Não seja tolo: bolsa está no melhor preço desde a crise de 2008 - e o momento é ótimo para comprar ações


A bolsa está ecoando os ruídos políticos. E investidores globais estão aproveitando a queda do Ibovespa para ir às compras por aqui, enquanto brasileiros se amedrontam.


Segundo dados prévios divulgados pela B3, estrangeiros ingressaram em agosto com R$ 1,14 bilhão na bolsa do Brasil e com R$ 1,2 bilhão nos oito primeiros dias de setembro.

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Esse ânimo parte de uma distorção. O Ibovespa está com uma performance pior, ao se avaliar a relação entre preço e lucro, do que tinha no auge da crise do governo Dilma. 

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A montadora diz que, com a demanda global de veículos em níveis recordes, o fornecimento de componentes terá uma forte influência na taxa de crescimento de entrega de veículos no restante deste ano


Além disso, o índice está com um valuation pior do que na crise do Subprime, em 2008, sendo que não estamos hoje num cenário pior que o da época.

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Olhe no gráfico a seguir e veja a recuperação do Ibovespa após os períodos críticos de 2008 e 2015, sinalizados em vermelho. Como você pode ver, as altas foram mais do que consideráveis. Quem vendeu na baixa por impaciência, perdeu dinheiro à toa.

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Vale destacar que naquela época o risco era, como já mencionado, maior. Era uma situação de crise mundial, com grandes bancos quebrando.

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A montadora diz que, com a demanda global de veículos em níveis recordes, o fornecimento de componentes terá uma forte influência na taxa de crescimento de entrega de veículos no restante deste ano


Hoje não estamos a nível dessa calamidade econômica e, mesmo assim, a Bolsa está oferecendo um prêmio alto, com uma recompensa parecida com a de 2015 e 2008.

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A montadora diz que, com a demanda global de veículos em níveis recordes, o fornecimento de componentes terá uma forte influência na taxa de crescimento de entrega de veículos no restante deste ano


“É em momentos de crise que as maiores chances de lucros surgem. Não estou garantindo nada, nem menosprezando os riscos, mas na minha visão eles já foram precificados”, diz o analista de ações Max Bohm

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A montadora diz que, com a demanda global de veículos em níveis recordes, o fornecimento de componentes terá uma forte influência na taxa de crescimento de entrega de veículos no restante deste ano


Na visão de Bohm, o temor é exagerado. “Assim que a percepção de risco diminuir, os preços devem caminhar para os seus valores pré-crise”.

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A montadora diz que, com a demanda global de veículos em níveis recordes, o fornecimento de componentes terá uma forte influência na taxa de crescimento de entrega de veículos no restante deste ano


Luis Stuhlberger, um dos gestores mais importantes do Brasil, também crê que “o mercado está barato”. Eduardo Lopes, chefe de investimentos da Itaú Asset, vai na mesma linha. 

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A montadora diz que, com a demanda global de veículos em níveis recordes, o fornecimento de componentes terá uma forte influência na taxa de crescimento de entrega de veículos no restante deste ano


"Ruídos políticos e fiscais fazem parte do dia a dia. Nem considero como risco e é por isso que os ativos brasileiros são muito baratos”, afirma em entrevista ao Valor. 

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Roteiro e edição do Webstory: Caio Nascimento
Apuração: Victor Azevedo e Max Bohm


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