto a secundária é destinada aos acionistas que vendem suas participações.
O que já se sabe é que a coordenação da operação ficará com BTG, Itaú BBA, Citi, XP e Bradesco BBI.
A Vix — que atua em logística dedicada, gestão e terceirização de frotas, logística automotiva e soluções de mobilidade urbana — busca recursos principalmente para turbinar a expansão de sua frota e locais de atuação.
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No prospecto do IPO, a Vix Logística revela alguns indicadores de seu desempenho no primeiro semestre. A receita líquida foi de R$ 974,9 milhões, uma alta de 25,6% na comparação com o mesmo período de 2020; já o lucro ficou em R$ 67,1 milhões, com avanço de 251,1% na mesma base de comparação.
A empresa informa ainda que, com base nos dados do segundo trimestre, “emprega quase 10.000 pessoas e percorre mais de 280 milhões de quilômetros por ano, utilizando-se de uma frota de mais de 20 mil veículos, máquinas e equipamentos leves e pesados na operação”.
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