A indústria automotiva está totalmente associada à tecnologia no presente e no futuro. Por isso, a CES (Consumer Electronic Show), maior feira de tecnologia do mundo, atrai tantos olhares das montadoras de automóveis e fabricantes de componentes para carros, que investem para mostrar o que estão fazendo.
A edição deste ano, sempre realizada em janeiro em Las Vegas, EUA, contou com 4.500 expositores.
Desses, uma parte era dedicada à mobilidade, com empresas direta ou indiretamente ligadas ao ecossistema automotivo.
Além dos avanços dos veículos elétricos e até de carros voadores, desenvolvimentos importantes em SDV, os automóveis definidos por software, e em Inteligência Artificial vão nortear os próximos passos na adequação da direção assistida e autônoma.
Confira a seguir os carros e acessórios que se destacaram na feira.
1 - Futuros modelos elétricos
A Honda apresentou a nova linha de protótipos Honda 0 Series, com lançamento previsto para 2026.
O modelo 0 Saloon possui design esportivo e interior espaçoso, utilizando uma nova arquitetura EV e um sistema operacional chamado Asimo OS, de mobilidade personalizada.
O conceito incorpora tecnologias de condução automatizada de nível 3 – na qual o motorista não precisa manter as mãos no volante, mas precisa ficar atento.
Já o Honda 0 SUV contará com recursos de ponta e integrará sensores giroscópicos 3D.
A Honda busca uma futura mobilidade sem acidentes, utilizando inteligência artificial para aprimorar a direção automatizada.
Estão sendo desenvolvidos sistemas avançados para facilitar a condução automatizada e impulsionar veículos baseados em software, em parceria com a Renesas Electronics Corporation.
Além disso, a próxima geração da Série 0 contará com uma nova arquitetura eletrônica centralizada para gerenciar diversos sistemas do veículo.
2 - GWM apresentou SUV que vem para o Brasil
A fabricante chinesa GWM participou pela primeira vez da Consumer Electronics Show com o novo SUV híbrido premium Wey 07, que chegará ao Brasil ainda este ano.
O Wey 07 é destacado por sua inteligência artificial NOA (direção com piloto automático) e pelo sistema de direção inteligente Coffee Pilot Ultra, que permite condução autônoma em diversas condições, sem precisar de mapas de alta definição.
Seus passageiros podem controlar cinco telas por gestos, o veículo possui um refrigerador inteligente e um sistema de som com 23 alto-falantes. Com uma bateria de 52,3 kWh, o SUV tem autonomia de 1.300 km e consumo de 15,4 km/l de combustível.
A GWM também apresentou a Souo S2000, sua primeira motocicleta Touring, equipada com um motor flat-eight de 2.000 cm³ e tecnologia avançada para navegação.
Ainda em seu estande, a GWM exibiu o chassi HI4, uma arquitetura híbrida de tração integral e layout distribuído de dois motores, o que resulta em uma tração integral de série-paralela.
3 - Toyota cria cidade que parece saída da ficção científica
A participação da marca japonesa foi além dos carros e sistemas de conectividade: trata-se do lançamento de uma cidade laboratório, que mais parece algo tirado de um filme de ficção científica!
A Toyota concluiu a construção da Fase 1 da Woven City (algo como cidade entrelaçada e também que remete às origens da Toyota, como fabricante de tecido), um projeto que servirá como campo de testes para mobilidade, com lançamento planejado para este semestre.
A Woven City, localizada onde funcionava uma antiga fábrica da Higashi-Fuji, tem como objetivo melhorar a qualidade de vida por meio de um design centrado no ser humano.
O projeto busca unir inventores e empresas, permitindo o teste e validação de novas tecnologias de mobilidade – por exemplo, veículos autônomos, carros voadores, drones e robôs domésticos, entre outros.
Moradores conhecidos como Weavers terão um papel vital e a comunidade inicial contará com cerca de 100 pessoas, expandindo para 360 ao longo do tempo.
A Woven City também vai servir como um laboratório para a transformação da Toyota em uma empresa de mobilidade, abrangendo o movimento de bens e pessoas e conta com a parceria com diversas empresas para impulsionar a inovação.
4 - Hyundai cria display holográfico no para-brisa dos carros
A Hyundai Mobis é uma das principais fornecedoras de componentes da marca coreana e que faz parte do grupo.
Na CES 2025, apresentou o primeiro display holográfico de para-brisa completo do mundo, uma evolução significativa em comparação aos tradicionais heads-up displays (HUDs).
O sistema, instalado no elétrico Kia EV9, utiliza projetores escondidos e um filme óptico especial no para-brisa, permitindo imagens mais brilhantes e ângulos de visão reduzidos para eliminar distrações.
O display é dividido em três zonas, duas para o motorista e uma para o passageiro, permitindo que o motorista veja informações como velocidade e mapas 3D em tempo real, enquanto o passageiro pode acessar informações do veículo ou se entreter com vídeos e jogos.
A tecnologia, desenvolvida em parceria com a Zeiss, é esperada para chegar ao mercado até 2027, representando uma inovação sem telas físicas, transformando o para-brisa em uma tela transparente para exibição de informações essenciais.
