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A iniciativa faz parte do projeto intitulado “Meu Voo Compensa” e surgiu por meio da parceria entre a Gol e a MOSS, uma das maiores plataformas ambientais de créditos de carbono do mundo
A Gol (GOLL4) realizou na quarta-feira (1) o primeiro voo carbono neutro do Brasil, com decolagem em Recife (PE) e pouso no arquipélago de Fernando de Noronha (PE).
Segundo a empresa, a partir de agora, todos os voos da companhia de ida e volta para ilha que saem da capital do Estado terão emissão neutra de carbono, em linha com as práticas ambientais vigentes em Fernando de Noronha.
A iniciativa faz parte do projeto intitulado “Meu Voo Compensa" e surgiu por meio da parceria entre a Gol e a MOSS, uma das maiores plataformas ambientais de créditos de carbono do mundo.
As característica do voo e do avião não são diferentes de outras rotas da aérea. A única exceção é a água, servida em latas de alumínio reciclável ao invés de copos plásticos. A "pegada ambiental" do trajeto está no sistema de compensação com créditos de carbono.
Segundo a plataforma de rastreamento RadarBox, o trajeto — com duração de menos de uma hora — equivale a 50 quilos de dióxido de carbono (CO2) por passageiro na calculadora da MOSS.
A plataforma doa a todos os clientes da aérea e moradores da ilha que voam na rota Recife-Fernando de Noronha-Recife a compensação da pegada carbônica de suas viagens, neutralizando as emissões totais de carbono nos dois trechos. Assim, a pegada deixada nas duas viagens é automaticamente "apagada", sem custo extra aos passageiros.
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Além da rota Recife-Fernando de Noronha — como parte do projeto “Meu Voo Compensa" — qualquer pessoa que voa com a Gol pode compensar as emissões de gases de efeito estufa comprando o MCO2 Token, crédito de carbono comercializado pela MOSS.
Quem compra as passagens da empresa recebe a "conta" das emissões da viagem e indicações de como compensá-las. Os interessados são direcionados ao site para comprar o token MCO2 e recebem um certificado com informações sobre como essas emissões estão sendo compensadas.
*Com informações do Estadão Conteúdo
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