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Montadora supera estimativas dos analistas mesmo enfrentando dificuldades no período com a falta de microprocessadores no mercado
Por muito tempo, um grande número de investidores e analistas torceu o nariz para a Tesla, afirmando que sobrava pose e faltava substância para a montadora de carros elétricos de Elon Musk.
As dúvidas giravam em torno da sustentabilidade do negócio. A tese de investimento era considerada boa – com o mundo iniciando uma transição energética, seria preciso fabricar automóveis que não fossem movidos a combustíveis fósseis.
Musk veio com promessas ousadas em relação à Tesla, como é característico dele, e muita gente comprou a ideia, levando o valuation da companhia a patamares estratosféricos.
Só que expectativa e realidade não estavam caminhando juntas até 2019. A montadora enfrentou muitos problemas para entregar os veículos, frustrando expectativas. Musk chegou a dormir na fábrica, em 2018, para garantir que as metas estabelecidas para o Model 3 fossem cumpridas.
A situação começou a mudar em 2019, depois que ela conseguiu sanar suas questões operacionais. Desde então a Tesla vem cumprindo, e até superando, as projeções.
Nesta sexta-feira, a companhia divulgou dados das vendas no primeiro trimestre, superando as expectativas dos analistas, mesmo enfrentando problemas na cadeia produtiva e de suprimentos.
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A montadora vendeu um total 184,8 mil carros no primeiro trimestre, bem acima do esperado – as projeções dos analistas de Wall Street variavam de 152 mil a 174 mil unidades.
O resultado representa um recorde trimestral e foi alcançado mesmo diante dos problemas que enfrentou com sua cadeia de fornecedores, especialmente a falta de microprocessadores, que atinge o mundo inteiro Eles são necessários para a operação dos principais recursos tecnológicos que vêm nos carros.
Do total vendido, 182.780 unidades foram do Model 3 e do Model Y, os modelos mais baratos da empresa, e 2.020 dos carros de luxo Model S e Model X (a Tesla não divulga o resultado individual).
A montadora informou que viu uma demanda robusta pelo Model Y na China e que continuará a acelerar a produção das novas versões do Model X e do Model S.
No primeiro trimestre, a produção alcançou 180.338 unidades, também superando a média das estimativas (173.800 veículos).
* Com informações do Business Insider
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