5 - Película abaixo do para-brisa da BMW chega este ano
A BMW apresentou o Panoramic Vision, novo conceito de head-up display que projeta informações visíveis em uma superfície impressa na seção inferior do para-brisa, visível para todos os ocupantes.
As informações de direção mais importantes são projetadas diretamente na linha de visão do motorista.
O volante multifuncional utiliza a abordagem shy-tech, na qual os botões relevantes são iluminados para destacar suas funções.
O sistema estará disponível para novos modelos BMW a partir do final deste ano. A montadora também apresentou a atualização do Operating System X, seu sistema operacional baseado em uma estrutura de software do Android Open Source Project (AOSP).
Oferece uma capacidade ainda maior de atualização e upgrade do que o sistema anterior.
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6 - Zeekr apresenta três carros e suas parcerias estratégicas
A Zeekr, marca global do grupo Geely, apresentou na CES 2025 seus novos veículos elétricos: o Zeekr 001 FR, um crossover de alto desempenho, o Zeekr 009, uma minivan de luxo, e o Zeekr Mix, um monovolume familiar.
A marca enfatizou seu design atrativo e os avanços em tecnologia, como atualizações nas plataformas de infotainment e navegação inteligente.
A parceria com a Qualcomm foi ampliada, incorporando a plataforma Snapdragon Cockpit, que trará recursos de entretenimento, navegação avançada e interações de voz.
A Zeekr também anunciou o Zeekr RT, o primeiro veículo autônomo de produção em massa, destinado a testes com a Waymo (de carros autônomos).
Além disso, a colaboração com a NVIDIA para um controlador de direção inteligente, baseado na plataforma Drive AGX Thor, visa garantir uma condução autônoma segura e eficiente.
A Zeekr já comercializa dois modelos no Brasil e planeja oferecer soluções de carregamento de 800V para melhorar a experiência dos motoristas.
7 - Os carros voadores estão chegando — e não vão demorar
A XPeng Aeroht, divisão da chinesa XPeng Motors, apresentou um carro voador modular que combina um avião de carga com um veículo terrestre, com autonomia superior a 1 mil km.
Com previsão de produção em massa a partir de 2026, o modelo pode realizar até seis voos por tanque e bateria cheios.
A empresa já recebeu 2.000 pré-encomendas a um custo de US$ 280 mil e planeja produzir mil unidades anualmente até o final de 2025.
O carro voador é feito de fibra de carbono, possui seis rotores e um cockpit panorâmico, e pode ser operado manual ou automaticamente.
O modelo também inclui tecnologias de navegação e controle avançadas, permitindo que o usuário aprenda a operá-lo.
O primeiro voo demonstrativo ocorreu em 2024, quando o veículo executou manobras de aceleração, subida, descida e pouso com sucesso.
8 - Veículo elétrico que mais parece uma nave e recarrega com a luz solar
A Aptera Motors apresentou seu veículo elétrico solar (sEV), marcando um avanço significativo na mobilidade sustentável.
Com a capacidade de até 640 km de autonomia em uma carga e até 64 km diários movidos apenas pela luz solar, o sEV promete reduzir a dependência do carregamento convencional.
O veículo de três rodas exibe design aerodinâmico, assinado pelo estúdio Pininfarina, com quatro painéis solares integrados e uma estrutura leve de fibra de carbono, que simplificam a construção do veículo.
O estande da Aptera na CES, uma startup californiana, permitiu que os visitantes interagissem com o veículo e a equipe, enquanto a empresa já contabilizou quase 50 mil interessados em pagar US$ 40 mil pela novidade, potencializando seu caminho para a produção em massa e um futuro movido a energia solar.
A promessa é que será lançado ainda este ano.
9 - Bebês calmos, motoristas menos estressados
A Evenflo, fabricante de cadeirinhas para bebês, apresentou uma nova tecnologia chamada SensorySoothe, que visa acalmar os bebês que choram e diminuir o estresse dos pais.
Essa inovação está incorporada nos assentos de carro e pode ser controlada através de um aplicativo, comandos de voz e botões de fácil acesso.
O recurso oferece combinações de luzes e sons adequados para o desenvolvimento infantil, proporcionando uma experiência relaxante durante as viagens.
A tecnologia estará disponível em uma nova linha de assentos a partir de fevereiro nos EUA, sendo a primeira opção de assento infantil com luzes e sons integrados.
10 - Câmeras térmicas agregam segurança a carros e outros veículos autônomos
A Imagry, especializada em tecnologia de direção autônoma, anunciou uma parceria com a Adasky, que desenvolve câmeras térmicas avançadas.
Essa colaboração integra as câmeras térmicas à plataforma autônoma, melhorando a segurança em condições de baixa visibilidade, à noite, por exemplo.
As câmeras térmicas conseguem detectar pedestres e outros perigos que são invisíveis para câmeras convencionais, aumentando a percepção em situações adversas, como neblina e escuridão total.
A união das tecnologias permite um comportamento de direção autônoma mais seguro e confiável, essencial para veículos de passageiros.
Tanto a Adasky quanto a Imagry destacam a importância dessa inovação para garantir uma navegação segura em diversos ambientes, mostrando que a tecnologia térmica pode superar os limites das câmeras diurnas.