Cumprir promessas costuma ser vantajoso. Melhor ainda quando isso rende uma bolada. O homem mais rico do mundo, Elon Musk, finalmente entregou os esperados robotáxis da Tesla (TSLA) — um serviço de “caronas” em carros 100% autônomos. As ações da companhia chegaram a disparar mais de 10% nesta segunda-feira (23).
Por volta das 14h50, os papéis da montadora de veículos elétricos subiram 9,55% na bolsa de Nova York, negociados a US$ 352,91. Já os BDRs (recibos de ações) listados na B3 acompanhavam o movimento, com alta de 8,67%, a R$ 60,14.
Por enquanto, o número de passageiros é limitado, mas o mercado aprovou o que viu. A estreia aconteceu no domingo (22), em Austin, no Texas, Estados Unidos. As corridas seguem trajetos fixos e, segundo Musk, custam US$ 4,20 (cerca de R$ 23).
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Em postagem na rede X, o bilionário classificou o momento como “o ápice de uma década de trabalho árduo” e destacou que “o chip de IA e as equipes de software foram criados do zero dentro da Tesla”.
O lançamento coloca a Tesla em confronto direto com a Waymo, da Alphabet, que já opera robotáxis em diversas cidades dos EUA e ultrapassou a marca de 10 milhões de viagens no mês passado.
Musk e os veículos sem motorista
Apesar da expectativa, o serviço da Tesla ainda conta com algumas limitações. A operação em Austin evita más condições climáticas, cruzamentos complexos e só transporta maiores de 18 anos.
Nos últimos dias, a Tesla convidou um grupo seleto de influenciadores e entusiastas da marca para testar os robotáxis em uma zona controlada — especificamente no bairro de South Congress. Entre os convidados estavam fãs antigos, acionistas e produtores de conteúdo dedicados a Musk e à empresa em plataformas como o X (antigo Twitter) e YouTube.
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As redes sociais já começaram a registrar as primeiras impressões da nova experiência.
Embora tenha sido uma das pioneiras na promessa da direção autônoma, a Tesla corre para alcançar concorrentes mais adiantados. A Waymo, por exemplo, já realiza mais de 250 mil corridas comerciais por semana. Do outro lado do mundo, a Apollo Go, da Baidu, superou 11 milhões de viagens. Outras chinesas, como a WeRide e a Pony.ai, também estão no páreo.
No mês passado, Musk revelou que a Tesla pretende ter “milhares de carros autônomos nos Estados Unidos” até o fim de 2025 e, até o final de 2026, “centenas de milhares, se não um milhão de veículos totalmente autônomos”.
Antes da estreia, a Tesla enfrentou críticas de parlamentares democratas do Texas e defensores da segurança pública, que pediram o adiamento da operação. Mesmo assim, os robotáxis foram às ruas e, ao que parece, com força total no mercado.
*Com informações do Money Times e CNBC